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標題: 英國巴布考克國際集團（Babcock）推出以豐田（Toyota）底盤為基礎的卡車，試圖取代英國陸軍的路虎 [列印本頁]

作者: tamanmidah 時間: 2026-4-25 11:22:12 標題: 英國巴布考克國際集團（Babcock）推出以豐田（Toyota）底盤為基礎的卡車，試圖取代英國陸軍的路虎

本文最後由寒冰神話於 2026-4-25 18:45 編輯

英國巴布考克國際集團（Babcock）推出以豐田（Toyota）底盤為基礎的卡車，試圖取代英國陸軍的路虎

英國巴布考克國際集團（Babcock）正積極爭取成為英國陸軍下一代輕型多用途車輛的主要承包商。

為此，該公司召集了約30家英國供應商，舉辦了一場正式的洽談會，推廣其基於日本豐田（Toyota）底盤的通用後勤車輛
（General Logistics Vehicle , GLV），以取代服役70年的路虎（Land Rover）車隊。

巴布考克（Babcock）召集供應商，旨在明確車輛平台的要求，並設定預期目標，打造該公司所謂的「自主解決方案」——
即利用英國本土中小企業網絡，在英國本土進行製造和改裝。

此次洽談會建立在巴布考克近期推出的「中小企業參與章程」之上。該章程旨在為小型國防供應商提供更便利、
更規範的途徑，使其能夠進入 "國防供應鏈" 。

巴布考克（Babcock）推介的核心車型是通用後勤車輛（GLV），該車係由巴布考克（Babcock）與日本豐田公司（Toyota）
策略合作開發。

GLV 以豐田（Toyota）兩款成熟的底盤平台為基礎——蘭德酷路澤（Land Cruiser）和海拉克斯（Hilux）打造而成。
這兩款車型都以其在嚴苛作業環境下卓越的耐用性、可靠性和越野性能而享譽全球。

巴布考克（Babcock）公司位於西密德蘭郡（West Midlands）的團隊將對這些商用平台進行軍事專用改裝，使其能夠為
英國陸軍的作戰服役做好準備。

這些改裝涵蓋裝甲加固、通訊整合、負載配置以及其他任務特定調整，將透過巴布考克公司目前正在積極組成的供應商網路完成。

GLV的目標客戶是英國陸軍即將啟動的輕型機動車輛計畫。

英國國防部近期宣布，路虎（Land Rover）車隊將在服役七十年後退役，它一直是陸軍的主要輕型多用途車輛——從冷戰時期
到福克蘭群島戰爭、波灣戰爭、巴爾幹半島戰爭、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭，路虎已成為英國軍事行動的代名詞。

更換路虎並非例行採購，而是陸軍地面機動基礎設施的世代更迭，涵蓋從後勤和指揮支援到巡邏和偵察等一系列任務。

路虎（Land Rover）車隊在服役70年後退役，標誌著一個車系的終結。

該系列車型在戰後的大部分時期定義了英國陸軍的輕型機動能力。衛士及其前代車型不僅是軍事主力，更成為了一種文化象徵——
自20世紀50年代以來，在歷次衝突和維和行動中都能看到它們的身影。找到一款既能滿足現代作戰需求，又能延續路虎在嚴苛環境下
卓越可靠性聲譽的繼任車型，是輕型機動車輛項目對所有競標者的核心挑戰。

巴布考克（Babcock）公司決定以成熟的日本豐田公司（Toyota）商用平台打造通用後勤車輛（General Logistics Vehicle ,
GLV），體現了其審慎的採購理念。

GLV並沒有從零開始研發一款客製化軍用車輛——這種做法歷來會增加研發成本並延長工期——而是充分利用了現有的全球供應鏈、
成熟的製造流程以及在全球嚴苛環境下久經考驗的平台。

特別是陸地巡洋艦，它在數十個國家的軍事和準軍事領域積累了數十年的實戰經驗，為其性能特徵提供了強有力的證據，
無需進行任何軍事改裝。同樣，日本豐田公司（Toyota）Hilux 皮卡也在多種衝突環境中久經沙場，享有盛譽。

位於西密德蘭郡的改裝工廠確保了該車輛的軍事改裝工作完全在英國境內完成。

這一地理位置對於該專案的產業化非常重要。輕型機動車輛競標不僅僅是一項車輛採購——正如巴布考克公司明確指出的那樣，
它更是一個在英國國防工業基地創造和維持高技能製造業就業機會的契機。

巴布考克（Babcock）工程與系統整合業務總經理克里斯·斯派塞（Chris Spicer）正是這樣描述該項目的：「我們正在確保
士兵擁有一款能夠滿足現代作戰需求的車輛，並通過與英國最優秀的中小企業合作，在我們的供應鏈中創造和維持高質量的
就業崗位，並為英國的國防紅利做出貢獻。」斯派塞說。

巴布考克公司在多塞特郡組成的供應商網路將提供使GLV區別於其商用基礎車型的專用零件。軍用車輛改裝通常涉及一系列專業功能：
受保護的通訊系統、車輛專用電氣架構、軍用標準連接器和介面、負載約束和安裝系統、增強型冷卻系統、防黑照明系統以及
一系列特定用途的設備。這些都不是標準配備。

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