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標題: Land Rover迷久等了！Freelander宣告回歸：不再是小老弟，變身550匹馬力豪華SUV震撼車壇[8P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 3 天前 標題: Land Rover迷久等了！Freelander宣告回歸：不再是小老弟，變身550匹馬力豪華SUV震撼車壇[8P]

消失 10 年的 Land Rover 經典型號「神行者」正式宣告以 Freelander 8 之名重回舞台！這款由捷豹
路虎(JLR)與奇瑞汽車(Chery)深度合作的巨作，徹底顛覆以往緊湊型定位，化身為車長超過 5 米、搭載
先進 E0X 平台的豪華 SUV。

從致敬 Concept 97 的硬派外型、多樣化的 BEV/EREV 動力選擇，到品牌獨立後的全球布局，
Freelander 8 這三大核心優勢、且集英倫設計與中國電能技術於一身的新物種，是否能延續傳奇？

對於許多越野車迷來說，「Freelander」（神行者）是一個充滿情懷的名字。在消失於市場 10 年後，這
個傳奇型號正式宣布「復活」！但這次它不再僅僅是一款車，而是一個獨立的品牌。由捷豹路虎（JLR）與
中國奇瑞汽車（Chery）聯手打造的全新 Freelander 8，以 5.1 公尺的驚人體型與純電/油電混合動力，
正式向世界宣告它的回歸。

它是 Land Rover，但別叫它 Land Rover？

這次的重生非常特別。雖然 Freelander 品牌屬於 JLR，且設計由 JLR 位於英國蓋登（Gaydon）的團
隊操刀，但它將與 Range Rover、Defender、Discovery 併列為獨立品牌。最引人注目的是它的開發
模式：「英國設計、中國研發」。JLR 提供美學靈魂，而奇瑞則提供先進的電動車底盤（E0X 平台）與
工程技術。這種強強聯手的模式，旨在結合英國豪華車的設計美學與中國在電車領域的技術優勢。

「Freelander 8」：超越想像的 5 米級巨獸

這款首發車型名為 Freelander 8。與過去緊湊型的定位不同，新一代 Freelander 8 是一款車長約
5.1 公尺的全尺寸 SUV。外型設計上保留了概念車 Concept 97 的前衛風格，擁有非常方正、硬朗
的輪廓，致敬了經典 Land Rover 的方正靈魂。

空間佈局：提供三排座椅配置（6 座或 7 座），內部空間極其寬
敞，配備了三輻式方向盤、超大懸浮式觸控螢幕，科技感直接拉滿。

三種動力齊發：BEV、PHEV 與 EREV

Freelander 8 的底盤極具彈性，將提供三種電氣化動力選擇，滿足不同市場需求。1)純電動 (BEV)：
預計搭載 800V 高壓平台，支援極速快充。2)插電式油電混合 (PHEV)：兼顧長途旅行與純電通勤。
3)增程式電動 (EREV)：這在目前全球市場非常熱門，利用小排量引擎發電，讓續航里程突破極限。

不只在中國，目標直指英國與全球。雖然 Freelander
8 將在中國常熟工廠生產，但它的野心絕不僅止於亞洲。

這款車最初將在中國首發，隨後計劃出口至歐洲、英國及澳洲等市場。這對於想入主 JLR 旗
下品牌、卻覺得 Range Rover 或 Defender 門檻過高的消費者來說，是一個絕佳的切入點。

Freelander 8 被定位為「親民的豪華（Accessible Luxury）」，
將在保有豪華質感與越野基因的同時，提供更具競爭力的價格。

傳奇的回歸，未來的轉型

從一款緊湊型 SUV 轉型為科技豪華的電能品牌，Freelander 的重生代表了 JLR 轉向電
氣化的關鍵一步。這不僅是經典銘牌的復活，更是中英合作下，對「現代豪華」的重新定義。

全新 Freelander 8 的誕生，標誌著 JLR（捷豹路虎）進入了一個全新的「開放式」開發時代。透過結
合英國頂尖美學與中國強大的電氣化供應鏈，這款 5 米級巨獸不僅僅是為了情懷而重生，更是為了在競
爭激烈的全球電動車市場中，搶佔更具價格競爭力的豪華位子。面對 Freelander 8 帶來的純電與增程
動力轉型，這款具備英倫靈魂的「新神行者」能否重現當年的銷售輝煌？全球車迷都拭目以待。

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