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標題: 讓選擇更簡單 Range Rover 2025年式限定版讓猶豫直接退散 [3P] [列印本頁]

作者: freeuser 時間: 2026-2-9 21:53:40 標題: 讓選擇更簡單 Range Rover 2025年式限定版讓猶豫直接退散 [3P]

讓選擇更簡單 Range Rover 2025年式限定版讓猶豫直接退散
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2026-02-09 14:56:54

讓選擇更簡單 Range Rover 2025年式限定版讓猶豫直接退散
縱使許多超豪華品牌紛紛染指此級距，身為豪華休旅車款的濫觴，Range Rover卻始終保持一貫優雅姿態，無懼對手之強襲，以兼容豪華、氣質、越野實力之全能身手，保有一席之地，更讓人有著「無需多所解釋更不隨波逐流」的強烈氣場，向外詮釋車主的獨到眼光。

縱使許多超豪華品牌紛紛染指此級距，身為豪華休旅車款的濫觴，Range Rover卻始終保持一貫優雅姿態，無懼對手之強襲，以兼容豪華、氣質、越野實力之全能身手，保有一席之地，更讓人有著「無需多所解釋更不隨波逐流」的強烈氣場，向外詮釋車主的獨到眼光。

而此次Range Rover 2025年式限定版打著全台限量20台、建議售價630萬的身份問世時，許多人第一時間可能會想到豪華市場少見的性價比操作，但當你將此次限定版標配內容逐項拆解，會發現其實它溝通看似價格數字，但其實更大價值，在於對選擇困難的友善。

因為這車直接把許多買家就會勾選的選配清單，直接變成了標準配備，不僅省心，還很省事，且還挺省購車預算。

試駕車款為Range Rover 2025年式限定版，建議售價630萬元起。
限定也把選配一次給滿

此輛Range Rover 2025年式限定版最大特色莫過於新增什麼前所未見的黑科技，畢竟以既有的產品實力而論已屬成熟，也還不到改朝換代之際。而是把許多買家既定就會勾選的豪華配備，直接變成標準配備。

外觀部分，包含Ostuni Pearl White珍珠白車色、暗影外觀套件、22吋亮澤黑輪圈、黑色煞車卡鉗，以及最具實用性且整合度極高的原廠電動側踏版，直接全數列為標配。這幾項若以選配方式逐一加入，累積價值超過67萬元，但在這次限定版中，沒有猶豫空間，也不需要反覆掙扎，全部一次到位。

標配Pixel LED頭燈。
暗影外觀套件運用石墨色點綴全車外觀飾條與車標。
外觀部分選用Ostuni Pearl White珍珠白頂級金屬漆。
車身兩側配備隱藏式電動側踏，車門開啟之際時放下，提供乘員更為愜意優雅的進出過程。
從視覺上來看，這是一輛重點清楚、氣勢依舊的Range Rover。珍珠白透過光線照射的視覺層次，搭配暗影外觀套件的黑化細節，對比鮮明且輪廓俐落，摩登且洗鍊感不由分說；22吋輪圈雖然不到該品牌最大選配規格，但10輻設計與車身線條十分匹配，並以黑色烤漆與內部的黑色煞車卡鉗完美整合，為Range Rover 2025年式限定版完美了整體的美感與個性。而這，也始終是這品牌最優勢的特色。

22吋輪圈採取10輻設計。
黑色卡鉗中可見名家Brembo的Logo。
如此「官方幫你選好、而且選得到位且完整」的做法，在此級距其實不常見，卻也是Range Rover 2025年式限定版最有意思的地方。

內裝鋪陳依舊是Range Rover最擅長的節奏

進到車內，熟悉的Range Rover氛圍立刻讓人面露微笑。

座艙內透過13.7吋全數位儀表與13.1吋曲面玻璃觸控螢幕，營造乾淨俐落的駕駛介面。
檀木黑Windsor Leather溫莎皮革座椅、檀木黑內裝與車內頂篷、尊貴黑飾板，整體配色相當內斂，沒有過多炫技的對比色，而是以材質本身的優異質感述說品牌的堅持與自身獨到的故事。你可以說這種設定很「Range Rover」，或許與許多競爭對手相當炫目、科技的氛圍有所差異，但對於會選擇此品牌頂級旗艦的買家而言，走回品牌核心價值，絕對是最不出錯的正確路線。

