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標題: 請問金屬高壓油管的功能與實用性? [列印本頁]

作者: ice9697    時間: 2010-4-5 16:29:53     標題: 請問金屬高壓油管的功能與實用性?

各位大大好,

小弟是新勁戰的車主,

最近對於制動方面想做一個有效的提升,

但又不想花大錢改卡鉗或碟盤,

於是把歪腦筋動到了金屬油管,

只是"聽說"改了金屬油管制動力會提高,

請問各位大大,關於這個說法正確嗎?

小弟不了解金屬油管的功能與他的實用性,

盼各位大大能幫幫小弟,謝謝。
作者: klklkl97    時間: 2010-4-5 16:48:32

一般的油管...是塑膠做的..
金屬煞車油管...有的是全管金屬..有的是塑膠管外部再纏繞鐵氟龍管..
2者的差別
1.不易爆管..突然煞車..油管所承受的油壓非同小可..金屬油管結構強..
不易產生爆管..
2.排除膨脹效應...塑膠油管受壓膨脹..會使煞車行程增加...金屬油管煞車行程較短..反應較線性..立即性..
其實原廠油管已敷一般道路使用..
金屬油管其實是提升煞車效益的其中一項..但也不是效果最為明顯之項目


但是大大與其改油管到不如我建議是可以換跌盤效果會好一些些...




不過站在安全考量為改裝車子最重要的觀點上..
本人倒是十分支援煞車系統的強化...
作者: ice9697    時間: 2010-4-5 17:11:00

原帖由 klklkl97 於 2010-4-5 16:48 發表
一般的油管...是塑膠做的..
金屬煞車油管...有的是全管金屬..有的是塑膠管外部再纏繞鐵氟龍管..
2者的差別
1.不易爆管..突然煞車..油管所承受的油壓非同小可..金屬油管結構強..
不易產生爆管..
2.排除膨脹效應...塑 ...


謝謝大大的回應,小弟所做的改裝幾乎都是以安全和操控為重點,

至於直接換碟盤或卡鉗...我想我並沒有那麼多的預算...

所以才想或許換金屬油管(金額較小...),效果小提升一些就夠了。
作者: klklkl97    時間: 2010-4-5 17:23:27

其實跌盤比油管我還比較推薦先改裝跌盤
效果比較明顯
況且好一點的金屬油管也要一千多吧(不太推薦便宜的油管)
因為我之前忘記用哪一牌的油管 結果上次換龍頭移動一下或許有點小折到吧
在回家的途中忽然爆油管....那時候時速也蠻快的
而且我還有一個壞習慣...後煞車我習慣調很鬆...
那天只能用史上無敵超級無敵強的腳煞了= =

跌盤也差不多價錢(有可能還要多一點點)^^
推薦您一下
作者: Sexy_dua    時間: 2010-4-5 18:56:28

新勁戰的原廠煞車油管好像是塑膠的吧? (很多車原廠就是金屬油管了)

基本上 煞車油管除了本身強度要夠   也需有延展性(它必須跟著前叉一起動呀)

