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關於怠速 跟 油錶不準?
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作者:
jeter615
時間:
2010-5-8 22:56:02
標題:
關於怠速 跟 油錶不準?
我騎這台俏麗 化油器的
發動時莫名奇怪的聲音會漂 我有問別人 他們說有可能是換火星塞時沒裝好
導致怠速會抖動 會漂 我想問大大這是怎嚜衣回事
還有我的油錶近期一直不準 我加滿期80公里
然後油錶就到底了 這是怎嚜衣回是阿 不太可能這麼ˊ扯阿
去給老板換浮筒
換完結果還是一樣 老闆當我白痴 凱子嗎
錢花完了還沒修好 還有什麼原因造成油錶不準ㄋ
是不是該教他賠? 這種情形該怎嚜處理
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-8 23:22:33
請問您的車騎乘起來有感覺異常無力嗎?
因為如果火星塞裝歪 會造成點火爆炸位置偏位
無法以最佳效率推動活塞 而且如果拖久了
鎖歪的火星塞鎖點有可能因此崩牙 火星塞噴出來不是不會發生的~
再來您說車子發動聲音會飄?
會飄是指 聲音變大嗎? 感覺車子自己摧油門?
如果是的話 那應該只是單純的化油器自動阻風門在作動而已
自動阻風門是一個由溫度改變來運作的小零件
當一早冷車時發動 溫度低 自動阻風門有根針 會將通往化油器的進氣孔稍微擋住
降低空氣量 此時混合比會偏濃 那麼轉速就會提升
用意是 加速熱車 縮點熱車時間
當引擎熱了 溫度高了 那根針會退回 此時風量正常 轉速會降低至正常
至於油錶問題
您確定真的只跑80公里嗎?
因為大部份國產機車都有個問題
就是油錶不準
可能加滿油 指針指在最高可以撐個2天
但一到第3天 就掉超快 第4天可能就快指到紅區了
所以..嗯 我是建議你到別間車行再問看看啦
作者:
足甘苦
時間:
2010-5-9 00:46:14
說的非常好 我在心裡替你加分 -3-
《 本帖最後由
足甘苦
於 2010-5-9 01:12 編輯 》
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 00:47:45
標題:
回覆 #3 足甘苦 的帖子
噗 來亂喔 再看看有啥要補充的啊^^
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 18:58:37
標題:
回覆 #2 海綿叮噹 的帖子
關於起步無力
可能現在都感覺麻痺麻痺的了
所以可能感覺沒有啥差
不過在大概20公里前震動頗有比之前還大的情況...不知道跟火星塞有沒有鎖好有關?
油錶的問題
我有再爬過文
好像跟油表的感應線圈有關係?
或是油表有3條線
可能有接觸不良的問題
感應線圈我不太了解
不過是否跟我講的有關
感謝回覆!!
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 19:22:08
標題:
回覆 #5 jeter615 的帖子
低速時會震動?
那可能是傳動方面出問題了~
油表的問題
因為既然你說已經換過浮桶了
那就得檢查儀表板本身
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 19:59:00
標題:
回覆 #6 海綿叮噹 的帖子
那關於油表內部的線路 你能大概講解依下嘛
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 20:23:36
標題:
回覆 #7 jeter615 的帖子
油表的原理很簡單
靠著放在油箱裡的浮桶高度來改變電阻大小
進而去讓油表指針移動 好讓人知道 目前大約的油量位置
通常一般人如果壞是直接整個油表都不會動了~
而你似乎是..動的很異常 我是推測 儀表或浮筒那邊的線路異常
影響到電阻值 所以油表指針就反應奇特
或可能只是某線沒接好 接觸不良
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 22:33:53
標題:
回覆 #8 海綿叮噹 的帖子
請問浮筒的線路是一路延伸到錶的線路嗎?
如果浮筒線路那邊的搭鐵線路不良 有可能會造成此現象嗎
我剛有去拆儀表板
看到油表那有三個橡膠圓圓的
納個是感應線圈嗎?
跟那個有關係嗎?
我後來看了一下儀表板的線路
有兩條是接到兩邊煞車開關
ㄧ條就沿著龍頭往下面去
此條可能就是往浮筒那邊的
我該檢查哪條線路呢?
我是第一次拆 所以對線路完全不了解..
《 本帖最後由
jeter615
於 2010-5-9 03:36 編輯 》
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 22:43:19
標題:
回覆 #9 jeter615 的帖子
= = 老兄啊 別胡亂拆解啊 裝不回去就囧了
要測驗儀表版是否正常
只需將腳踏板拿開 (4顆螺絲鎖的那一大塊)
就能看到浮筒總成了
會看到一條線 總共三條 有兩條是負極及正極線 那不管
另一條就是電阻訊號線
而儀表版的線就是接到這一條上 只需將此線拆開(接頭)
插入剪刀或鉗子即可測試打鐵 將電門打開後 然後試著動浮筒
因為浮筒如果全開 代表沒油 當然你看儀表 油表一樣不會動
所以要動動看 將浮筒輕推到最高 儀表才會跑至滿位
如果儀表上油錶有在動而且跑到滿位
證明儀表沒事 可能就只是浮筒總成自己內部異常
過於細微的零件我也不太清楚 因為我沒拆過俏麗Q__Q
忘了說 要拆到油桶 可能還得再拆許多殼...
