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標題: 義大利半人馬裝甲車 [列印本頁]

作者: ct730d    時間: 2009-2-16 15:49:53     標題: 義大利半人馬裝甲車

半人馬裝甲車是義大利設計,輕型的輪式區域防衛甲車,特別重於反戰車設計。由CIO聯合廠商協會設計生產,Iveco Fiate公司負責外殼和動力系統Oto Melara公司負責砲塔和武器。
 
起源於義大利陸軍提出需求要開發一種反戰車載具,至少要有舊型豹1式戰車的火力,但有更大機動性。半人馬主要功能是保護其他機動騎兵旅的輕型單位,所以要有高的火力重量比、出色的航程和越野力、電腦化火力控制。該車投產於1991年並於2006年完成全部現有訂單的出貨(義大利和西班牙)。
主要武器是Oto Melara 105mm/52砲,迴轉儀穩定、低膛壓、有熱套筒和排煙器,砲塔上一次可裝14發彈藥,車內另有26發。可以發射標準北約彈藥包含翼穩脫殼穿甲彈。副武裝是7.62 mm同軸機槍MG3和車頂7.62mm防空機槍,可裝4000發彈藥。

瞄準具是用Galileo Avionica TURMS火控系統(與義大利Ariete戰車相同)和鼻端參考系統、全數位彈道電腦。砲手的瞄準器非常穩定並有熱成像儀和雷射測距儀,車長控制台裝有全景式穩定視窗,增強夜視鏡和一具顯示器可以顯示砲手熱成像看到的景觀。這些設備使半人馬可在日夜間都能鎖定不動或移動的目標。

 


半人馬採用全車身焊接鋼板為標準裝甲,可以檔14.5mm口徑的武器直接攻擊,正面可檔25mm口徑攻擊,可視情況再外加裝甲到抵檔30mm武器。
車上有核生化警報裝置在車上的空調系統,車外兩側常備有各四具煙霧彈和雷射警告裝置,可以在被雷射瞄準類武器鎖定時發出警告。

半人馬採用Iveco 6V 渦輪後冷式柴油引擎 512 馬力(382.2 kW). 傳動系統由Iveco Fiat授權生產。有五個前進檔和兩個倒車擋,八個輪子都有獨立懸吊和中輪膨脹系統CTIS、八輪碟式煞車。前兩組輪有轉向裝置(市區低速下四組輪都可啟動轉向),半人馬道路速度超過100公里時速可上60度斜坡1.5公尺水深,迴轉半徑9m。
半人馬在伊拉克戰爭的表現,促使了美軍對史崔克的MGS構型確立。

而半人馬120mm為加裝無後座力的120mm主力戰車級滑膛砲,新設計的砲塔有複合裝甲可擋40mm武器的正面射擊,這版本將來預計取代義大利的豹1A5舊式戰車,成為第一款正式取代主力戰車的輪車。

VBM Freccia (裝甲步兵戰鬥車) 這一版升級了裝甲和改裝先制攻擊砲塔,(從Dardo IFV步兵戰車發展而來)塔上有KBA 25mm對空機砲,一次可裝200輪子彈還有7.62mm機槍80mm煙霧彈發射器,也可加裝Spike反戰車飛彈,火控系統和基本型用的一樣,該車沒有火砲所以取消了裝填手成為三人組,另外可再搭載8名步兵。而半人馬步兵戰鬥車型,有歐洲史崔克的美稱
 
總重量 25 mt
全長 7.85 m
寬度 2.94 m
全高 2.73 m
操作人數 4 (裝填手.駕駛.砲手.車長)
裝甲厚度、類型 焊接鋼板
主要武器 OtoMelara 105mm滑膛砲
次要武器 2具 7.62 mm MG3防空機槍
發動機 Iveco 渦輪V6 柴油引擎
輸出功率 512 hp (382.2 kW)
推重比 21.3 hp/tonne
懸掛系統 8 x 8輪
最大行動距離 800 km
最高速度 110 km/h
作者: 天天吃ㄚ鈣    時間: 2009-2-16 16:34:19

Iveco 渦輪V6 柴油引擎可以拖動25mt的車身行駛最大距離 800 km,
這顆引擎了不起!!
義大利人可以造出紅鬃烈馬與蠻牛,
也可以搞出這種裝甲車,
果然引擎科技有一套!!
作者: ct730d    時間: 2009-2-16 16:46:29

原帖由 天天吃ㄚ鈣 於 2009-2-16 16:34 發表
Iveco 渦輪V6 柴油引擎可以拖動25mt的車身行駛最大距離 800 km,
這顆引擎了不起!!
義大利人可以造出紅鬃烈馬與蠻牛,
也可以搞出這種裝甲車,
果然引擎科技有一套!! ...

人生如夢~   夢如煙~   煙如氣~   氣如屁~   故人生乃屁也!!
有意思...有意思...^_^
作者: 板本龍馬    時間: 2009-2-16 17:06:24

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作者: ct730d    時間: 2009-2-16 17:24:37

台灣自己發展及相關技術問題真的實在是太多了...
作者: vito73322    時間: 2009-2-17 00:44:43

其他國家的武器不但好看也實用
反觀台灣的
實用但不一定美觀
美觀但不一定實用
最多的是一堆伯伯跟阿公及裝備
難怪國外有些人會說台灣是軍事博物館(都是二手貨還是二戰的)
作者: tofukingki    時間: 2009-2-17 02:59:21

柴油引擎相對於汽車引擎都是比較有力
相對來講燃料的需求也比較少
只是這顆引擎的燃料需求也太少了?!
作者: 神樣機兵    時間: 2009-2-17 12:23:31

台灣缺乏研究團隊,這些專家大部分都是按圖索驥沒有研究精神.
作者: fu70165    時間: 2009-2-19 14:03:11

歐規.俄規軍火廠商同業都願意來台設廠.......這個想法真不錯....台灣應該多多招募外國的國防工業相關的工程人員....科學家.......可以朝著以歐洲的國防工業的大廠(英國的BAE....法國的馬特拉...達梭...德國的萊茵金屬等等)底下的相關零組件的廠商來台設廠....一來可以增加台灣就業機會...二來提升台灣在軍火方面的技術而且從零組件下手外國軍火廠商受到中共的壓力是最小的...我相信台灣的國防工業不可能只有現在這樣的規模....只是政府到底有沒有決心做下去而已
作者: terro4444    時間: 2009-2-20 21:26:21     標題: 擁有反戰車火力的裝甲車

真是可怕   而且輪型車輛在市區中比較容易活動
也許未來城鎮戰中它會很有機會出現
作者: ctth    時間: 2009-2-21 03:18:59

來台設廠.了不起只是讓你組裝.生產一些沒啥技術的零件.真正關鍵技術及零組件是不可能放給你的
作者: 台南小胖胖    時間: 2009-2-22 16:15:39

看看下次 義大利國防部 會不會跟  法拉利 合作一起推出 純手工 戰甲車
哈哈




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