我本身也有換金屬油管 但我對那些品牌沒什麼研究

不過基本上市面上所賣的金屬油管  拿來應付一般道路 來制住原廠動力都還應付的來

塑膠油管 因為塑膠本身具有彈性 所以當你總汞施壓..壓力在經過油管時

可能就被消耗一點了  到了卡鉗時...力道已經少了

所以感覺很軟   煞車很慢

金屬油管  因為在外面纏繞著金屬網  可以改善力道被油管吸收掉的缺點

當然在煞車時 就會感覺到比較靈敏

但記住  改油管 只是改善煞車手感 不要以為會增加煞車力道

換條金屬油管 看等級啦 有很便宜的 數百元  到有點水準 2~3000都有

看樓主預算吧

而且長度一定要適中   不得太長也不得太短

拆下原廠油管時 新品記得比對一下

太長  會因為曲折太多   折久了   容易出現金屬網斷裂

太短   在前叉伸展時  可能就會拉扯到   接頭可能漏油

《 本帖最後由 海綿叮噹 於 2010-4-5 18:59 編輯 》
作者: bmwm3    時間: 2010-4-6 08:47:15

金屬油管.多少有差..我是裝b牌紅字.加上金屬油管.制動力明顯提高.所以要小心使用~!
作者: ice9697    時間: 2010-4-7 00:34:31

原帖由 海綿叮噹 於 2010-4-5 18:56 發表
新勁戰的原廠煞車油管好像是塑膠的吧? (很多車原廠就是金屬油管了)

基本上 煞車油管除了本身強度要夠   也需有延展性(它必須跟著前叉一起動呀)

我本身也有換金屬油管 但我對那些品牌沒什麼研究

不過基本上市面上 ...


原來如此,感謝大大的回答,若照大大的說法,更換金屬油管並不能提升制動力,

而是讓煞車油在煞車的時候的壓力比較不會分散掉,所以煞車時,前碟煞的反應會更直接、靈敏,

我這樣理解正確嗎? 如果正確的話,那正是我想要的效果。
作者: djtybn    時間: 2010-5-4 22:54:59

機車煞車系統我全部都換掉了
上磅,卡箝,油管,跌盤,B廠東西果然效果好,只是單價有點高,山寨阪多
原廠換上油管其他都不動,煞車反應比較快,但會有點死硬(感覺是差不了多少,只有換油管當然只有些微變化),但是不會爆管(我有看過煞車油管凸一個點,內爆管表層還沒破,跟煞車油也有關西,越高號數煞車油腐蝕性越強)
建議提升煞車分成兩大等級       煞車皮+加大碟盤........>後在提申,卡箝+金屬油管+總磅
更換金屬油管的效果比更換煞車皮效果差
更換煞車皮效果比更換加大碟盤差
建議你在卡箝提申時在一並更換油管及總磅(總磅夠大按下去才會Q,但要搭配適宜...B牌4活賽,配上B牌11mm剛剛好,太大會太Q,隨便就鎖死)

《 本帖最後由 djtybn 於 2010-5-4 22:59 編輯 》
作者: ice9697    時間: 2010-5-8 00:34:31

原帖由 djtybn 於 2010-5-4 22:54 發表
機車煞車系統我全部都換掉了
上磅,卡箝,油管,跌盤,B廠東西果然效果好,只是單價有點高,山寨阪多
原廠換上油管其他都不動,煞車反應比較快,但會有點死硬(感覺是差不了多少,只有換油管當然只有些微變化),但是不會爆管(我 ...


感謝您寶貴的建議,如果預算允許的情況下,小弟也想將煞車系統做全面的升級,

無奈現實是殘酷的,薪水是微薄的....

所以金屬油管才會是我提升制動力的第一順位(因為價格便宜咩...)
作者: 深情微風    時間: 2010-5-9 02:20:30

金屬材質油管  不能提升制動力 但是可提升反應的速度 煞車油推分泵再推活塞的速度會快一點

於是你會感覺到  煞車變有力了

其實 更換來令片 應該比較符合你的要求

選用好的來令片 所增加的煞車力 會比換加大碟但沿用原廠來令片好

因為來令片 才是煞車力道主要的來源   加大碟 是改變力矩

但是太利的來令片 (就是金屬成分高) 會傷碟盤  因為摩擦力太大 碟盤承受不住
作者: A52JT    時間: 2013-3-15 21:58:15

我覺得"雞牌"的來令片不錯,我也才剛換不久喔!
作者: j8122322    時間: 2013-6-16 16:24:48

金屬油管反應會比較好,因為原廠的是橡膠油管所以會膨脹
作者: mars123123    時間: 2013-7-15 14:53:40

改金屬油管只會影響按煞車的手感而已
如果要增加力道最快的方法換成260的碟盤在換好一點的來令片




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