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標題: Audi 全新 RS 5 於 F1 邁阿密站首度亮相，高性能 PHEV 擔綱賽道 Hot Lap 用車[4P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 4 天前 標題: Audi 全新 RS 5 於 F1 邁阿密站首度亮相，高性能 PHEV 擔綱賽道 Hot Lap 用車[4P]

Audi 於 2026 年 Formula 1 邁阿密大獎賽正式讓全新一代 RS 5 首度公開動態亮相，並擔任官方
「F1 Pirelli Hot Laps」體驗用車，透過 F1 賽事場域進行動態展示，象徵品牌高性能車系正式邁入
電動化新世代。

Audi 將於 2026 年 Formula 1 邁阿密大獎賽正式讓全新一代 RS
5 首度公開動態亮相，並擔任官方「F1 Pirelli Hot Laps」體驗用車。

全新 Audi RS 5 為 Audi Sport 首款導入插電式油電系統（PHEV）的性能車型，動力採用 2.9 升 V6
雙渦輪引擎結合電動馬達配置，其中燃油引擎可輸出 510 匹馬力，搭配 130kW 電動馬達後，綜效輸
出達 470kW（約 639 匹馬力），極速則可達每小時 285 公里。

原廠強調，此動力架構不僅帶來強悍加速表現，也兼顧燃
油效率與排放表現，展現高性能與電動化可並存的技術實力。

Audi RS 5 為 Audi Sport 首款導入插電式油電系統（PHEV）的性能車型，動力採用 2.9 升 V6 雙
渦輪引擎結合電動馬達配置，其中燃油引擎可輸出 510 匹馬力，搭配 130kW 電動馬達後，綜效輸
出達 470kW（約 639 匹馬力）。

技術方面，新世代 RS 5 首度搭載「quattro with Dynamic Torque Control」系統，透過機電整合
的扭力分配技術，能依據輪胎抓地力即時調整輸出，將動力精準導向抓地力較高的車輪。在彎道中可有
效提升操控極限與穩定性，帶來更銳利、靈活的駕馭表現，尤其在賽道環境下更能展現其優勢。

此次於邁阿密站登場的 RS 5，將以原廠市售車規格參與 Hot Lap 體驗活動，未進行額外競技化改裝，
由 Dindo Capello 與 Markus Winkelhock 兩位 Audi 資深賽車手駕駛，帶領貴賓體驗 F1 賽道。

車輛外觀採用專屬 Titanium 車色，搭配 Lava Red 紅
色四環廠徽與輪圈細節，呼應 Audi R26 賽車塗裝元素。

車輛外觀採用專屬 Titanium 車色，搭配 Lava Red 紅
色四環廠徽與輪圈細節，呼應 Audi R26 賽車塗裝元素。

Audi 表示，選擇於邁阿密站首發 RS 5 並非偶然，主要看準美國為全球第 2 大汽車市場，同時
也是 F1 成長最快的地區之一。品牌將透過賽事活動與產品佈局雙軌並進，強化當地市場影響力。

Audi 也預告，將陸續推出包括 Audi Q9、新一代 Audi Q7 等車款，持續擴展 SUV 與高階產品陣容。

選擇於邁阿密站首發 RS 5 並非偶然，主要看準美國為
全球第 2 大汽車市場，同時也是 F1 成長最快的地區之一。

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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yaMDe5bbgrE[/youtube]

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