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標題: 我之前PO的新勁戰要出150CC的文章.... [列印本頁]

作者: 卡比之星 時間: 2010-6-22 03:30:26 標題: 我之前PO的新勁戰要出150CC的文章....

如題...

請問叮噹大

我之前PO的關於新勁戰要出150CC的文章怎麼不見了

本來我再次問我朋友確認過了要來跟各位大大說的

結果要編輯的時候卻發現文章不見了

我搜尋過了找不到

請問什麼原因讓文章不見了

給個解答吧

------------------------------------題外話-------------------------------

我今天再次確認了一次

新勁戰真的準備要出150CC了

我朋友還說等到出了之後要看看原廠的汽缸可不可以直接套上150CC的汽缸要換的說

讓我蠻興奮的

好了先這樣有消息我會在上PO文

作者: sjclivelo 時間: 2010-6-22 07:55:33

您朋友是Y牌的高層嗎?

他是日本人嗎?

日本山葉規定台灣山葉只能做125cc以下的機車

作者: Tan-hu 時間: 2010-6-22 09:19:36

原帖由 sjclivelo 於 2010-6-22 07:55 發表
您朋友是Y牌的高層嗎?

他是日本人嗎?

日本山葉規定台灣山葉只能做125cc以下的機車

不～
是台灣山葉自行自評估報告母廠後召開記者會說明

125㏄以上車種不符國情、合利益等... ...

不過外界的說法是因4T 150㏄含以上車種

吃機油的問題無解所以才停產。

不管怎麼說台灣山葉因此銷售量提高

後期一直跟光陽先後拼第一。

只要看過那記者會就知道不會再出了！

現在只要期待出原裝重機了...。

作者: 北區 時間: 2010-6-22 09:28:22 標題: 回覆 #2 sjclivelo 的帖子

你搞錯了= ="

日本山葉和台灣山葉早就分家了..

台灣山葉會只做125CC是因為它的125CC缸做好好的也賣的好

所以不必刻意去做150CC的速克達來賣

因此不要再說山葉是日本車了..

因為日本的速克達最低CC數是50.. 之後就跳重機級了

《本帖最後由北區於 2010-6-22 09:29 編輯》

作者: 北區 時間: 2010-6-22 09:31:35 標題: 回覆 #1 卡比之星的帖子

還有這種月經文別再PO了

一樣文章不知道在01和小老婆那邊上演幾百遍了

有的話官方就打廣告

再說.. 沒圖沒真相

現在的新勁戰150都是土製改法

《本帖最後由北區於 2010-6-22 19:26 編輯》

作者: 020488978 時間: 2010-6-22 10:09:30

我是汽修科

大大...其實呢台灣跟日本...這是有差別的!!

而且台灣區部分才剛推出125CC的改款

照理來講不可能會再推出150CC了!! 如果推車不就是自打嘴巴的行為了...

不過大家之前期待 150的勁戰是期待這次的改款...不過這次結果出爐了

只是更改了小部分的東西對於CC數是沒有變化的!!

作者: sydjeffrey 時間: 2010-6-22 16:32:36 標題: 回覆 #5 北區的帖子

我是汽修科

您說的沒錯~~

真的要出來總有一天會出來~~

如果你我都能看到明天的太陽~~

何必這麼急呢??

船到橋頭自然直~~該出來的時候就會出來了~~

作者: sjclivelo 時間: 2010-6-22 19:31:10

原帖由北區於 2010-6-22 09:28 發表
你搞錯了= ="

日本山葉和台灣山葉早就分家了..

台灣山葉會只做125CC是因為它的125CC缸做好好的也賣的好

所以不必刻意去做150CC的速克達來賣

因此不要再說山葉是日本車了..

因為日本的速克達最低CC數是50.. 之 ...

我沒有搞錯

台灣山葉跟日本山葉是不同家公司

台灣山葉生產的車子是正港的國產車

但是日本山葉有台灣山葉51%的持股

簡單來說台灣山葉被日本山葉勒著脖子

只能照著日本山葉的決策走

日本山葉把台灣山葉歸類為"125cc以下的速克達研發、生產地"

所以除非日本山葉改變心意

或是台灣山葉有guts脫離日本母廠

走上光陽、三陽的道路

不然125cc以上的山葉機車

是不可能看到的

另外

日本的輕型速克達

不是只有50cc

還有125cc、250cc

125cc以上能上高速公路

50cc以下要兩段式右轉

但是150cc的動力跟125cc相差不多

雖然可以上高速公路

但是實在是沒力

所以直接跳250cc

150cc才會在日本非常少見

作者: edson1984 時間: 2010-6-22 20:43:34

可是我記得沒錯歐洲版的勁戰都是150 日本的也好像是150 只有台灣125!!

