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標題: 台灣騎跡--合歡群峰賞杜鵑[63P] [列印本頁]

作者: 震波 時間: 2008-5-20 10:18:21 標題: 台灣騎跡--合歡群峰賞杜鵑[63P]

970519

一整個星期的好天氣，就認為今年一定能看到盼了好幾年的高山杜鵑，
結果........，看是看到了，天氣卻不是那麼理想。

原本還想要連拿合歡主峰和石門山兩座百岳，
結果，到達合歡山莊時竟然下起雨來 !石門山是無緣了，只能期待下次再相會。

補給品

出發前整備

另一輛支援車

十七鐵騎兵

前往鳶峰途中

遠眺 清境農場

海拔2500左右，先由 紅毛杜鵑 豋場

鳶峰的巨木與金翼白眉

鳶峰過後；海拔2800附近開始出現的玉山杜鵑

昆陽之前的奇萊連峰

昆陽界碑

回望昆陽前最難爬的一段之字坡

繼續攻向武嶺

武嶺前先拿座百岳
合歡主峰

看到了 ! 有感動沒有 !? 今天的目的物；盼了好幾年的玉山杜鵑就在那兒

合歡主峰的玉山杜鵑

第五度登頂單車人的聖地武嶺

由武嶺望向合歡東峰，

藪鳥嗎 ?

下滑至合歡山莊，下雨了，好冷 ! 只有 7 度 !

吃完泡麵，準備再爬合歡東峰賞杜鵑去 !
但是，.......，好高耶 !

又看到了 !
拍啊 ! 就算相機淋壞了，我也甘願 !

合歡東峰的玉山杜鵑

雨愈來愈大，霧也漸濃，身為帶隊者的我，
決定放棄石門山，趕緊呼叫支援車來撤退人馬 !

最後，為了實踐吃喝玩樂團的宗旨，
在埔里的餐廳，大家舉杯慶祝活動成功

《本帖最後由震波於 2008-5-21 11:40 編輯》

作者: 縱橫黑森林 時間: 2008-5-20 16:46:04

好羨慕這樣一群人一起志同道合的出遊感覺
唉~不過若真是要過夜的~
就還需經過一番家庭革命才可以達成~
不過一個熱愛單車的人沒有過一趟環台之旅~
我想必定會抱撼終身的吧~

作者: 震波 時間: 2008-5-20 17:35:35

原帖由 縱橫黑森林 於 2008-5-20 16:46 發表
好羨慕這樣一群人一起志同道合的出遊感覺
唉~不過若真是要過夜的~
就還需經過一番家庭革命才可以達成~
不過一個熱愛單車的人沒有過一趟環台之旅~
我想必定會抱撼終身的吧~

我上武嶺多次，就唯有這次沒有過夜，
0400開始在台中集合，0800分別在清境和翠峰發動人力引擎，
騎車先拿下一座百岳排名第36的合歡主峰，吃完泡麵後，再徒步爬合歡東峰到1/3處，
總共花了4個小時又40分，1430撤退；1700就在埔里慶功了 !

其實你可以全家一起去啊 !
去年我帶我家的大小公主由霧社經台14甲貫穿中橫，
太座開支援車，偶爾換手我開車，老婆衝下坡，一家人玩的不亦樂乎直達花蓮 !

這條路線你一定要親自的來騎一趟，
騎過了，你就會知道為什麼許多汽車廣告都來此取景 !

我全家的單車歲月:

親子單車部落

《本帖最後由震波於 2008-5-20 17:46 編輯》

作者: 羊皮熊 時間: 2008-5-21 00:44:27

武嶺...肥輪海的夢幻攻頂地~

小弟現在也在策畫武嶺團準備出發中~

就等大家的時間可以一致~

兩天一夜的行程~慢慢的欣賞中橫之美~攻頂的成就感~!

作者: 震波 時間: 2008-5-21 09:42:40

原帖由 羊皮熊 於 2008-5-21 00:44 發表
武嶺...肥輪海的夢幻攻頂地~

小弟現在也在策畫武嶺團準備出發中~

就等大家的時間可以一致~

兩天一夜的行程~慢慢的欣賞中橫之美~攻頂的成就感~!

