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標題: 知道一輛坦克能載多少人嗎？（組圖）[14p] [列印本頁]

作者: 殺手無名 時間: 2009-2-23 17:16:48 標題: 知道一輛坦克能載多少人嗎？（組圖）[14p]

知道一輛坦克能載多少人嗎？（組圖）

作者: ac20231 時間: 2009-2-23 17:18:48

原來坦克可以在那麼多人. . . . . . .那可以算是戰爭中的運輸車嗎

作者: ct730d 時間: 2009-2-23 22:53:19

這跟歷史戰役是有什麼關聯呢???這應該不是放到這裡的吧..

作者: 大俠無名 時間: 2009-2-23 23:30:23

我只能說... ...
可惡的步兵.步走路還教步兵嗎?
太爽了吧~

作者: mmppvv 時間: 2009-2-24 00:28:25

資料照片中比較常看到蘇聯對付納粹德軍會用這招,原來美軍也會!呵~呵~

作者: 風流法師 時間: 2009-2-24 12:30:24

我值可說做車比較爽走路好累
..(我當兵還行軍21天崇龍潭走路ㄑ谷關>"<腳都長水泡了)

作者: vito73322 時間: 2009-2-24 13:05:01

感覺有些是為了拍照才擠那麼多人的吧
真的戰爭應該馬上被敵軍當成首要攻擊目標了吧

作者: Dallas 時間: 2009-2-24 13:40:22

其實攻擊型的坦克車上,在戰場上的第一線承載步兵
是常有的事. 尤其是在以往運輸車輛不足的年代,步兵
在第一線攻佔目標後,待戰車部隊跟上,隨伴步兵清理
完戰場後,又必須往下一個目標移動時,往往就會有這
種情形出現. 先前條件是下個目的地沒有重大且立即

作者: Dallas 時間: 2009-2-24 13:42:47

其實攻擊型的坦克車上,在戰場上的第一線承載步兵
是常有的事. 尤其是在以往運輸車輛不足的年代,步兵
在第一線攻佔目標後,待戰車部隊跟上,隨伴步兵清理
完戰場後,又必須往下一個目標移動時,往往就會有這
種情形出現. 先前條件是下個目的地沒有重大且立即
性的危險情形出現,方可行之.

作者: sstddt 時間: 2009-2-24 18:22:25

這是新型的防護裝甲嗎??還是新的運兵車以後不用卡車了

作者: 梅石 時間: 2009-2-25 00:01:34

戰爭.抓時間休息一下,步兵很可憐的,同時又可縮短行軍時間,一舉兩得.

作者: Js0001 時間: 2009-3-3 20:46:09

這種事我們以前在湖口台地也做過。

上完課要回學校就十幾個人擠上戰車出湖口台地後再搭大卡回學校，還蠻有趣的畫面。

不過下了部隊後就習慣了，懶的走就全上車吧！只要別被憲兵看到就好 ^o^p

作者: freedom001 時間: 2009-3-29 17:41:24

最後看到M1

我笑了

怎麼會穿插現代的~~

作者: 鰻鰻 時間: 2009-3-30 02:31:29

這型防護~ = = " 太帥了!!

不過一發砲彈會死更多吧

作者: 壽司苰 時間: 2009-3-30 03:08:10 標題: 回覆 #6 風流法師的帖子

大大看樣子你也是傘兵嚕??
因為我也是傘兵 = =+

作者: weng44kimo 時間: 2009-3-30 16:44:28

我記得以前當兵在金門的時候
好像有個戰車營或連
我聽官校同學告訴我
不管是M24還是M41
指揮官都下令不准在戰車上坐人
尤其在打防護射擊或營測驗前一個星期
更要求裝甲兵在清砲管時
只能用長椅子站在砲管前「通砲」
遑論如以上述照片中的美軍
腳還踏在砲管上

同學說
因為戰車的砲管都經過校正
也就是「歸零射擊」
如果受到外力擠壓
會造成射擊偏差
也就所謂的「差之毫釐，失之千里」

但是老美似乎不在意
弔詭的是
翻譯自美軍操作手冊的國軍戰車操作裡
卻明文規定人員不准加壓或坐在砲管上

或許是戰爭當下
人命的保存比武器的精確度要來的重要
所以老美研發M113「戰場計程車」
給懶得走路的美軍
在越南叢林中還能隨手招呼「計程車」前往戰區

看到此系列照片有感而發當年在金門服役的一段印象
供給各位大大參考

作者: ZZ4201549 時間: 2009-3-31 02:17:44

不錯喔以前看過類似的照片沒想到現在還能出現啊呵呵~

作者: 孤獨刀霸 時間: 2009-4-3 08:10:45

真是另類的照片
各位同志~要好好學起來
等打仗累了~就可以實用了

作者: jackwuno1 時間: 2009-6-18 23:05:06

哇真利害的阿兵哥‧他們屁股裝磁鐵嗎？不小心掉下來被壓成肉餅。

作者: m303i2 時間: 2009-6-25 20:18:22

那也載太多人了吧把它當公車在用嗎

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