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標題: 第一次騎野狼 心動了QQ [列印本頁]

作者: 羽御    時間: 2010-6-24 03:41:03     標題: 第一次騎野狼 心動了QQ

這陣子 因為公司整修 放假

就找朋友一起出去玩  看到大家都騎野狼 改視覺的 我眼睛亮了

跟朋友借一台來騎 順便教我 打檔 退擋等等  半ㄍ小時 熟練了

就騎去晃晃 感覺上很爽

比我自己改的小白(rs) 好騎太多了

現在想想 自己改車的錢 可以買野狼視覺系的改車了

請教各位騎野狼的 大大還有海棉大

你們 認知的野狼  有哪幾款   我檔車新手˙ ˙

可以介紹給我嘛   因為我迷上 野狼了

騎起來 路上有風   買新車大概價錢有多少^^
作者: sjclivelo    時間: 2010-6-24 08:10:27

那你應該騎騎FZ II

野狼是我騎過的國產檔車裡最差的一台

但是不失為一台代步、學步的好車

而且現在的噴射野狼貴的誇張

不值得
作者: Smile Angel    時間: 2010-6-24 16:11:37

我是汽修科
我不會騎檔車0.0
可是我很多朋友都騎檔車@@
他們說KTR是最好的0.0..
然後買化油的比較好唷!
作者: ggreat22    時間: 2010-6-24 16:54:46

●我是汽修科○

3樓說的對.
其實, KTR的平衡軸,
讓引擎平順很多.
而化油的車, 當然樂趣比噴射多太多!
年輕人要買還是要看錢夠不夠喔..
安全第一. 可以玩一輩子......
作者: 北區    時間: 2010-6-24 17:23:57     標題: 回覆 #1 羽御 的帖子

盡量別注音..

想牽檔車嘛..

那有幾個問題你需要去克服唷

沒車廂.. 一定要外掛   好的安全帽沒地方擺  擺在椅墊或龍頭又怕被借走  後座者易不舒服.. 因為震動大

新車貴..不想騎了想二手賣.. 但是價錢卻低到不行

若你覺得這些都OK那就去牽回家吧

來這問不準~ 建議你去多跑店家問比較實在

北中南的價格還是有差異的~  當然啦~ 店內有掛牌比沒掛牌的一定比較便宜~
作者: 節省    時間: 2010-6-24 18:03:03

我是汽修科

檔車有很多種

野狼大概就是狼R 狼RII 三表狼

KTR 有平衡軸 騎起來比較不會那麼震 但比較偏向滑胎風

雲豹系列 150 200 MINI豹

雲豹200也有平衡軸 也是可以考慮

還有比較舊款的 金勇 超高扭力 也蠻多人在改的


不過要買檔車就是要克服上面幾位大大所說的不方便

東西沒地方放 又容易生鏽

如果真的非常熱愛檔車 那當然OK

我個人就會揹個大包包 裝雨衣之類的

安全帽就買個防水帽袋 有安全帽鎖 不然就是拿進去教室

載人其實也不太方便 舒適度有差

不過我牽檔車之後 我沒有後悔

因為夠帥 所以我愛
作者: a7117578    時間: 2010-6-25 22:35:32

我是汽修科~~~
目前跟野狼最新又最有血緣的就是SYM新出的T1 150
外型比野狼好看,車架雖然還是鑽石,不過整體比野狼進步不少
最近幾年國產檔車中除了酷龍之外他也有中置單避震
比較遺憾的是他沒有後碟煞,雖然小車差異不大,但是維修上方便性還是碟煞好...

售價大約8.8萬內,送SOL 68s全罩安全帽、碳纖維防摔手套...
作者: 台南小饅頭    時間: 2010-6-26 02:10:56

●我是汽修科○

KTR滿受歡迎的耶  我滿多朋友都騎KTR

改的也不錯看.他起半很穩~又大大台~讓人感覺很有氣勢

要買的話建議KTR~但還是安全第一辣

走視覺系還是速度感~一切看你
作者: erickao8360    時間: 2010-6-27 00:29:14

酷龍街車版
是目前新車裡面車體最優的

但....價錢也很優
都可以買一台CB400中古車了
作者: a7117578    時間: 2010-6-27 00:32:11     標題: 回覆 #9 erickao8360 的帖子

NK龍了不起10萬多...還是要再貼個一台125速克達的錢才有CB400
作者: 想稱霸全球    時間: 2010-6-27 01:19:32

應該是換檔很帥吧!!

可是相對的

沒有車廂

只能裝漢堡在後面

視覺系!應該很殺吧!!!

買一台FZ來玩玩看!更沙
作者: vanexcel    時間: 2010-6-27 02:28:49

也好像要6.7萬吧..不會安全帽或其他物品都沒地方放唷...買之前考慮吧
作者: 鳥仔    時間: 2010-6-27 16:54:19

我是汽修科

野狼的確很好騎沒錯

新手入門車款之一,用鏈條帶動當然比皮帶有力多了

不過騎檔車真的有他的不便之處,奉勸大大真的考慮清楚再想要不要換吧
作者: jeter615    時間: 2010-6-27 19:06:20     標題: 叫我K

本人騎的就是KTR,以我經驗來看,KTR的穩定性及舒適性是所有檔車內最舒適的,高把(也不會很高)舒適超加分,不向分離式低把,會騎到手酸.腰酸.背酸,然而K的速度也不算慢 從我這幾年來的觀察 唯一缺點就是  "要自己準備背包 裝自己的所需品" 這也是所有檔車的致命傷!!
作者: 雷克斯a    時間: 2010-8-2 09:31:46

既然有獲得就要有付出
想帥還是方便就看自己吧
作者: TF-狗腿幫    時間: 2010-8-2 10:55:57

野狼2汽門 KTR4汽門
看你的選擇是什麼
野狼來說 起步會比KTR有力許多
但以尾數來說 KTR會略勝優勢
汽門的不同

不懂得在短訊問我
作者: 問劍孤鳴    時間: 2010-8-2 19:45:38

就以我來說  檔車阿   我會騎  但我不會騎循環檔的檔車
所以開板大 你要買檔車要三思阿  沒有置物箱的痛苦
作者: qaz741100    時間: 2010-8-4 01:40:42

我可以推薦FZR嘛
買新車的錢都可以把FZR整理得很好
而且現在很多FZR的汽缸要改上250、280、300、315CC
都越來越不是問題也沒有改裝速克達來的貴
FZR的雙缸引擎也不是一般野狼、雲豹、KTR、酷龍那種單缸車可比擬的
殺灣程度也可是國產車之首
論速度以原廠FZR150除了 NSR以外其他的都應付得來(車況不可太差)
如果你覺得他的加速不夠
再我認識的一間車行已研發出雙王化
懂車的應該都知道大王化帶來的暴衝感
加上FZR雙缸雙王化的加持下妳自行想像吧

我都只替FZR說話各位大大別砲我
我是FZR忠實玩家
呵呵




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