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標題: 中國空軍史上神秘"黑貓中隊" [列印本頁]

作者: pen987654 時間: 2009-2-12 14:33:10 標題: 中國空軍史上神秘"黑貓中隊"

本帖最後由寒冰神話於 2019-5-15 23:07 編輯

中國空軍史上神秘"黑貓中隊"

前排坐的是蔣中正，後排右一與三是美軍將領，右二及四是蔣經國與陳誠。他們在黑貓中隊成立前於桃園基地聽取簡報，了解加壓飛行裝備，這是U2使用的同款。（國民黨黨史館圖片）

51.01.15，蔣氏父子（右三右四）在士林官邸接見黑貓中隊首航駕駛員陳懷生（右二），空軍總司令陳嘉尚（左）只能靠邊站。（國民黨黨史館圖片）

政府即將公布的黨史館檔案照顯示，黑貓中隊成功首航兩天後，兩蔣父子就在士林官邸接見陳懷生，空軍總司令陳嘉尚陪同出席。合影留念時，蔣經國與陳懷生分立蔣介石兩側，狀似親暱，陳嘉尚擔任空軍總司令，卻只能站在更外側，顯示黑貓中隊在兩蔣心中的分量。

克萊恩在回憶錄上也寫著“蔣經國就在機場迎接這位（首航）飛行員”，左證蔣對黑貓中隊的投入。民國51年9月9日，陳懷生因座機在江西遭擊落而死亡。

最後一任U2駕駛員蔡盛雄回憶，蔣經國對于黑貓中隊極為重視，駕駛員去海外受訓前與返回後，必定親自召見耳提面命一番，這種關系有如老大哥與小老弟，“經國先生把駕駛員當成晚輩，而非下屬”。40多年後，蔡還記得經國先生當年對他的叮嚀：“孩子，要多注意安全呀！”

黑貓中隊是中國(中華民國)空軍史上最神秘的一環，40餘年來，官方檔案仍未完全解密，紀錄片《台灣天空的秘密》通過訪談U2駕駛員，揭露塵封往事的片段。國民黨將推出的特展，首度曝光的檔案照片證實一個半公開的秘密：蔣經國確實是黑貓中隊的實際負責人。

美國空軍一架收集情報的U2間諜飛機最近在阿富汗完成偵察任務後墜毀，再次引起人們對U2飛機的關注。退休空軍上將華錫鈞在接受記者採訪時回顧了空軍在60年代駕駛U2偵察機到大陸地區收集情報的情況。

*出版英文書回顧U2飛行員*

U2是美國在1955年就開始使用的偵察機，它可以在7萬尺的高空飛行，並能清晰地拍攝地面的照片。美國在50年代就用U2到蘇聯境內偵察，1960年蘇聯擊落一架美國U2轟動世界，才使U2公諸於世。

中華民國在民國51年(1962年)成立U2黑貓中隊，由飛行員駕駛U2到大陸地區偵察。我國退休的空軍上將華錫鈞早年就是U2駕駛員，最近他以英文出版了一本有關台灣 U2的書，書名是《失落的黑貓--兩名被囚禁的U2飛行員的故事》，描述兩名被大陸擊落的U2飛機的飛行員被監禁19年釋放後的悲歡離合的真實故事。

*拍攝到大陸造原子彈工廠*

這位擁有美國普度大學航空工程博士學位的我空軍上將在接受記者專訪時談到當年我空軍成立U2黑貓中隊的情形。

華錫鈞說：“我國U2飛大陸地區的時候，當時大陸地區管制得很嚴，人民走動都需要路條，像共軍地面的軍事設施和行動根本就沒有其他途徑可以得到，而U2可以深入大陸各地收集各種資料。我們在民國51年(1962年)駕駛U2飛大陸時，大陸地區的原子彈還沒有影子，一直到民國54年(1965年)才有原子彈，但他們造原子彈的工廠我們早已拍到。大陸地區原子彈的資料是先由我們的U2所得到的。因為美國出飛機、經費和技術，我國出飛行員和基地，所以我們拍到的照片，我國和美國共同使用。

*曾十次飛往大陸地區”

我國U2黑貓中隊有20名飛行員，到民國57年(1968年)U2停止飛大陸時，有一半不是被打下去被捕，就是犧牲。我個人一共飛了10次。除了新疆、西藏之外，大陸各地都飛去過。我們的U2是被蘇聯的地對空飛彈擊落的，最早中共把飛彈都集中在北平。因為我們到大陸各地拍照，所以後來他們像捉迷藏那樣估計我們下次將飛往哪個地區，而先把飛彈營調到那裡等候。飛彈營調度不是件容易的事情，需要晚上行動，而我們也是估計他們的飛彈將部署哪裡而調動我們的飛行航線。”

