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標題: Subaru 新純電休旅追加入門動力!跨界造型內有大空間 續航達 700 公里 [3P] [列印本頁]

作者: freeuser    時間: 2026-2-7 21:45:56     標題: Subaru 新純電休旅追加入門動力!跨界造型內有大空間 續航達 700 公里 [3P]

本文最後由 freeuser 於 2026-2-7 21:49 編輯

Subaru 新純電休旅追加入門動力!跨界造型內有大空間 續航達 700 公里
自由時報汽車頻道
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2026-02-06 09:10:00

   
【文/記者陳弘智】

Subaru 在 2025 年 8 月啟動日本群馬縣矢島工廠產線改造工程,並於 2 月初順利完工,而在 2025 紐約車展發表的全新純電跨界休旅 Trailseeker 則成為在新產線生產製造的首款車型,預計今年春季正式在日本販售。為此 Subaru 也開設 Trailseeker 專屬介紹頁面,搶先透露日規 Trailseeker 相關資訊,為新車上市提前暖身。



全新 Trailseeker 是 Subaru 與 Toyota 合作的第二款純電休旅,採用與 Solterra 相同的 e-TNGA 平台打造,但 Trailseeker 擁有比 Solterra 更大的車身尺碼,並採用結合 SUV 及旅行車的跨界外型設計,頗有接班 Outback 獨特定位的意味存在。

在外觀部分,全新 Trailseeker 車頭採用封閉式水箱護罩設計,並設有分離式 LED 頭燈,上方為六點式日行燈,而兩側也導入與 Solterra 相同的大面積防刮材質設計,並在前後保險桿及側裙處加入霧銀飾板點綴,再配合車頂行李架及 18~20 吋輪圈配置,營造出鮮明的戶外動感風格。


車內採用 7 吋數位儀表搭配 Subaru 有史以來最大的 14 吋中央觸控螢幕,車載系統支援無線 Apple CarPlay / Android Auto 連結功能,並設有兩個 15W 無線充電座,提升使用便利性。在空間表現方面,全新 Trailseeker 擁有 609~633 公升的後廂置物容積,展現出身為跨界 SUV 的優勢所在。



在動力方面,先行登場的美規 Trailseeker 採雙馬達四驅單一配置,而日規 Trailseeker 則新增單馬達入門動力選擇,並提供前驅、四驅兩種版本,搭配頂規的雙馬達四驅車型,提供更為豐富的動力陣容,皆搭配 74.7 kWh 電池組,單馬達車型具備 224 匹最大馬力輸出,前驅版本還擁有 700 公里以上的續航里程,而雙馬達車型則具備 375 匹最大馬力輸出,以及 4.5 秒完成零百加速的性能實力。





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