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標題: 請問GIANT FCR公路車？ [列印本頁]

作者: jerry9920 時間: 2008-8-5 20:43:55 標題: 請問GIANT FCR公路車？

最近想買GIANT FCR公路車，不知哪位大大有此款車，可分享經驗或有建議，謝謝!

作者: jackual 時間: 2008-8-6 17:11:37 標題: 如果你是新生

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作者: denny.w 時間: 2008-8-6 21:33:34

原帖由 jerry9920 於 2008-8-5 20:43 發表
最近想買GIANT FCR公路車，不知哪位大大有此款車，可分享經驗或有建議，謝謝!

FCR是平把公路車,不知道您要的是哪方面的經驗或建議?

是價格,還是騎乘與零件方面?

作者: jerry9920 時間: 2008-8-7 19:22:29

如題，我剛騎登山車環島完不久，有鑑於一路上跑得不是很順，因此想換車，樓上大大的疑問都是我想知的，煩請不吝建議，謝謝!

作者: 糯米小子 時間: 2008-8-8 01:17:07

原帖由 jerry9920 於 2008-8-7 19:22 發表
如題，我剛騎登山車環島完不仃o不是很順，因此想換車，樓上大大的疑問都是我想知的，煩請不吝建議，謝謝!

???是不是可以說說怎麼個不順法?
我聽過不少人騎登山車環島.但沒聽過不順的耶!你要不要再調一次你的車?台灣的路你騎登山車都不順了.騎公路車也不會順到那.

作者: bv5566 時間: 2008-8-10 07:42:12

FCR是不錯的車款喔

因為很多人不習慣公路車的彎把設定

但又想要追求如同公路車班的快速

這時候平把公路車就顯的非常適合

以捷安特來說

除了FCR系列的話

還有FLIGHT M系列的可以選擇喔

平把公路車旗起來真的是超順暢舒服的

只可惜台灣的馬路都....哀....

後來還是改換登山車了XDDDD

作者: denny.w 時間: 2008-8-11 04:04:34

原帖由 糯米小子 於 2008-8-8 01:17 發表

???是不是可以說說怎麼個不順法?
我聽過不少人騎登山車環島.但沒聽過不順的耶!你要不要再調一次你的車?台灣的路你騎登山車都不順了.騎公路車也不會順到那.

是啊,是零件上的不順還是調整上的不順!

長徒騎乘從身體姿勢到車子本身都有可能是不順的原因.

作者: 西門慶 時間: 2008-8-26 00:06:11 標題: 我的FCR ^_^

我覺得FCR很好喔.重量OK.平把.不會太累.
最近剛買了一台.聽說都缺貨了.每次去捷安特店大家都很羨慕我有買到.
真的很不錯的車車.雖然我之前也沒騎過其他的.所以無從比起.
但每次騎車時都忍不住會一直騎下去的感覺可以說明我對她的評價. ^__^

作者: neog 時間: 2008-8-26 00:19:18

我從菜鳥就騎彎把公路車~那是彰化的一個業餘車手賣給我的，已經五六年了，我還沒換過車，也不打算換車，到現在我換騎別台車反而會有點不習慣，變成我騎別台車只能用來代步，而只有騎自己那台才能達到運動效果。
賣我車的那個朋友問我是不是真心想買車，要愛車他才會比較願意賣我，我雖然是菜鳥的情況來跟他買車，但我覺得我會愛惜所以就買了，那時跟本不知道公路車有什麼不同的地方。
其實買什麼車都好，是為了功能是為了運動減肥是為了好看外型是為了速度都無所謂，要去想想是不是買到自己真正喜歡真正要的那台，因為騎到一台自己不愛的車再來想買下一台車，那變浪費的。但有一點例外，如果只是要想買個簡單的入門車那就另當別論，入門車我也不建議買太便宜，至少要8000以上的比較好，因為太差的車是很難騎的，這樣反而會讓一些本來就騎不好或體力不好的人或沒毅力的人，變的很不想去騎它。
上面的話可以看過就算，但下面這句是我最認真的話
買一台會讓你想常常騎的車，這才是最重要的。
只要你喜歡就算再難騎，你也會努力騎它的。

作者: denny.w 時間: 2008-8-28 05:38:48

不見人了,8/7發問後到今天都8/28了,

我覺得這種丟了問題後就不上來觀看或是看後不作收尾的網友真是很遭糕.

作者: allenhuang 時間: 2009-4-21 23:55:23

這位大大
昨天剛入手,外觀與性能不錯歐,小朋友嚴重出走,幾乎快可買Kymco Racing 150了 ccc
GIANT FCR Advanced O,白色平把公路車
想問任何問題問我就對了
相互切搓

作者: giant 時間: 2009-4-22 10:30:50

已FCR來講的話
有全鋁合金、複合式、全碳纖維

全鋁合金的FCR
27段的變速
S牌算盤式變速器
9.3KG左右!!
輪組採用台製鑫元鴻輪組

複合式的FCR
ALLIANCE 輕量化複合式車架
30段變速
S牌算盤式變速器
8.8KG左右
輪組採用FORMULA XR420

全碳纖維的FCR
ADVANCED 輕量化3K碳纖維車架[車架與塗裝跟158000的TCR AD0一樣]差別在TCR&FCR
30段變速
S牌算盤式變速器
7.8KG左右
輪組採用法國MAVIC AKSIUM RACE

入門款約22800就可以輕鬆入手
而這幾台FCR值得升級的都是握把部分
加上人間肉球有大大的加分效果!

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