*我U2為美陸建交作貢獻*

記者問華錫鈞，現在海峽兩岸局勢已經緩和，不像當年那樣殺得你死我活。身為U2駕駛員，回顧過去，展望未來，有什麼特別的感受？

華錫鈞說：“海峽兩岸相互了解非常重要。當年我國派U2偵察大陸，固然為我國、為美國作了很多事，做出很大的貢獻，我們U2同樣也為大陸作了很多事。如果沒有U2到大陸地區收集到那麼多情報，美國不可能和中共建交。我從美國歷史書上看到，當年基辛格想秘密訪問大陸地區，而國務院的一批老人抱著懷疑的態度，因為中共和蘇聯同屬共產集團，如果訪問大陸地區失敗就會得罪蘇聯，這是冒險的行動。如果不是我國U2收集到中共與蘇隔閡很大的情報，美國總統尼克森不可能在美國還沒有和中共建交時就訪問大陸地區。”

作者: ct730d 時間: 2009-2-12 15:33:43

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陳懷生民國17年 ~ 民國51年（1928～1962）
陳烈士懷生，福建閩侯縣人，原名陳懷，烈士幼年喜製飛機模型，早有凌霄壯志。官校二十八期第一名畢業，代表全期接受　領袖頒給畢業證書及辭海字典。烈士聰穎好學，自修英文，兩度獲甄選赴美受特種飛行訓練。服役期間三度膺選戰鬥克難英雄，並以執行偵察作戰任務為主，深入大陸地區各大城市，先後不下百數十次，均能智取力鬥、履險如夷，達成艱險偵照任務。返國後擔任 U-2 駕駛，多次圓滿完成偵察任務。因蔣中正總統首次召見陳懷，要他出任務時記得帶降落傘，陳懷回答他只會在台海或台灣上空才跳傘求生，如在大陸地區遭擊落則與U2飛機共存亡。陳懷生最後一次受蔣中正總統召見後，蔣總統與陳懷生共同留影紀念, 並於照片中「陳懷」下親筆加書「生」乙字贈名為「懷生」。
蔣介石即給陳懷取號「懷生」，陳懷後來就一直用「陳懷生」名。
之後屢蒙　領袖召見並予嘉勉。
民國五十一年九月九日，陳懷生駕駛編號「378」的U-2C由桃園基地起飛，由福建省平潭上空開始進行「穿幕」，經過福州研鷹廈鐵路北上，再過順昌與光澤往江西飛行執行偵察任務。
由於以往軍方對大陸地區的空中穿幕，偵照行動已經遭到當時大陸共軍總參謀長羅瑞卿與其他空防系統領導以過去偵察機的飛行路線紀錄進行分析，因此經過比對後，特別將從北平與南京軍區的高射砲團中抽調菁英所組成「543」地對空飛彈部隊第二營埋伏在從分析中得出的南昌，並部署於南昌外的塘新陣地，準備從山谷兩邊的山坡上發射薩姆2型飛彈來攔截擊落偵察機。（當時中共並不知道以往無法攔截並與以擊落的就是U2偵察機。）
陳懷生本來從南昌以東70公里處左右轉北飛行，改經過鄱陽湖、九江，抵達河北省南境後又左轉往南昌進行偵查。
清晨八時卅二分，陳懷生在南昌被「543」地對空飛彈部隊第二營以三枚SA-2防空飛彈擊落，陳懷生駕駛的U2偵察機遭到三枚薩姆飛彈所形成數千片的碎片切割與穿透而自空中斷裂並墜落。機體掉落到南昌市東南方18公里的羅家集附近稻田中。
陳懷生中校並沒有跳傘而是隨著飛機墜落但是落地後並沒有馬上死亡
當時陳懷生被卡在駕駛艙內，昏迷但仍然有生命跡象，因此被到場搜索的共軍連忙送往南昌市第157軍醫院進行急救，但仍然不幸不治身亡，享年32歲，是第一位因出任務而殉職的黑貓中隊隊員
政府特追晉上校，並有懷生國中、國小、懷生堂等建築以為紀念。
如同前文所說的陳懷生是遭到543部隊第二營發射三枚SA-2防空飛彈所擊落，然而當時三枚飛彈儘管造成U2偵察機受到重創，陳懷生依舊使座機維持在受控制的飛行狀態下, 並且竭力使座機從2萬多英尺的高度持續向上爬升。
不過當時南昌除了第二防空飛彈營進行防空任務外，空中另外還有大約9架米格-19戰機負責進行中低空攔截任務。當陳懷生座機下降到2萬英尺的高度時，米格-19戰機曾經試圖包圍並且對U2偵察機前方進行警告式射擊，意圖使陳懷生就範並迫使其降落。
然而當陳懷生已經將座機攀升到3萬英尺左右的高度時，米格機群便開始對U2偵察機進行射擊，因此陳懷生座機被擊中而墜落到羅家集。
根據海峽兩邊的資料對於陳懷生之死過程出入較大的部分就是在中共方面的紀錄是當地面部隊進行搜索時發現墜毀的機體，因此地面部隊將機體與以包圍並透過擴音器要求駕駛員投降，但是並未得到答覆。因此地面部隊開始向機體逼近，此時聽到機體中傳出一聲槍響，更加刺激到搜索部隊加速衝到機體位置，於是發現駕駛員已經嚴重昏迷但是仍有生命跡象，所以將駕駛員以最快的速度送往南昌市共軍第157軍醫院急救。
儘管當時共軍空軍總司令劉亞樓於當天下午搭乘專機趕往南昌，並於下午五點到達157醫院，對院長下達「我要活的飛行員，你門去搶救吧！」的命令，然而陳懷生還是於當天晚上九點多因傷重不幸去世，享年32歲。
然而在國內這邊資料並沒有記載陳懷生是否死於為國自裁壯烈成仁的紀錄。這當中的差異是因為根據黑貓中隊表示陳懷生的座艙內沒有武器例如手槍可供自戕，並且同時期在桃園基地進行任務合作的美國中央情報局人員也認為陳懷生的座椅下是沒有武器的。
海峽兩邊的記載出入導因很有可能是由中國(中華民國)政府在大陸地區所埋伏的敵後工作人員所策動的，遠因是由於當時大陸地區正在瘋狂地推行「學習雷鋒」運動，因此對於政府相對來說也應該有英雄模範來接受社會的認同與表揚，因此不幸殉職犧牲的陳懷生少校剛好是最適當的人選，只是宣傳的手法如此看來稍微有些過分。
對於其他的黑貓中隊的隊友而言，充滿上進、自愛以及誠懇待人的陳懷生即便自高空墜落縱然有成仁之心，但是無力貫徹執行，也不會讓隊友與社會大眾減少與降低對陳懷生的敬愛與景仰。