你可以說我迷信，
但是，我還是要建議你不要用攻頂一詞，
對山還是用尊敬一點的登頂比較好。

還有，去武嶺朝聖；要注意海拔高度的問題，有高山症的人不要勉強，
更不可以像你們去綠島那樣，都不帶安全帽喔!

作者: 羊皮熊 時間: 2008-5-21 13:01:49

原帖由震波於 2008-5-21 09:42 發表

你可以說我迷信，
但是，我還是要建議你不要用攻頂一詞，
對山還是用尊敬一點的登頂比較好。

還有，去武嶺朝聖；要注意海拔高度的問題，有高山症的人不要勉強，
更不可以像你們去綠島那樣，都不帶安 ...

收到了~對自然的尊敬~小弟以後會注意用詞的~

去綠島真的是不良的示範~各位車友要引以為戒哦~!

作者: coolachie 時間: 2008-5-23 02:26:37

真羨慕
三五好友
可以有喜歡的運動
現在真的很流行登山車

作者: 糯米小子 時間: 2008-5-23 03:32:50

漂亮的照片動人的文字在在吸引同好分享.美麗的景點在一步一步踩到時那種心境是最贊的.謝謝板大你美麗的分享.因為你的分享更讓我有動力往前一大步.祝你行車平安唷!
這篇分享文真的很優~希望能有同等的鼓勵給你們.也希望能吸引更多同好分享點滴!

作者: 震波 時間: 2008-5-23 09:29:07

原帖由 糯米小子 於 2008-5-23 03:32 發表
漂亮的照片動人的文字在在吸引同好分享.美麗的景點在一步一步踩到時那種心境是最贊的.謝謝板大你美麗的分享.因為你的分享更讓我有動力往前一大步.祝你行車平安唷!
這篇分享文真的很優~希望能有同等的鼓勵給你們 ...

以前只顧埋頭苦騎，說實在的看到的永遠只有前輪四周而已 !
如今，我們都是以主題式的騎乘活動來遊山玩水。

這次分享遊記，先看看本區的反應，
如果大家有興趣，日後會分享包括GPS地圖；坡度表等更專業的遊記。

說真的，不騙你 !
這條路線，一年四季各有不同的景色，你一定要親自來騎一趟!!!

作者: 辰哥 時間: 2008-5-23 23:00:12

不知道版大有沒有試過從埔里直上武嶺的經驗呢?
小弟現有這個計劃
想聽聽各位先進的意見^^

作者: 震波 時間: 2008-5-24 11:31:50

要玩鐵屁股之役嗎 ?(每年9月的第2個星期日)

關門時間好像是5個小時又30分(0700放行，1230關門)；
從地理中心碑到武嶺，約55公里，海拔550 ~ 3275 ，爬升2725公尺左右，
一般人以一小時爬升300 ~ 400 公尺來計算，至少大約要6 ~ 7小時。

SO ! 要玩鐵屁股之役，你務必提升自己的肌耐力，讓自己最少可以爬升500M/HR ，
否則會輸的很難看 !

如果只是想要自己玩玩看風景的，那你最慢1430前要下山；回推7小時，最晚0600要從埔里出發，
人止關前都還好，過後開始爬坡，霧社前的幾個上坡髮夾彎；不是很好騎 !

霧社過清境直到翠峰都是緩坡；鳶峰過後海拔過2800，開始要注意高山症，
昆陽前的之字坡；個人認為是最最難爬的一段 !
昆陽到武嶺這兩公里的路，就慢慢晃上去，台灣公路之巔就在3275處等你 !

PS:
請遵守不成文的規定 :
不是自己騎上去；推上去；扛上去的，請不要把單車搬上牌樓照相 !

水唷~最後一句是整篇文章之精華

《本帖最後由 星期天怕怕 於 2008-5-25 15:57 編輯》

作者: 辰哥 時間: 2008-5-26 12:19:48

請問震波大大
關門時間--是什麼意思啊?

