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標題: 最拉風的“敞篷”飛機接近兩倍音速[7P] [列印本頁]

作者: amg 時間: 2010-1-8 00:10:23 標題: 最拉風的“敞篷”飛機接近兩倍音速[7P]

近日俄國網站發布了一些Su-35UB戰鬥機在參加拍攝俄國空戰電影時的照片。為了真實，所有鏡頭為實景拍攝。其中的鏡頭需要無艙蓋飛行。執行這個任務的是俄空軍飛行員Frolov 。他表示，在無艙蓋飛行中，他的飛機最快時接近了兩倍音速。 “一般這類實驗都是在冬天進行，所以空中極端的寒冷。無艙蓋飛行時，我心裡默數著加速的速率，因為到達一定速度時，空氣和飛機的高速摩擦會加熱周圍的空氣，這樣終於就能暖和下來了”。 Frolov在飛行中竟然還把手伸出了艙外：“在接近兩倍音速時，我嘗試著把手伸出艙外約一到兩英寸，由於極高的空氣摩擦，手套馬上就變的非常熱”

如果不是因為拍電影，一般很難拍到這樣震撼的瞬間..

《本帖最後由 amg 於 2010-1-8 00:11 編輯》

作者: 光頭德 時間: 2010-1-9 17:04:48

原來這樣也可以飛
難到最後一張也是真的嗎

作者: kkbob1111 時間: 2010-1-9 18:22:53

喔喔~ 簡單說就是要拍攝空戰時，飛行員逃脫的畫面囉?

天阿~ 以前看電影都不知道原來這種畫面是有人實際去做的喔
光想像就可怕~
那風壓不只有高溫應該力量也頗大吧
沒有夠強的心臟，我想也不敢搞這特技吧

作者: blueflow 時間: 2010-1-9 19:12:41

原帖由 光頭德 於 2010-1-9 17:04 發表
原來這樣也可以飛
難到最後一張也是真的嗎

最後一張是可行的~ 只是沒事不會有人這樣幹

作者: hhop 時間: 2010-1-9 20:53:58

原帖由 kkbob1111 於 2010-1-9 18:22 發表
喔喔~ 簡單說就是要拍攝空戰時，飛行員逃脫的畫面囉?

天阿~ 以前看電影都不知道原來這種畫面是有人實際去做的喔
光想像就可怕~
那風壓不只有高溫應該力量也頗大吧
沒有夠強的心臟，我想也不敢搞這特技吧 ...

真的是可以的就像4樓的大大說的沒事沒人會這樣幹.......因為發射一次要價4-5X萬那張椅子非常貴阿....

作者: nanoman 時間: 2010-1-9 21:54:39

"我嘗試著把手伸出艙外約一到兩英寸，由於極高的空氣摩擦，手套馬上就變的非常熱”

不知道當時的飛行高度是多少????
在30,000尺 ? 3,000尺 ? 300尺 ?
有點匪夷所思

作者: littleth 時間: 2010-1-10 14:18:31

原帖由 nanoman 於 2010-1-9 21:54 發表
"我嘗試著把手伸出艙外約一到兩英寸，由於極高的空氣摩擦，手套馬上就變的非常熱”

不知道當時的飛行高度是多少????
在30,000尺 ? 3,000尺 ? 300尺 ?
有點匪夷所思 ...

一般拍攝大約都是3000呎(一般認定的安全高度)到1萬呎左右，同時也要看航管單位開放的空域而定。
不過能跑到2M，不只手熱，頭盔也會發燙吧

作者: 平凡安 時間: 2010-1-10 16:31:11

無蓋飛行 = =

原來電影中的一些戰機鏡頭都是這樣拍攝的阿!!

作者: Phil0412 時間: 2010-1-10 20:22:18

首先我要聲明，我不是針對發帖的版大喔，只是對“兩馬赫之下沒有座艙罩”這件事覺得很唬X!

兩馬赫還沒有座艙罩？難道不怕衝擊波嗎？手還伸出去？

這聽起來就覺得很假，不是我要雞蛋裡挑骨頭，沒圖沒真相啦，弄張在兩馬赫之下沒有座艙罩的相片來看看吧。

有興趣的人可以去找本“空想OO讀本 1”來看看，裡面有關於超音速飛行的討論。

作者: ZZ4201549 時間: 2010-1-10 22:57:56

要出su-35ub的電影喔滿期待的
不過我很懷疑手伸出去不會斷掉嗎?

作者: 鰻鰻 時間: 2010-1-11 01:11:27

2被音速 = = 降~空氣阻力不是超大嗎

況且還沒上面的蓋子

作者: namdas 時間: 2010-1-12 02:52:01

手伸出去不怕被風壓拗斷嗎?
無蓋飛行是非常危險的吧
一不慎風壓拗人像拗筷子一樣

作者: macoro 時間: 2010-1-12 05:44:06

好貴喔一張椅子這麼貴沒時還別去拉ㄆㄆ

《本帖最後由 寒冰神話 於 2010-1-12 22:03 編輯》

作者: 最後一炮 時間: 2010-2-7 02:33:28

這台應該是SU-XX
外型性能都不錯的一台飛機

作者: 最後的老王 時間: 2010-2-7 02:43:54

用真實場景........

