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標題: 能源署2026年3月油/能耗:採客貨車認證,CR-V e:HEV平均油耗20.5km/L,大改款油電ES同步現身[11P] [列印本頁]

作者: 石皮言午    時間: 2026-4-16 17:49:10     標題: 能源署2026年3月油/能耗:採客貨車認證,CR-V e:HEV平均油耗20.5km/L,大改款油電ES同步現身[11P]

經濟部能源署近日公布 2026 年 3 月份油/能耗資訊,包括在進口小客車/小貨車、國產小客車/小貨車
和電動小客車都有送測資料,並涵蓋了已上市和未上市的車款,而這之中最大亮點便是 Honda CR-V
e:HEV 的資訊曝光,其繳出了平均油耗 20.5km/L 的成績,同時由車輛審驗分類來看,CR-V e:HEV
是延續現行車款的客貨車認證。而除了 CR-V e:HEV 現身之外,即將於 4 月 28 日正式發表的大改款
Lexus ES 車系,這回則是油電版車型的資訊曝光,繳出了最佳 25.8km/L 的表現。













CR-V e:HEV 確認 6 月初上市,油耗成績率先曝光

台灣本田在 3 月 31 日時透過新春媒體活動,其預告了 2026 年品牌新車導入計畫,包括了 CR-V
e:HEV、Prelude、ZR-V e:HEV 都將陸續導入國內市場,而 CR-V e:HEV 也將會是 Honda 在
2026 年首款發表的新車,台灣本田其確認了新車會在 6 月初正式發表上市。在 3 月份油/能耗資訊
中則揭露了 CR-V e:HEV 的油耗表現,市區和非市區能效分別是 24.43km/L 和 18.77km/L,平
均油耗為 20.5km/L,能源效率為 1 級,油耗數據也較現行燃油版最佳的 15km/L 亮眼許多。


在 3 月份油/能耗資訊中則揭露了 CR-V e:HEV 的油耗表現,市區和非市區能效分別是 24.43km/L
和 18.77km/L,平均油耗為 20.5km/L,能源效率為 1 級,油耗數據也較現行燃油版最佳的 15km
/L 亮眼許多。 ( 圖為日規車型 )

參考海外市場 CR-V e:HEV 的動力規格數據,在搭載 2.0 升 e:HEV 油電動力系統之下,引擎具備最
大 148 匹馬力和 18.7 公斤米扭力,馬達部分則是能輸出最大 184 匹馬力和 34.2 公斤米的扭力。雖
然這回曝光的是油電版 CR-V 油耗資訊,不過就先前在環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫的名單中,
台灣本田亦也有送測汽油版車型,因此推估屆時未來新車發表後可望會採雙動力的方式來販售。


參考海外市場 CR-V e:HEV 的動力規格數據,在搭載 2.0 升 e:HEV 油電動力系統之下,引擎具備最
大 148 匹馬力和 18.7 公斤米扭力,馬達部分則是能輸出最大 184 匹馬力和 34.2 公斤米的扭力。
( 圖為日規車型 )

值得注意的是,在推動購買 2.0 升下小客車可減徵 5 萬元貨物稅政策之下,外界也猜測屆時小改款
CR-V 會不會改採小客車的認證模式,但就這回審驗資訊的分類來看,新車是延續採客貨車的認證,
未來車輛正式發表後是否就會是僅客貨車認證?並未有小客車版本?也還有待 6 月初來揭曉。

大改款 ES 提供純電與油電雙動力,油電車型能耗成績揭露

Lexus 總代理和泰汽車已確認大改款 ES 將於 4 月 28 日正式上市,並會導入油電、純電各 2 個車型
等級,包含 ES 300h 豪華版、 ES 300h 頂級版、ES 500e 頂級版、ES 500e 旗艦版共計 4 款,預
售價依序為 180 萬、200 萬、210 萬、255 萬。而在這回能源署所公布的資訊當中,其揭露了詳細關
於油電版的能耗成績。

在搭載 2.0 升油電動力之下,ES 300h 雙車型的油耗表現稍有一點差異,豪華版市區與非市區能效為 27.90km/L 和 24.75km/L,平均油耗為 25.8km/L,頂級版市區與非市區能效則是 27.87km/L 與 24.15km/L,平均油耗為 25.4km/L,雙車型能源效率都是 1 級。


在搭載 2.0 升油電動力之下,ES 300h 豪華版市區與非市區能效為 27.90km/L 和 24.75km/L,
平均油耗為 25.8km/L,頂級版市區與非市區能效則是 27.87km/L 與 24.15km/L,平均油耗為 25.4km/L,雙車型能源效率都是 1 級。

已在 3 月 19 日正式發表的大改款 CLA 車系,這回包括燃油和純電車型皆現身,燃油版的 CLA 180
與 220 車型平均油耗分別是 20.7km/L 和 20.4km/L,能源效率皆是 1 級;至於純電的 CLA 200
with EQ technology 及 CLA 250+ with EQ technology 車型,最大續航分別為 565 公里和 752
公里,能效值是 8.4km/kWh 與 7.6km/kWh。


已在 3 月 19 日正式發表的大改款 CLA 車系,這回包括燃油和純電車型皆現身。

其他送測車型部分,在 3 月 18 日正式發表的 2 度小改款 Kia Stonic,新車採單一車型、售價 89.9
萬元設定,而由能源署的資訊得知,Stonic 在市區和非市區能效為 16.53km/L 和 22.45km/L,平
均油耗為 19.8km/L,能源效率為 2 級。另外 Hyundai 陣營部分別送測了 Santa Fe 以及 Custin
2.0T 車型,福斯商旅則有 Caravelle 和 Kombi。


在 3 月 18 日正式發表的 2 度小改款 Kia Stonic,新車採單一車型、售價 89.9 萬元設定,而由能源
署的資訊得知,Stonic 在市區和非市區能效為 16.53km/L 和 22.45km/L,平均油耗為 19.8km/L,
能源效率為 2 級。





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