配備Meridian 400W音響規格。
全景天窗也為標配項目。
全車配備皮革套件，連車頂把手也採皮革包覆。
標準乘坐狀態下後廂容積可達818公升。
雙閥式單筒氣壓減震系統可於行李取放時調整車身高低。
座椅配置同樣誠意十足。雙前座20向電動調整，並具備加熱、通風與記憶功能；後座則同樣擁有加熱、通風與電動角度調整。實際乘坐時，前後座的舒適度落差並不明顯，對於常有後座乘客、或是家族用車情境來說，絕對重要。

標配檀木黑Windsor Leather溫莎皮革座椅。
雙前座20向電動調整，並具備加熱、通風與記憶功能。
2997mm軸距營造寬敞舒適的後座乘坐空間。
後座則同樣擁有加熱、通風與電動角度調整。
你可以感覺得到，這輛車不以誇張設計來奪取目光，而是每個與用車主接觸到的地方，用心且細膩的處理得宜且讓人倍感尊榮。

駕馭表現就是你心中那輛Range Rover

久未接觸Range Rover，但當啟動引擎、那種居高臨下、俾倪一切的平穩與優雅感立刻熟悉襲來，精緻感受於引擎運轉、懸吊作動、隔音表現等處一一浮現，並沒有因為「限定版」的定位，而刻意營造不同性格。

搭載3.0L直列六缸MHEV Ingenium渦輪增壓汽油引擎，具備400ps最大馬力與550Nm峰值扭力輸出，0-100km/h僅需5.6秒就可完成。
動力銜接8速ZF手自排變速箱。
行路質感依舊是它最強的地方。雙閥式單筒氣壓懸吊對於碎震的處理非常細膩，高速行駛時的穩定感，也維持品牌一貫的水準。且最大可轉向7.3度的後軸轉向輔助，讓長達5052mm的這輛短軸版的Range Rover可以達成5.69m的迴轉半徑，在市區內穿梭、迴轉一點也不感壓力。搭配上自然且一致的方向盤設定，給予一種「掌控一切」的從容感。要使用上當紅的「從從容容、游刃有餘」這形容詞，或許更是最佳的行路感受。

標配Terrain Response® 2進階全地形反應系統。
高性價比卻沒有破壞豪華的分際

體驗後，承認一開始腦中浮現「划算」兩次，確實有點有點太低估了。

更精準的說，這是一輛在豪華定位之中，用較為罕見方式去重新整理價格結構的Range Rover。沒有降低門檻、也沒有犧牲質感，而是把大多數買家會選的東西，直接整合成一個完整版本。

對於不想在選配單前面糾結太久、又希望一次到位的買家來說，這樣的設定反而顯得非常理性。

唯一的遺憾你沒有顏色選擇權

如果真的要挑一個缺點，那就是車色無法選擇。

這次限定版僅提供Ostuni Pearl White珍珠白車色，確實耐看，也很符合Range Rover形象，但對於向來重視個人化的豪華車主來說，少了顏色選項，難免會有一點可惜。

不過換個角度想，這也正是「限定版」的本質，買的不僅止一輛車，而是官方定義好的一種完成體，而對於始終美感相當出色的Range Rover而言，你總是可以信任官方挑選的眼光與最終完成度。

限定讓猶豫更顯無形

此輛Range Rover 2025年式限定版並非想要顛覆Range Rover，而是用一種相對務實的方式，重新詮釋豪華市場的操作手法。依舊是一輛你心中期待的Range Rover，質感、舒適、駕馭表現全都到位；同時，也用罕見的高性價比設定，讓人意識到原來豪華，有時候也可以挺直接。

如果你本來就站在Range Rover的門口觀望，那這次限量20台的Range Rover 2025年式限定版，確實是一個很難忽視的存在。

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