有沒有出我是不知道但是出了也不能幹嘛勁戰現在改裝成熟度非常高套件也很多

隨便一改都超過150CC 沒必要!! 而且目前噴射就要七萬多了...如果出150 8萬多妳們會買嗎??

作者: sjclivelo 時間: 2010-6-22 21:28:21

原帖由 edson1984 於 2010-6-22 20:43 發表
可是我記得沒錯歐洲版的勁戰都是150 日本的也好像是150 只有台灣125!!

有沒有出我是不知道但是出了也不能幹嘛勁戰現在改裝成熟度非常高套件也很多

隨便一改都超過150CC 沒必要!! 而且目前噴射就要七萬多了... ...

日本

義大利

英國

您還要其他國家嗎?

只有台灣消費者吵著要150cc

日本的確是有150cc的

但是那是在台灣改裝廠改好後

才出口到日本

台灣山葉

目前不可能有125cc以上的車種出現

作者: a7117578 時間: 2010-6-22 21:35:54 標題: 回覆 #8 sjclivelo 的帖子

8樓版友說的沒錯
50和125是一個路權分界，日本山葉也有販售勁戰車系的，而且日本很多人愛改視覺的125速克達就是Majesty喔!
直跳250跟巡航性也有關係吧，以台灣的高速公路速限來看，250要維持在車速100左右比較容易，
150左右的就稍微吃力了點，幾乎在緊繃狀態...
-----------------------------
To9樓，日本販賣的是125的，150應該是改裝套件，日本的法規，自行改裝超過125cc經過檢驗後就可以行駛高速公路了，跟台灣差很大...
其實大部分國家因為法規關係只有125，150幾乎很少見，像酷龍外銷歐洲或一些國家的版本都是125!
對很多地方而言反而是150的排氣量比較特別(實際上是149.x)，因為台灣牌照稅級距是150以上...

有錯的地方請大家糾正

作者: edson1984 時間: 2010-6-22 21:50:01

原帖由 sjclivelo 於 2010-6-22 21:28 發表

日本

義大利

英國

您還要其他國家嗎?

只有台灣消費者吵著要150cc

日本的確是有150cc的

但是那是在台灣改裝廠改好後

才出口到日本

台灣山葉

目前不可能有125cc以上的車種出現 ...

沒錯....不過我絕得這樣也好有些廠家 125 也出 150也出 10吋也出 12吋也出

還分一堆版本....很奇怪!! 雖說選擇性很多可是似乎會把辛苦建立起來的品質打爛....

我忘了N期的某機車雜誌有介紹過可是我忘了....

作者: Smile Angel 時間: 2010-6-22 22:01:16

●我是汽修科○
多久以前就一直聽人說150CC...
等到最後還不是只有125= =
應該是大家都希望有150...
之後就有人虎濫吧@@
在越傳越遠~~~
最後每個人都以為要出150=ˇ=

作者: calvinfour 時間: 2010-6-22 22:36:41

●我是汽修科○

我聽都沒聽說..可能我消息不靈通吧.

不過.要150就去買別牌的阿等不到.幹嘛還要繼續等.

不然就買回來改阿隨便改都破200 不過那些費用也很驚人捏.

作者: edson1984 時間: 2010-6-23 00:05:27 標題: 回覆 #14 calvinfour 的帖子

費用還是比再買一台新車便宜的多...現在車超級貴的....

作者: ken088945 時間: 2010-6-23 10:00:12

那就看機緣了，

看看有沒有朋友或是親人去日本玩順便請他們看看套件賣多少囉@@

如果真的很想用只有這個方法可行，
如果要買整套的汽缸套件我看差不多換整台車了。

作者: ccc100255 時間: 2010-6-23 16:11:13

又是聽說的! 結果呢??? 越南出的吧

作者: 飛翔星空 時間: 2010-6-25 16:24:38

等出惹再說八再這說在多都沒用

作者: erickao8360 時間: 2010-6-27 00:41:56

出了在說吧

或許是謠傳也說不定

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