因為我拆JR是把邊條、馬桶都拆了 才把腳踏板挖起來
個人不建議生手自行拆解到油箱
因為要是真的將浮筒總成拿出來 還得確認不會漏油 沒鎖好很危險
《 本帖最後由
海綿叮噹
於 2010-5-9 22:54 編輯 》
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 22:55:08
標題:
回覆 #10 海綿叮噹 的帖子
第一次拆 儀表板的確吃了些苦頭...
不過還是順利的裝回去了
也是試過沒事
您說的浮筒總成那邊的電阻線
接頭拆開然後搭鐵
如果錶針會有變動
納是否代表是搭鐵不良呢?
因為我昨天才剛換過全新正廠的浮筒
所以浮筒能確定是完好的
但是我有懷疑過是不是整個儀表板壞了
但是感覺上又不太可能
因為時數根油表指針都還會動
所以現在開始懷疑應該是線路的問題
可能真的是有線路接觸不良
還要待檢查才知
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 22:58:47
標題:
回覆 #11 jeter615 的帖子
有在動才代表正常啊 能否跑到滿位才是重點~~
不會動才表示儀表板壞了~
能安全裝回我就放心了= =
聽你說浮筒是新的 但油表又還能動
連我都有點搞不清楚了XD
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 23:07:08
標題:
回覆 #12 海綿叮噹 的帖子
沒有 因為我現在的油快沒了
所以說 不太可能會跑到滿位= =....
這兩樣都完好的
最大的嫌疑可能就是有線路接觸不良吧
我已經快被這個問題搞的整個人很火....
問了另個論壇跟知識家
都找不出答案..
應該說 沒有出現像我這個問題吧
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 23:12:24
標題:
回覆 #13 jeter615 的帖子
... 噗@@
我是說測試時 將浮筒總成整個拔起來 動那顆浮筒@@
不過你都裝回去就算了啦
建議你找車行詢問及解決比較保險@@
作者:
jeter615
時間:
2010-5-9 23:27:09
標題:
回覆 #14 海綿叮噹 的帖子
我剛看了一下 我換下來的那顆浮筒
有三條線
兩條是差的那種
ㄧ條是座那種
所以兩條差的那種應該分別是正負極
座的那條就是 電阻信號線嗎?
順便問依下
儀表如果壞掉
油表指針還會動嗎?
摁ˋ我懂你說的測試意思
《 本帖最後由
jeter615
於 2010-5-9 04:29 編輯 》
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-9 23:41:11
標題:
回覆 #15 jeter615 的帖子
儀表壞了 指針當然不會動了啊~
而通常要是確定儀表那邊損壞
店加通常都是會說 要整個儀表換掉
至於儀表內部我就沒拆過了~
作者:
kingkiki
時間:
2010-5-10 16:48:25
對於板大的問題,小弟有個建議,
就是先把怠速不穩的問題解決了再來看看油表
因為怠速,有可能會是造成耗油的元兇,
或許是因為之前怠速沒問題,所以油耗一直都正常
然後後來怠速方面出了問題造成油耗加重,
造成板大懷疑汽油浮筒出問題的錯覺也是有可能的
機械零件,有時候不是表面上壞啥,就一定是那邊出問題
有的時候是周邊零件出問題影響也說不定喔
所以建議大大,先把怠速搞定了,再來測試看看油表
說不定油耗就是因為化油器不順引起,跟油表無關.....
所以問題一樣一樣解決,才比較好斷定到底問題出在哪喔
作者:
jeter615
時間:
2010-5-10 22:09:13
標題:
回覆 #17 kingkiki 的帖子
感謝樓上大大的建議
不過小弟認為
油表在我怠速時
ㄧ切都是正常
只有在加油門時會飄動
所以個人感覺與怠速無關
怠速小弟我前幾天有再調過
老實說之前的確有太高之嫌
所以才調低
不過小弟也在想 怠速油耗與混合比濃稀是否有關??
《 本帖最後由
jeter615
於 2010-5-10 03:10 編輯 》
作者:
jeter615
時間:
2010-5-11 21:18:41
標題:
@
阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿
《 本帖最後由
jeter615
於 2010-5-11 02:46 編輯 》
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-11 21:21:35
標題:
回覆 #20 jeter615 的帖子
噗 這應該不是您的車吧@@? GTR?
吼 頭還要歪著看好累XD
而且車牌應該要遮住哦~~~以確保車主及該車之隱私安全~
作者:
jeter615
時間:
2010-5-11 21:27:55
標題:
回覆 #19 wanderkid 的帖子
小弟知道機車的油錶都是不太準
不過我家令台JR油表卻不會隨著轉速飄動
我騎的俏麗也是前幾個禮拜才發生隨轉速飄動
不知道是否與油表不準有關?
作者:
jeter615
時間:
2010-5-11 21:57:54
標題:
回覆 #21 海綿叮噹 的帖子
不好意思 帳號有兩人在用= =
納張圖我朋友放錯...
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