我現在住高雄
從高雄出發到埔里
算算開始上山時大約也是中午了吧
為了不要怕行程太趕
因此打算用兩天的時間慢慢給它晃上去
晚上應該會以霧社或清境作為休息處
不知道震波大大的意見如何?

作者: 震波 時間: 2008-5-26 12:47:03

原帖由辰哥於 2008-5-26 12:19 發表
請問震波大大
關門時間--是什麼意思啊?

我現在住高雄
從高雄出發到埔里
算算開始上山時大約也是中午了吧
為了不要怕行程太趕
因此打算用兩天的時間慢慢給它晃上去
晚上應該會以霧社或清境作為休息處
不 ...

關門=比賽結束，後面的人不列入成績，有一些比賽連完賽證書都沒得領。

住那麼遠，既然要過夜，建議前一天先進駐埔里，
第二天一早開始仰攻 !

但是，如果以前沒爬過如此高的海拔，
我會建議你，第一次先玩半程；中午前到清境，在清境過一晚，
而且要試騎到翠峰(海拔2310)，讓自己適應一下高海拔的環境，
第二天，早一點出門，如果預訂騎乘日期是例假日，還要更早出門，以避開人潮。

ps:
上山時，胎壓不要打太飽，高山氣壓低，越往上胎壓會越來越高，打太飽有爆胎的可能。

春天時騎，雨衣要帶
夏天時騎，水和防強光的太陽眼鏡；還有防曬用品不要忘了
秋天是最適合，注意秋老虎的餘威
冬天?我還沒這個季節上去過，今年買了兩條單車用的釘胎，準備寒流來襲時，
騎我的小毛驢來去踏雪尋梅 !

作者: wjhlucy 時間: 2008-5-27 15:04:39

真英雄我好羨慕喔 5月21號騎羅馬公路差點昏死看到大大们的事蹟小弟汗顏只好多努力騎期待來日加入攻武嶺加油......

作者: 傳說神話 時間: 2008-5-28 01:07:53

高山症是不是忂高症阿?
若是這樣的話~我不就沒希望了...
我最近在勤練體力~先從一天兩小時練起~
平常要上班@@~
看到震波大哥這樣~真的好羨慕

作者: 震波 時間: 2008-5-28 08:27:25

原帖由 傳說神話 於 2008-5-28 01:07 發表
高山症是不是忂高症阿?
若是這樣的話~我不就沒希望了...
我最近在勤練體力~先從一天兩小時練起~
平常要上班@@~
看到震波大哥這樣~真的好羨慕

高山症不是懼高症

高山症，(Altitude sickness, acute mountain sickness AMS) 。
它通常出現在海拔2,500公尺以上。

高山症可以導致肺水腫(HAPE, high altitude pulmonary oedema)
和腦水腫(HACE, high altitude cerebral oedema),
嚴重時可致死。

通常發生在快速上升海拔高度的登山活動，
不同的人出現高山症的機會也相異，大多數出現症狀的人多是在海拔2,500公尺左右，
登山的速度、到達的高度、個人的體能訓練程度、不同的體質特異性，
是決定高山症是否發生和嚴重度的四大主因。

早期的症狀包括倦怠、全身無力，尤其是在費力登山時，
更甚者開始出現頭痛、失眠、持續的心跳加速、噁心和嘔吐(尤其是小孩)。
最嚴重的症狀則包括意識混淆、急性精神分裂、出現幻覺、還有肺水腫造成的持續咳嗽，
最終則可能出現抽搐及昏迷。

如何預防 ?

