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標題: 很古怪但很多人愛!Nissan Juke電動車奇特亮相、正好與C-HR火拼!明年歐洲上市[5P] [列印本頁]

作者: 石皮言午    時間: 2026-4-14 21:50:39     標題: 很古怪但很多人愛!Nissan Juke電動車奇特亮相、正好與C-HR火拼!明年歐洲上市[5P]


Nissan Juke從一開始就是那麼特立獨行,從來就沒想要融入其它CUV行列,和Toyota C-HR有異曲同
工之妙,將來也準備「送做堆」關起門來火拼一番!對Nissan來說這是一場冒險,但種種奇妙設計就是
會讓人想多看一眼,最終當然會獲得成功。自2010年第一代車型問世以來,Nissan光是在歐洲就賣出
150萬輛的Juke。

九年後,第二代車型問世,同樣引爆超級二極化的評價,可惜電動渦輪不怎麼給力,跟C-HR一樣是狼皮
羊,銷售量並沒有很出色。如今也就是2026年,Nissan推出了第三代Juke,外觀...更加特立獨行、桀
驁不馴、甚至很有可能獲得不知所云等極端評價,不可否認,Nissan再一次成功了!這車絕對會有很高
的討論度與吸睛度,不管您喜不喜歡。




全新Juke棱角分明,在圓潤飽滿、造型臃腫,也可說是清一色肥肥胖胖的CUV領域中脫穎而出。可以這
樣猜測,Nissan在設計過程中一定參考了隱形轟炸戰鬥機,抑或是雷達站的幾何式外罩設計,因為車身
折線又多又銳利,這應該說是偷懶還是創新?就連鋁圈也散發著濃厚的概念車氣息,摒棄傳統的輻條設
計,轉而採用數位像素設計元素。

與前兩代車型一樣,後車門把手「隱藏」在C柱內,營造出雙門轎跑車的視覺效果。總之,你我都很難
猜到這款造型大膽、宛如摺紙燈籠藝術的全新Juke,其實是Leaf的休旅版!二者共享相同的CMF-EV電
動車技術。沒錯,第三代Juke是電動車型,而且只有純電動沒有油電、更不可能有純燃油版本。

不過Nissan暫時不會放棄第二代車型,混合動力將繼續生產與改進,這是明智之舉,因為現在全面倒向
純電動車是玩火之舉、畢竟為時過早。這兩款車型都將在英國桑德蘭工廠生產,第三代車型計劃於明年
春季在歐洲上市。


目前,日產僅展示全新Juke的外觀設計,內裝和技術規格方面,還需要等待一段時間。考慮到新款Juke
與Leaf關係密切,相信內在不會差太多,Leaf在歐洲銷售時配備了兩種電池模組:52度和75度。標準電
池組的WLTP續航里程為436公里,而配備更大容量電池組的續航里程可達到604公里,因表現優異,所
以全新Leaf相當受到消費者歡迎。

如果全新Juke沿用Leaf「聆風」的動力,那麼很可能是前輪驅動。聆風基礎版可輸出174匹馬力和35
kgm最大扭矩,而動力更強的版本則可輸出215匹馬力與相近的扭矩,從靜止加速到100公里/小時需
要7.6秒,不算快,但絕對比燃油動力或油電更好!





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