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標題:
關於RX-110
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作者:
st30533
時間:
2010-5-13 16:16:57
標題:
關於RX-110
我的RX 買一個月 300公里 換玩機油後
發動車子 轉速 怎都變1500 熱好車 才變2000轉
之前發動 2500 熱好 變2000 為什麼勒
前幾天發生很悶的事情
我朋友 R1 100cc 買4 5年吧
我加速 輸他 真的悶了
他那台 可以騎到100
我的之前 騎到95 沒繼續催
後來 比較長的路 92 催到底 就上不去....
夠奇怪的 看到92 都傻了
雖然騎快危險 但只是想測試看看一下 這台的速度..
《 本帖最後由
st30533
於 2010-5-13 16:18 編輯 》
作者:
足甘苦
時間:
2010-5-13 16:53:21
機油部分
每支機油的成分不一樣!
當然熱油、拉轉、潤滑效果等等 也都不一樣!
至於你下面那個問題...
我不知道你想問什麼
所以沒辦法做出回應
作者:
Sexy_dua
時間:
2010-5-13 17:36:21
新車時期 跑輸舊車是很平常的
你說本來發動時的怠速會由2500轉降至2000轉
現在則是一發動 只有1500轉 過一會熱完車才升至正常2000轉
請問你的車是化油車嗎?
可能只是油路不順而已 沒什麼大礙的~
作者:
chanwaimac
時間:
2010-5-13 22:12:32
你跟我有一樣的問題
我也覺得很奇怪 我畫油的 我朋友噴射的原廠竟然奇到110沒改沒啪車
完全被電到爆炸
作者:
a7117578
時間:
2010-5-13 22:22:59
轉速問題可以請教車行
加速部分車子也才300公里還算很新,有些需要磨合的零件還在磨合中,起碼再換兩三次機油後在比較看看
作者:
拓拔垂
時間:
2010-5-13 23:12:59
以速可達來說
化油器上有一個東西叫自動阻風門 也叫 自動Q扭
檔車上也有 不過檔車通常要手動(也有自動吧?)
這一個東西 他是控制你冷車發動時的重點工具
所以你冷車一發動 轉速會提高 是因為自動阻風門打開了
等到車溫度提升了
阻風門會自動關閉 所以轉速就下降到怠速
大約1500~1700轉左右
另外
噴射與化油的問題
其實很簡單
有些人說化油的比較會跑噴射的比較沒力
其實必須在一個點上討論
就是環保問題
噴射為什麼不會跑?
因為他要過環保所以他必須要限制供油量
化油比較會跑?
因為混合比你可以自己調
如果都要講改裝車
噴射絕對比化油器快
霧化效果與燃燒效率還有給油的量 我相信電腦是比人手還準確的
在來RACING 是目前速可達中的王者
密秘在他的進氣歧管
以上
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