高度上升原則：
預防勝於治療，緩慢上升，讓身體有足夠的時間去適應高度的變化，
是預防高山症最重要的準則。

一般預防原則：
包括攜帶氧氣筒（瓶）或攜帶式加壓袋，
避免劇烈的活動、保溫、不要吸菸、不要喝酒及服用鎮靜劑、
吃高碳水化合物、避免吃產氣食物(如豆類或碳酸飲料)，都可減輕或避免高山症的發生。

藥物預防：
藥物方面，目前被證實對預防高山症有效的藥物包括丹木斯(Diamox, acetazolamide)，
類固醇(dexamethasone)，鈣離子阻斷劑( nifedipine)。
對磺銨劑過敏及蠶豆症者則禁止服用丹木斯。

1.攀登3,000公尺以上高山，最好先於海拔2,500公尺左右地區適應高度（約一晚），
後再從事登山活動。

2.如必須在24小時內由平地上升到3,000公尺以上，應考慮服用藥物預防。

(資料來自:網路搜尋及以前學校的筆記)

我們去騎武嶺，補給品一定有帶氧氣，
一次沒有高山症；不代表下一次也不會。

謎之音:
怕高山症，威爾鋼與犀利士可以考慮 !
只要你不怕 [ 早也騎，暝也騎 ] !!!

作者: 傳說神話 時間: 2008-5-29 19:35:23

原帖由震波於 2008-5-28 08:27 發表

高山症不是懼高症

高山症，(Altitude sickness, acute mountain sickness AMS) 。
它通常出現在海拔2,500公尺以上。

高山症可以導致肺水腫(HAPE, high altitude pulmonary oedema)
和腦水腫(HACE, ...

早晚都騎一定受不了的@@~

對了~求教一下..變速的問題~
若是再上坡的時候變速的話~
鏈條容易損壞嗎?
我前天下坡的時候~不小心按到變速擋~
忽然踩空的時候..關節後面好痛~
因為之前有看你說過變速方面的問題...

左變把是控制大齒盤；右變把是控制飛輪，以27速的登山車來舉例，
左 1 時(前最小齒盤)，右邊適合的檔位是1,2,3，頂多到4。 (數字愈大，飛輪愈小)
左 2 時(前是中齒盤)，右邊適合的檔位是2,3,4,5,6，頂多到7。
左 3 時(前是最大齒盤)，右邊適合的檔位是7,8,9，頂多退到6。

左 1 右 9 是所謂的停車檔，當你騎完車可能要到明天甚或下星期才會再騎時，
記得把檔位變換成停車檔，以保護變速導線及變速彈簧免於彈性疲乏。

左 1 右 1 是所謂的最後救命檔，
一旦用到此檔；而踩踏仍覺得吃力時，這個坡度不是你目前所能征服的，
下馬推車吧 !

變速時要事先變好，不要在爬坡快定竿或下坡空踩時才變檔，
如果上坡快定竿時才換檔變速，很傷飛輪與鏈條，崩齒或斷鍊都有可能!
而下坡如果沒事先換好檔，突然踩空很容易造成重心不穩而摔車。

變速時(飛輪由數字大往數字小；大齒盤由數字小往數字大)，
不要一變檔就放開變把，稍微等個半秒鐘；等鏈條確定掛上齒輪後再放開。

暫時停車時，不要人坐在坐墊上；只用一隻腳踮腳尖的方式停車，
人離開坐墊，一隻或兩隻腳整個著地，跨在上管上才是正確的暫停方式。

我也搞不清楚何時該變速~也不知道平路騎車的時候
用啥速最好~最重要的@@~不知道要怎樣去問這問題耶@@~
啥地區用啥速比較好

作者: 震波 時間: 2008-5-29 22:50:51

原帖由 傳說神話 於 2008-5-29 19:35 發表

早晚都騎一定受不了的@@~

對了~求教一下..變速的問題~
若是再上坡的時候變速的話~
鏈條容易損壞嗎?
我前天下坡的時候~不小心按到變速擋~
忽然踩空的時候..關節後面好痛~
因為之前有看你說過變速方面的 ... ，
..............，我也搞不清楚何時該變速~也不知道平路騎車的時候
用啥速最好~最重要的@@~不知道要怎樣去問這問題耶@@~
啥地區用啥速比較好

看到了，明天跟另外一篇的問題一起來跟你討論。

作者: 誰是車王 時間: 2008-6-12 23:14:06

真羨慕要是有這樣的
補給我也真想上武嶺

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