紀念
由於陳懷生生前的純真特質加上不誇浮的言行，以及樂觀堅強的態度受到蔣中正總統和蔣經國先生高度欣賞與推崇，因此當陳懷生殉職後，蔣氏父子曾多次公開表達對他的追思和紀念。蔣經國先生並為陳懷生銅像舉行揭幕與撰寫〈看不見，可是你依舊存在〉專文紀念。以下是以「懷生」命名的建築：

「懷生國小」：在民國56年8月將台北市仁愛路空軍總部旁的「中央航空學校子弟學校」改名為「懷生國小」。
「懷生國中」：在民國58年懷生國小遷移後，在原地興辦「懷生國中」。
「懷生廳」：救國團金山青年活動中心禮堂以「懷生」命名。
「懷生機場」：將桃園縣八德市的機場取名為「懷生機場」。
就我所知.該黑貓中隊的隊徽也是陳懷生上校設計的..

作者: jimmy1130 時間: 2009-2-12 15:54:50

本帖最後由寒冰神話於 2019-5-15 23:14 編輯

真正用生命捍衛國家的人
值得尊敬啊

作者: cwo0511 時間: 2009-2-13 01:03:24

本帖最後由寒冰神話於 2019-5-15 23:14 編輯

我尊敬任何一位血灑長空的空軍烈士,因為您們英勇的付出與犧牲,國人現在才能幸福安樂的過日子!

作者: 最愛拖鞋 時間: 2009-2-13 01:33:15

這才是值得尊敬的英雄

作者: 狠將奇兵 時間: 2009-2-13 04:32:18 標題: 黑蝙蝠及黑貓中隊的傳奇

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作者: sunfar99 時間: 2009-2-13 23:35:29

看了真是令人感到動容!!謝謝這些先賢先烈..

作者: ct730d 時間: 2009-2-14 02:59:12

在中國大陸的威脅下..沒有他們這些犧牲奉獻的精神情操的話..我們就沒有安定安全的生活了..真的要非常的感謝這些英雄..謝謝你們......

作者: 甲車射擊士 時間: 2009-2-15 21:26:15

我小時候住桃園基地附近我外公也是裡面的軍官...
長大後才知道黑貓中隊的存在...
對這些犧牲的飛行員...致上最高的敬意

作者: louigi 時間: 2009-2-16 11:16:33

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作者: 殺手無名 時間: 2009-2-16 20:13:26

原帖由 louigi 於 2009-2-16 11:16 發表
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《本帖最後由 殺手無名 於 2009-2-16 20:15 編輯》

作者: 梅石 時間: 2009-2-18 17:38:31

機於機密毛澤東說u-2是用竹竿捅下來的

作者: jonnybrovo 時間: 2009-2-22 21:03:10

向先賢先烈們敬禮沒有他們就沒有今天的台灣

作者: yazura24 時間: 2009-2-24 23:12:21

這些人是我們台灣人的無名英雄，他們用自已的鮮血捍衛台灣~~~

作者: DD8491 時間: 2009-2-26 12:18:04

這才是中華魂的表率沒有個人犧牲那有今日國家..我們永遠追念他們

作者: QR4417 時間: 2009-3-9 00:41:08

感謝諸位空軍英雄犧牲奉獻,致上最高的敬意.

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