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標題: 新勁戰小動傳動 [列印本頁]

作者: calvinfour    時間: 2010-4-12 23:35:51     標題: 新勁戰小動傳動

小弟4期的新噴鵝.里程數來到了1萬8

我就想說換皮帶順便小動一下傳動

來改善起步無力的問題.

盤子沒動.沿用原廠.改彈簧.把珠子換輕一克

現在騎起來感覺還不錯..起步有好一點點

加速的感覺.也跟以往不太一樣.轉速提前變高了

惟一缺點就是..高速時的轉速不好上去了

因為上下班用.也不敢亂改.

想請問大大.如果盤子換改裝品.會更優嗎?

前提是..   我要耐操.  雖然上下班的代步車.

但只要一吹油門.都是全油門在灌的..

有想到要動缸.但就怕問題一堆阿
作者: 叫我小偷    時間: 2010-4-12 23:56:26     標題: 跟你說吧

要耐操喔 原廠車最耐操都不要改裝 你可以試試看加速油門 我之前用過還不錯
作者: 鋼彈    時間: 2010-4-13 00:15:15

盤子換了當然悔有改善...
你夠有本錢的話
就換整組的
之後珠子去配一下
來個起步中速的傳動
這樣就很好用了
作者: ko9789780    時間: 2010-4-13 19:57:21

加速油門是神們東西??   大大能講一下嗎
作者: rsman    時間: 2010-4-13 21:46:36

建議你換普立盤、珠子、碗公、皮帶就很好騎了

加速油門的功用主要是把油門線縮短讓你在催油的時候只需催一些就大概像沒改催一半以上
作者: calvinfour    時間: 2010-4-14 23:51:17

感謝各位大大的回答.

現在騎起來.雖然轉速提前了.

但我不太喜歡這種感覺.聲音也變大了.

總覺得沒比原廠快很多.而且油耗也稍稍增加了

我看還是原廠最好啦@@
作者: hellopa24c    時間: 2010-4-15 09:30:56

原帖由 calvinfour 於 2010-4-14 23:51 發表
感謝各位大大的回答.

現在騎起來.雖然轉速提前了.

但我不太喜歡這種感覺.聲音也變大了.

總覺得沒比原廠快很多.而且油耗也稍稍增加了

我看還是原廠最好啦@@ ...




Q : 因為你更改成了起中的配備 , 所以轉速自然會提高 !  聲音大也是自然的 !

如更改為尾速的車子 , 聲音會變小很多 , 也不會那麼急促

作者: 意境紹飛    時間: 2010-5-15 10:01:10

= = 1萬8  這個公里數  換盤子太早  原廠皮帶可以撐到4萬  

建議要動   3萬再來換比較好連離合器一起換    省的一直拆拆裝裝  

我本身不建議換盤子  因為要從新訓盤  離合器  皮帶也要磨合過~~~~~
    總之很麻煩........       如果是我  盤子用原廠訓過的盤子   換離合器遠廠的  換劃線碗公  +  1000轉大彈黃.......
起步會小拉  到了6千轉  會降轉速  速度會拖上來~    PS 換劃線碗公變成離合器磨損很快  請注意   

單換珠子  3顆8G 3顆 8.5G   這樣再爬坡比較猛 但是尾速降到105   
    PS螢光大彈黃 歐規上開幣盤  沒有比較好用  轉速拉很高而已  尾速向屎依樣........

     真的劲戰本身 起步無力是事實   差別在高扭力凸輪   你可以去山葉官網看  技術部分




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