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標題: 該怎麼判斷水箱是否有漏水? [列印本頁]

作者: play-789 時間: 2010-6-9 10:09:54 標題: 該怎麼判斷水箱是否有漏水?

該怎麼判斷水箱是否有漏水?
我的車水箱的水加滿後.另外把副水箱的水加到"full"這條線上.
就這樣開了1個星期之後.里程數約300公里(上下班通勤用)
我再把引擎蓋打開看.
副水箱的水已經降到"full"線下約1公分的高度.
請問這樣算正常嗎?
這一星期我都有固定一下班到家就檢查車底.水箱周遭....
沒有發現漏水的現象....
水跑哪去了ㄋ?
請問各位大大...
水箱的水要怎麼判定是有漏水.還是自然消耗?

作者: mild529 時間: 2010-6-9 16:20:18

副水箱的水是蒸發了吧!

正常現象..

不可能都不會蒸發只要不要太誇張就OK了

要在自行檢查的話就開車前把車移出後看原地有無水澤就好了

作者: 中間偏右 時間: 2010-6-9 20:09:32

副水箱水量減少如果沒有很嚴重算正常建議以水箱的水為檢查重點
若是會突然減少又沒發現地上有積水之類的可能是水管連接引擎的部分有些微漏水
建議用手觸摸看看是否有些濕潤若是真的檢查不出可以去修理查檢查有專門的工具再檢測水箱是否有漏水
十分快速方便

作者: gogo55555 時間: 2010-7-30 21:35:35

這算正常~
副水箱的水就是用來補足水箱水的蒸發洩露掉的水~
百密總有一疏~就算水箱它在怎麼密~
水蒸氣仍會有地方躦出去~
這時水箱裡的水變少一點~
水箱產生空隙即產生壓差~藉由這壓差將副水箱的水吸進水箱~

作者: 大紅 時間: 2010-7-30 22:22:43

可以查查看水箱蓋..裡面的墊片是不是老化 ....水會從那邊跑掉!!

作者: et032988 時間: 2010-7-30 22:34:41

據個人開了數十年車,也開過許多廠牌,台灣美國都開過,會吃水的車絕對是不正常,有下列幾個原因造成吃水:
1.管路漏水(含水幫浦):照您所言一周約吃水一公分,有可能有管路接頭微量滲水,因管路溫度高時滲水(膨脹),冷了或無壓力時則不會滲水,因滲水時間處於高溫狀態很容易就蒸發,即找不到.
2.管路老化有的地方破洞,但該破洞比針孔還小很多,溫度高時膨脹才滲水,平常檢查不出來,我在美國的車子遇到兩次,後來是在開一段時間後停車引擎不熄火狀態找到的,但尋找時因引擎室高溫又風扇隨時會轉,需特別注意安全.
3.汽缸墊片老化有裂縫,引擎循環水跑到汽缸內,但此現象會越來越嚴重,此現象我在台灣遇過.
4.水箱漏水:但量很少且躲在偏僻地方或角落,不容易察覺,上個月我才遇過,一周吃水才不到半公分,已持續兩個多月且有稍微增加吃水量,在一次查冷氣管路漏冷媒時,無意中被我發現.
總之,冷卻水在循環中並不容易蒸發,水量減少絕對有問題,只是是否大到去正視他或待嚴重再處理.

作者: b1b2b3 時間: 2010-7-31 07:25:09

可以用水箱壓力表加壓再查看管路有無漏水

作者: 龍群 時間: 2010-8-1 00:45:58

這很正常吧~我的車都只是去定期保養才會再補水阿!要開長途在檢查補滿就好了啊 ! 行車再多注意溫度表有沒有上升或溫度太高這樣就好了啊!

作者: 響馬 時間: 2010-8-9 17:20:39

原帖由 et032988 於 2010-7-30 22:34 發表
據個人開了數十年車,也開過許多廠牌,台灣美國都開過,會吃水的車絕對是不正常,有下列幾個原因造成吃水:
1.管路漏水(含水幫浦):照您所言一周約吃水一公分,有可能有管路接頭微量滲水,因管路溫度高時滲水(膨脹),冷了或無 ...

讚成大大說的太對了我覺得水箱沒破應該是水管有破洞

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