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標題: [產險]汽機車失竊理賠大降 [列印本頁]

作者: 小新划島 時間: 2009-3-27 21:58:56 標題: [產險]汽機車失竊理賠大降

產險公會統計，去年汽機車失竊保險損失12.63億元，其中以汽車理賠12.1億元為主，較前年汽、機車17.06億元的理賠金額大幅下降26%。

根據產險公會統計，保險同業承保失竊汽車4,106輛，加上1,899餘輛機車失竊，各保險公司去年累計賠款損失12.63億元；值得注意的是，僅有汽車失竊大幅度改善，機車失竊率仍居高不下，與前年1,839餘輛相比，反而微幅上升。

產險公司主管分析，保險業去年支付汽車失竊理賠下降，主要是警政署努力查緝贓車源頭、中古車行與推廣辨識碼烙印等活動，另外則是這波不景氣使車主保費預算大幅縮減，投保失竊險比重滑落至15%左右；換言之，去年沒投保汽車失竊險而遭竊的數量，恐怕超過產險公會統計數據。

車主要特別注意，竊賊對汽車品牌也有一定的喜好程度，其中失竊率排行第一的是市占率最高的豐田汽車（TOYOTA），失竊車達1,220輛，而中華汽車（MITSUBISHI）則以731輛列居第二名。值得注意的是，馬自達（Mazda）首次取代裕隆汽車（NISSAN），累計失竊677輛位居第三名。

主管指出，馬自達汽車失竊率不減反增，主要都集中在Mazda3車款，由於流線型設計、年輕人喜歡，加上沒有晶片防盜設計，成為竊賊容易下手的目標，而零件也能在二手市場銷贓。

產險公司主管建議，失竊率最高不是剛買新車，反而是車齡三年內的「新古車」，建議車主除了購買失竊險，晚上停車最好選擇明亮、近監視器的位置，防盜鎖不妨選擇鮮明顏色或明顯的方向盤鎖等，讓竊賊知道偷車要花比較多時間，進而降低被偷的風險。

而價格昂貴的雙B進口車，由於車主多有車庫或專屬司機，失竊比重反而不高，近年失竊都控制在百輛以內。

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前幾年國內汽車失竊率總是居高不下，使得竊盜險費率多年來始終無法調降，
而這次搭上四月一日即將實施的第三階段費率自由化順風車，順道檢討近年來
失竊車種排行，順道調整各車系竊盜險費率!!

《本帖最後由 邪心魔佛 於 2009-4-5 23:30 編輯》

作者: amon1980 時間: 2009-3-27 22:45:03

汽機車失竊率與市佔率應該是有一定的正比關係。

因為有許多人都喜歡同款車系所以造成供需方面大幅提升，也代表著銷贓管道就比較暢通~

自然失竊率也會跟著提升，所以如果說買車的時候跟著流行走的話，保險要多考慮買失竊險。因為機率會變很大唷.....

作者: 小新划島 時間: 2009-3-27 22:53:57 標題: 回覆 #2 amon1980 的帖子

汽機車失竊率與市佔率一定是有非常大的連帶關係!!
另一項重要的觀察指標為最受年輕人(18歲~25歲)喜愛的車種,失竊率也始終居高不下!!
主要原因為年少輕狂大多數的年輕人開車就像賽車一樣橫衝直撞,
所以肇事率非常高,而肇事後如果車損情形嚴重,就趁著還有投保竊盜險就順勢把車給搞丟了,
然後再向保險公司申請理賠!!
其二為肇事率高的車種自然而然所謂的"殺肉"零件就有龐大的需求,
而這些"殺肉"零件的大部分來源就是贓車了!!

作者: 芭樂名 時間: 2010-5-18 17:43:59 標題: 回覆

失竊率與供需成正比
市占率高的車，失竊率一定高
舉凡颱風過後，天災後市占率高的車子就開始發生竊盜了
因為自己的車如泡水、颱風受損一定要修理如果不式新車的話你匯回原廠嗎
當然不會.因為原廠比較貴嘛，所以就跑到外圍廠修車，零件呢當然是買(殺肉)
為什麼便殺肉因為被偷後解體了，零件就便宜，所以市占率高的車，失竊率一定高
冷門車沒人偷因為車輛少風險高銷贓不易

《本帖最後由 耍寶的貴 於 2010-5-21 02:34 編輯》

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