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標題: 小改IS 300h、408 GT Rapide油耗成績出爐,Model 3新車型續航超過700公里 [9P] [列印本頁]

作者: batman890    時間: 2026-2-18 02:04:50     標題: 小改IS 300h、408 GT Rapide油耗成績出爐,Model 3新車型續航超過700公里 [9P]

小改IS 300h、408 GT Rapide油耗成績出爐,Model 3新車型續航超過700公里
記者 趙培宏
2026 年 2 月 13 日


趕在農曆春節連假開始之前,能源署公布了今年1月的油耗及能耗送測成績,當中不乏有已經在台北車展發表上市的新車,像是再度小改款的Lexus IS、限量導入的Peugeot 408 GT Rapide,還有Suzuki首款純電小休旅e Vitara。去年底已經送測的Jeep Wrangler,這回則是換成Sahara車型,鴻華先進也首度揭露下一款新車Cavira的相關數據,包含今年1月才開放預訂的Model 3 Long Rang後驅版都在這波送測行列中。



去年底台北車展首度亮相的小改款Lexus IS,統一導入搭載2.5升油電動力的IS 300h,並分成豪華版、旗艦版、F Sport共3款車型,根據能源署公布的成績,其市區及高速油耗分別繳出17.03km/L、18.9km/L,平均油耗則是落在18.2km/L,跟改款前相差無幾,能效等級一樣達到第1級。


同樣選在台北車展發表的Peugeot 408 GT Rapide,是一款定位在1.2T油電車型之上的性能旗艦車型,動力來自1.6升直列四缸渦輪引擎,最大輸出可達225匹、30.6公斤米,搭配8速手自排變速箱,市區、高速及平均油耗依序落在11.09km/L、15.71km/L、13.6km/L,性能表現明顯優於節能表現。比較不同的是408 GT Rapide採限量導入,數量只有120台,預計今年第三季交車。


跟Peugeot 408 GT Rapide一樣由寶嘉聯合導入的Jeep Wrangler,去年11月率先送測Rubicon車型,這次送測的Sahara車型雖然搭載同一具2.0升四缸渦輪汽油引擎,輔以8速手自排變速箱,最大輸出維持在272匹、40.8公斤米,但四驅配置有所不同,油耗表現也稍微好一點,主要是高速油耗從11.35km/L進步到12.38km/L,平均油耗則是從10.1km/L進步到10.6km/L,但能效等級依舊是第4級。


電動車部分,除了雙馬達四驅配置的Cavira,鴻華先進還送測單馬達後驅配置的Bria,可輸出229匹最大馬力,雖然受限於電池容量,續航里程503公里 (NEDC測試標準) 不及Cavira的538公里 (WLTC測試標準),但能耗測試值可達每度電7.7公里,僅次於Model 3 Long Rang後驅版的每度電7.8公里,也略優於Suzuki e Vitara單馬達前驅版的每度電7.6公里。


至於Model 3 Long Rang後驅版的續航里程長達711公里 (WLTC測試標準),是目前特斯拉在台銷售車款之最,Suzuki e Vitara則是分成單馬達前驅、雙馬達四驅兩種版本,配上容量達61kWh的磷酸鐵鋰電池,續航里程分別落在516公里、444公里 (WLTC測試標準)。



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