大概是俄羅斯在電腦動畫方面還不太成熟的關係吧~~~~

作者: xxxjeffxxx 時間: 2010-2-7 14:24:59

沒蓋起來要開2馬赫不可能啦
那人早就被音爆給震死了吧

作者: 大蟒蛇 時間: 2010-2-8 02:55:08 標題: 回覆 #16 xxxjeffxxx 的帖子

彈射應該有改過,

因為真實彈射的時候為了不讓飛機的資料外流,通常都會摧毀飛機上重要的電晶結構防止敵人拷貝或研究尋找弱點

飛機應該是飛不起來~除非有設計過~

作者: yungchang 時間: 2010-2-8 08:50:36

飛的速度應該沒有那麼快吧
很懷疑有到音速的倍數

作者: blueflow 時間: 2010-2-8 09:27:37 標題: 回覆 #17 大蟒蛇的帖子

對這個說法有點懷疑~ .. 請問有出處嗎? 想多了解一下

另外這邊有兩篇跟彈射有關的故事或許可以證明我的懷疑~
因為也不是沒發生過後座誤觸彈射~前座嚇了一跳然後回去降落的事情~
之前某東歐(不知道有沒記錯)國家軍官讓自己朋友上飛機玩玩就發生這種事

●英國：「鷂」式戰機試飛變「私飛」

1987年10月22日，一架正在大西洋上空試飛的英國皇家空軍的「鷂」式飛機在起飛6分鐘後，突然斷絕了與地面的無線電通訊聯系。眼看這架飛機要飛出雷達監視范圍，英國皇家空軍只好向飛機飛行方向的美國空軍基地緊急求援。

接到求援後，美國空軍基地值班的2架F-16戰斗機迅速起飛，前去攔截這架「私奔」的英國「鷂」式飛機。2架F-16戰斗機十分順利地趕上了這架「鷂」式飛機，此時，眼前的情景把兩個美國飛行員嚇了一跳：「鷂」式飛機駕駛艙的艙蓋不見了，飛行員無影無蹤。他們立即向地面指揮所通報情況：「機上已沒有飛行員，飛機完全處於無人駕駛狀態。」這架「鷂」式飛機在無人駕駛的情況下又整整飛行了960多公裡才掉進大西洋中沉沒。

飛行員哪裡去了呢？英國空軍當天派出了直升機、大批人員和車輛出去尋找。直到第二天傍晚，一個狩獵人在離倫敦西南160公裡的草叢中，發現了飛行員的屍體和一部帶降落傘的彈射椅。

飛行員屍體雖然找到了，但他是怎麼死的呢？是機艙蓋或是彈射椅出了故障，將他甩出了飛機？還是因為報警系統出了問題謊報險情，迫使他離機出逃？到底是什麼原因，時至今日，仍是個無法解開的謎。

　　●前蘇聯：「米格-23」戰機免費「周游列國」

1989年7月的一個早晨，北約一個警戒雷達站的雷達屏幕上出現了一個奇怪的亮點。經判斷，是一架綽號為「鞭撻者」的蘇聯米格-23戰機。消息迅速傳到北約指揮部，2架F-15「鷹」式戰斗機緊急起飛，直撲目標。

接近「鞭撻者」時，北約飛行員大吃一驚：「報告，飛機上沒有飛行員。」「這怎麼可能？」指揮官驚詫地說，「你們靠近點看看，蘇聯人在搞什麼鬼！」2架戰機只能一左一右地跟在這架幽靈似的飛機後面，護送它出境。

然而，這架神秘的「米格-23」戰斗機並沒有就此結束旅程，而是直接飛過了聯邦德國，闖入了荷蘭領空。荷蘭防空部隊嚴陣以待，直到飛出了荷蘭空域時才松了一口氣。沒有座艙蓋的「鞭撻者」又繼續向著比利時飛去。當它進入比利時領空後，一頭向地面栽去，墜毀在一座小村莊裡。

究竟是怎麼回事？原來，那架「米格-23」是駐波蘭蘇軍的一架戰斗機，當時正在波蘭北部城市利沃熱克上空進行飛行訓練。一級飛行員斯庫裡金上校駕駛著它。飛機發生故障，他被彈出了飛機座艙。在跳出飛機後，他看見那架「米格-23」向著波羅的海栽去。但是，他沒有想到，這架已經無人駕駛的飛機在即將墜海時，卻突然昂起機頭爬升，繼而又向著西南方向飛去。於是，便發生了本文前面所述的那段場景。

那架「米格-23」雖然沒有了飛行員，卻旁若無人地飛過了波蘭、民主德國、聯邦德國、荷蘭、比利時五國的領空，大有免費游覽的味道。對於這起令人吃驚的事件，許多人百思不得其解。後來，經專家反復研究，謎團終於破解：這起事故是由於飛機加速器的線路突然關閉而使發動機的推力下降，飛機失速而下墜。當飛行員彈射跳傘時，飛機受到震動後線路又被接通了。於是，飛機繼續飛行，直到燃料耗盡。

作者: hsuan219 時間: 2010-2-9 17:55:33

領行員被彈射出去啦
這樣飛還真刺激
有需要這樣拍呀@@

作者: 哈啾 時間: 2010-3-14 23:31:57

蘇愷戰機
都很能挑戰極限
南到俄羅斯人都很猛？

作者: ik19750705 時間: 2010-3-15 12:54:17

如果...
再高速時被蚊子般大小的東西打到頭....
轟...

作者: 29904038 時間: 2010-3-15 13:00:00

真的假的沒有那個蓋子飛到一定的高度會沒有氧氣內

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