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標題: 義大利 Pagani Zonda R 是賽車嗎!? Carbon車身 高清大圖[18P] [列印本頁]

作者: mib3    時間: 2010-7-5 14:04:20     標題: 義大利 Pagani Zonda R 是賽車嗎!? Carbon車身 高清大圖[18P]

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作者: 飛星忍者    時間: 2010-7-5 20:11:26

它雖然是一部廠車不過它是屬於市售道路版本的
所以它不用借助外力發動引擎
實車的尾翼兩側下伸與車身相連  另外它在極速時可擁有1500kg下壓力
引擎形式:6.0L NA V12 DOHC 48V     採用自AMG賽車引擎+全直通設計的排氣管
最大馬力:750hp/7500rpm
最大扭力:72.4kgm/5700ram
車重:1070kg
0~100km/h:2.7sec
極速:350km/h
有誤請跟我講  謝謝
作者: 李發    時間: 2010-7-5 23:26:56

這台車日前才打破Nurburgring北側賽道量產車型最新圈速記錄,
以6分47秒的成績奪下最速量產車的稱號!!
在此順便po上前10名的車輛.成績
Pagani Zonda R:6分47秒
Radical SR8LM '2009:6分48秒
Radical SR8 '2005:6分55秒
Ferrari 599XX Racer:6分58秒16
Gumpert Apollo Speed:7分11秒57
Edo Competition 996 GT2 '2005:7分15秒
Porsche 911/997 GT2 RS '2011:7分18秒
Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01
Maserati MC12:7分24秒29
Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44
作者: JAZ    時間: 2010-7-6 00:15:40

這邊我不會舉FXX的例子
但就如同MC12一般

道路版[廠車]
難道還不夠嗎
為什麼大大會這麼問呢?

雖然不可否認
如真要下場比賽
微調或是更動零組件勢必在行

不過真要就這樣下場我想也[足夠]了不是嗎?
作者: JAZ    時間: 2010-7-6 00:21:12     標題: 回覆 #3 李發 的帖子

哈哈

大大真是熱心

多謝最新資訊

而且連還沒出的[997 GT2 RS]都上榜了


不過=ˇ=
最新的馬王部份
不是Enzo 不是FXX 也不是599XX
目前最新的已是599 GTO摟

期待他在Nurburgring的表現
作者: 無骨雞    時間: 2010-8-13 17:54:22

雖然 Zonda R 已經堪稱是這個系列的最強版本

但我比較喜歡 Zonda Cinque 的版本
扣除賽車設定的 Zonda R .  Cinque版本是Zonda系列最強悍道路版式樣(個人喜歡.不喜歡各位大大不要罵我阿)
作者: s17576    時間: 2010-8-21 23:30:54

排氣管很帥

開起來 應該會飛喔
作者: 亂小駱駝    時間: 2010-8-21 23:51:01

七百多批的馬力真的不是一般跑車能夠去招惹的凶狠對象XD
作者: gtr_nismo    時間: 2010-8-22 08:31:48

下場比賽還是要輕度改裝/調整一下吧~!!
作者: monkey-jay    時間: 2010-8-22 09:31:06

人稱幽靈之子的超跑    帥阿

如果沒我記錯的話他是賓士AMG的心臟
作者: 香腸    時間: 2010-8-26 11:27:44

跟布佳迪的超跑有得比ㄟ
已數據來看
作者: holammv70    時間: 2010-11-4 17:08:47

我看過這台車測試性能的影片..

真的很變態....

加速能力一流!
作者: p106s16646    時間: 2010-11-4 21:09:07

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作者: 蘭德爾    時間: 2010-12-15 13:38:04

光看圖片我就感覺到AMG的威猛了!!




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