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附件: 160227113425985-600x369.jpg (2016-2-28 21:35:05, 52.84 KB) / 下載次數 27圖為美軍最新曝光的B-21「突襲者」(Raider)匿蹤轟炸機與KC-135加油機進行空中加油對接的畫面。這項關鍵測試展現了B-21具備延長作戰半徑、支援長程打擊任務的能力。(圖:美國空軍)
〔編譯陳成良/綜合報導〕美軍最新一代 B-21「突襲者」(Raider)匿蹤轟炸機最新空中加油測試畫面曝光,該機近日在加州上空完成與加油機對接,展現維持長程打擊火力的關鍵能力。
美軍B-21「突襲者」匿蹤轟炸機於加州上空進行空中加油測試。執行對接任務的為一架配備專屬測試設備的特規版「NKC-135」空中加油機,協助B-21完成這項長程打擊能力的關鍵驗證。(圖:美國空軍)
根據軍事新聞網站《The Aviationist》報導,空中加油是戰略轟炸機執行長程打擊任務的核心指標。報導引述美國空軍官員說法指出,相較於舊型轟炸機,B-21具備極高的燃油效率,能大幅減少對空中加油機部隊的依賴。這項設計使美軍在作戰調度上獲得更大的靈活性,戰機能夠從本土或海外前線基地起飛,將火力投射至更遠的目標區域。
B-21於2022年12月首度公開亮相,目前仍處於測試與驗證階段,尚未正式服役。美國空軍目前正與國防巨頭諾斯洛普.格魯曼(Northrop Grumman)合作,加速該型轟炸機的生產與交付作業。按照美國空軍公布的既定時程,首架B-21預計將於2027年正式交付服役。
據報導,首批B-21機隊將部署於南達科他州的埃爾斯沃思空軍基地(Ellsworth AFB)。美國空軍表示,目前該基地正在進行跑道擴建與相關基礎設施升級,為迎接這款新一代戰略轟炸機進駐預作準備。
圖為美軍最新曝光的B-21「突襲者」(Raider)匿蹤轟炸機與KC-135加油機進行空中加油對接的畫面。(圖:美國空軍)
〔記者吳哲宇/綜合報導〕美軍轟炸機近期對伊朗行動效果良好,美國戰爭部長赫格塞斯30日向國會表示,他認為未來會需要超過100架B-21,甚至有部分官員主張採購200架,顯示擴大採購呼聲日益高漲,以應對中共威脅。
軍聞網站「Air & Space Forces」報導,B-21進度超出預期,受到美國戰爭部官員的廣泛讚賞,赫格塞斯於參議院軍事委員會聽證會中指出,B-21與空軍F-47第六代戰鬥機是美國未來戰力的核心,五角大廈將在「必要時」增加採購。
報導指出,美軍印太司令部司令帕帕羅海軍上將21日亦在另一場聽證會公開背書,主張B-21採購量應達200架。他認為B-21不僅承擔核威懾任務,也是為使美軍具備強大的常規穿透性打擊能力。
報導指出,相較於冷戰後因預算與戰略轉型而大幅縮減至21架的B-2轟炸機,美方前副助理部長、也曾飛過B-52轟炸機的岡辛格(Mark Gunzinger)認為,現有的轟炸機規模已萎縮至冷戰時期三分之一,擴張機隊勢在必行。
根據美軍2027財政年度預算草案,五角大廈計畫撥款61億美元(約新台幣1927億元)用於B-21的研發與低產率初期生產(LRIP)。此外,製造商諾斯洛普格魯曼也宣布加碼投資25億美元(約新台幣789.8億元)以加速量產速度。B-21首批機隊預計於2027年在南達科他州艾爾斯沃斯空軍基地接裝服役。
不過,參謀首長聯席會議主席凱恩空軍上將的態度較為務實。他表示,雖然支持評估增購數量,但仍需通過聯合需求監督委員會(JROC)批准,並諮詢最新作戰計畫。
報導分析,由於空軍預計到2030年代中期才能獲得首批100架B-21,屆時是否受無人機或其他新興技術影響而調整採購配比,仍是軍方內部討論焦點;但目前國會與國防部高層對B-21展現的高度支持,已與當年B-2計畫慘遭腰斬的氛圍大相徑庭。
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