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標題: Foxtron Cavira將於5月20日正式發表,n⁷進入中期改款[7P] [列印本頁]

作者: 石皮言午    時間: 前天 18:39     標題: Foxtron Cavira將於5月20日正式發表,n⁷進入中期改款[7P]

甫於先前已多次在公開場合亮相的北美版 Model C,後續從內政部消防署電動車緊急救援手冊得知其為
Foxtron Cavira,亦即在 Luxgen n⁷進行中期改款和品牌改以 Foxtron 之後,並不會延續 n⁷之名來販
售。如今鴻華先進近日發出媒體邀請函,預告在 5 月 20 日舉行「技術驅動智能移動創新:鴻華先進品牌
新局」媒體見面會,當天除了會分享品牌的理念之外,其也會正式帶來 Foxtron Cavira。


鴻華先進近日發出媒體邀請函,預告在 5 月 20 日舉行「技術驅動智能移動創新:鴻華先進
品牌新局」媒體見面會,當天除了會分享品牌的理念之外,其也會正式帶來 Foxtron Cavira。

在 2025 年末時鴻海科技集團旗下 Foxtron 鴻華先進科技收購 Luxgen 100%的股權,後續也帶來了 Model
B 的量產版「Bria」,而外界很關注的 Luxgen n⁷,在中期改款後也即將以 Foxtron 品牌來販售,同時車名
會改為 Cavira。


在 2025 年末時鴻海科技集團旗下 Foxtron 鴻華先進科技收購 Luxgen 100%的股權,後續也帶來了 Model
B 的量產版「Bria」,而外界很關注的 Luxgen n⁷,在中期改款後也即將以 Foxtron 品牌來販售,同時車名
會改為 Cavira。

就以先前在多個公開場合所亮相的北美版的 Model C、也就是 Cavira 來看,車頭造型上也和 Bria 有些神似,
採貫穿式 LED 燈組並整合 Foxtron 廠徽,足下採全新造型輪圈,營造出更為動感的設計氛圍。車室內設計方
面,新車採與 Bria 相仿的 4 輻式多功能方向盤搭配數位儀表,中央搭載懸浮直立式觸控螢幕,同時保留部分
實體按鍵,整體設計布局也與現行的 n⁷明顯不同。


就以先前在多個公開場合所亮相的北美版的 Model C、也就是 Cavira 來看,車頭造型上也和 Bria 有
些神似,採貫穿式 LED 燈組並整合 Foxtron 廠徽,足下採全新造型輪圈,營造出更為動感的設計氛圍。




車室內設計方面,新車採與 Bria 相仿的 4 輻式多功能方向盤搭配數位儀表,中央搭
載懸浮直立式觸控螢幕,同時保留部分實體按鍵,整體設計布局也與現行的 n⁷明顯不同。

Foxtron Cavira 先前已在車輛資訊安全網中現身,而在 2026 年 1 月的油/能耗資訊中,鴻華先進也
正式送測了 Cavira,從能源署的資訊得知,送審的 Cavira 為四驅雙馬達車型,車輛具備最大 468 匹
馬力的輸出,在 WLTC 標準測試下,Cavira 續航成績達到了 538 公里,平均能耗值為 5.8km/kWh;
而究竟 Cavira 的車型編成與價格設定為何,是否會採單馬達和雙馬達兩種動力來販售,也還有待 5 月
20 日新車正式發表後才能得知。


在 2026 年 1 月的油/能耗資訊中,鴻華先進也正式送測了 Cavira,從能源署的資訊得知,送審的
Cavira 為四驅雙馬達車型,車輛具備最大 468 匹馬力的輸出,在 WLTC 標準測試下,Cavira 續航
成績達到了 538 公里,平均能耗值為 5.8km/kWh。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RRstLmmfV4k[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Jt2tVUuo5gM[/youtube]



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