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標題: 台灣第一座糖廠 [2P] [列印本頁]

作者: 阿文ㄟ 時間: 2010-4-17 15:54:55 標題: 台灣第一座糖廠 [2P]

橋頭糖廠創建於西元1901年的日治時期，距今已有百年的歷史，原名台灣製糖株式會社橋仔頭第一工廠，是台灣第一間新式機械的製糖工廠，有著仿巴洛克式的熱帶殖民樣式建築及等身觀音銅像等十九處的古蹟，是台灣早期製糖的重要據點工廠之一。

　　橋頭糖廠早在清朝，橋頭就是生產蔗糖的重鎮，但當時台灣製糖業都還是用舊式的糖廠，多在採收後的甘蔗田以茅草搭起糖廓。糖廓內是以牛做為動力、靠人力將甘蔗放入牛拉動的製糖石車榨出甘庶汁，之後再以大鍋熬製成蔗糖。一九○一年日人在橋頭設立的橋仔頭糖廠，取代糖廓大幅提高糖的產量，為日本人賺了不少外匯。後來，橋仔頭第二糖廠、後壁林糖廠和旗尾糖廠也相繼在高雄縣設立。

橋仔頭糖廠於民國88年停止製糖，在91年9月經高雄縣政府公告為縣定古蹟。糖廠也轉型成為休閒觀光產業，團體機構可預約來糖廠乘坐小火車(五分車)，廠區也會安排解說人員解說製及廠區的發展歷史。廠區內也蘊含豐富的自然生態如叩頭蟲、豆娘、赤腹松鼠、薄翅蜻蜓、八色鳥、五色鳥、鍬形蟲、淡色黃蝶等都是這裡常見的；除外，廠區內還有許多建築都是日治時代留下來的如：和風宿舍、庭園景觀、防空洞、彈藥庫、紅磚水塔及倉庫等，從這些寶貴的建築，皆可為台灣經濟產業發展奮鬥留下寶貴的痕跡。

橋仔頭糖廠分為兩個廠區，一為行政區，參觀需事先預約；另一部份為販賣部，到橋仔頭糖場，絕對不能錯過的就是它著名的紅豆酵母冰，甜甜紅豆味中帶著淡淡酵母味道，再以橋頭糖廠的糖業歷史佐味，嚐起來讓人回味無窮。糖廠附近還有鳳梨園及花卉中心可順道一遊。

值得一看景點：
1.第一製糖廠遺跡
橋頭糖廠今日所看見和從前第一製糖廠的模樣大為不同，工廠內至今仍保留著第一製糖廠牆面，為橋仔頭保有台灣工業化的第一道屏障。

2.製糖廠的煙囪
橋仔頭糖廠的煙囪是橋仔頭的地標。日本時代的糖廠煙囪“黑蛇蛇”的，上面再圈了一條白色頭巾，帶著日本武士般的霸氣。

3.五分仔火車
五分車，就是糖廠用來載運甘蔗的小火車，它的鐵軌被稱為五分路，寬度0.762公尺，大約是國際寬軌的一半，因此，人們便替它取了「五分車」這麼可愛的暱稱。它的年齡已高達九十歲了。除了載運甘蔗外，從西元1909年開始，五分車更負起客運業務，在當時柏油路尚未普及的年代，五分車可說是發揮了它多重的功能。

４.糖廠辦公廳舍
這兩座日治時代的事務所，是橋仔頭糖廠內最有歷史價值的古蹟，已被列為二十世紀台灣必須保存的建築物。

5.防空洞
防空洞是橋仔頭糖廠區內隨處見的景觀，它們是日治時代特有的產物。它們的造型可是各有巧妙。有拱型、有方型、有的建在地上，或草堆裡，有的則鑲在壁上。

6.火警鐘和滅火器
由於日本宿舍都是傳統的木造建築，以致火災一旦發生，蔓延相當地迅速，若不能隨時取得滅火的工具，極易釀成大災。

地址：  高雄縣橋頭鄉糖廠路24號

營業(開放)時間：  上午08：00至下午05：00；週六上午08：00至11：30。
高雄橋頭糖廠／洽詢電話 07-6113691

費用簡介：  台糖小火車--每周六日及國定假日行駛---全票NT$ 80元。
◎以上費用僅提供參考

資料來源：【SN/T1443.1-2004】

作者: 指揮官 時間: 2010-4-19 22:15:04

歷史的建築雖不像廟宇那般讓人心存尊嚴之感
但是
還是讓人覺得懷舊跟緬懷的
畢竟那都是先人的心血結晶
也是好有完善保存的
得以讓我們看到完整的建築物

作者: 阿文ㄟ 時間: 2010-4-20 15:24:28

原帖由 指揮官 於 2010-4-19 22:15 發表
歷史的建築雖不像廟宇那般讓人心存尊嚴之感
但是
還是讓人覺得懷舊跟緬懷的
畢竟那都是先人的心血結晶
也是好有完善保存的
得以讓我們看到完整的建築物 ...

也因為有這些的歷史建築，才會有我們這些後代，
因為每個歷史建築都有實質的使用價值，如糖廠為我們的先人製造經濟奇蹟，
才能夠順利的把我們扶養長大，所以歷史建築不只代表著歷史建築，
其涵義更是意義重大。

作者: wert1868 時間: 2010-5-6 11:39:58

好像很多戲劇取景都會在橋頭糖廠拍攝
如果近去參觀應該不會陌生

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