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標題:
底盤改裝避震器差很多
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作者:
sky7788520
時間:
2010-7-6 21:00:13
標題:
底盤改裝避震器差很多
小弟是個大學生
老爸對我還不錯 一上大學就買了輛2手車給我開!!
我的車是05年FOCUS 2.0S AT的
跟朋友買來的時候
他有小改過
"某牌避震+短彈簧 + 換了某牌防傾桿 還有一些小改裝 在這邊就不說了"
有時候無聊的時候 幾個朋友會聚在一起
跑跑山路
上禮拜因為避震器漏油了 +上老媽還有女朋友一直抱怨車子的舒適度
(>< 原本想要拿出一點積蓄 把避震器升級的沒想到....)
所以只好換回原廠避震+原廠彈簧 連防傾桿也換回原廠的(><)
就在昨天晚上 有個朋友心情不好想聊天
我就帶著她順著陽金下去 要去金山海邊聊聊天
出發的時候差不多1點 整條路空空如也
因為很久沒跑山路 +上是下坡路段
所以去的時候並沒有開很快
一路都用D檔順順的開
回程的時候想說小飆一下
得到同意後
在金山那家超大7-11左轉後
開始手自排2檔3檔換來換去一路飆
不飆還好 一飆我發現整個很不對勁
整台車的重心變得好奇怪
過彎80出頭我就覺得車快飄走了
不斷嘗試想找回以前感覺的狀況下開了大約10分鐘後
在以前某個可以上百的高速灣過後
整個嚇到='= 車子差點打滑='=
(副駕駛座的人卻笑得很開心 說心情好像變好了='=)
後來還是決定放棄了
換回D檔一路舒適回台北
才兩樣小東西就差那麼多='=
底盤啊底盤
改車真的是要先強化底盤
作者:
BIGBBB
時間:
2010-7-6 21:31:55
怪了~避震漏油為何你連防傾桿都換回來了..??
過彎時防傾桿也伴演了很重要的角色哦!!!
作者:
a885668
時間:
2010-7-6 22:01:40
FOCUS原裝的操控性已經算是很好的
所以以你的實力開這個就好了
改太強也不適合你
作者:
jason54321
時間:
2010-7-6 22:27:34
當然嚕~~~想小跑一下上路的話~~~還是需要稍微強化一下底盤還是比較安全的拉~~
作者:
gtr_nismo
時間:
2010-7-6 22:30:55
太硬派避震器反可能扯壞避震塔.........
你若是讀工業類明白什摩意思吧!!
話說回來~大學生唸書+有4輪開
你該惜福喔!!
作者:
kij1798
時間:
2010-7-6 23:33:38
習慣看中文字了.看到這句話讓我嚇一跳..
上禮拜因為避震器漏油了 +
上老媽還有女朋友
一直抱怨車子的舒適度
原來還有各+(加)
作者:
enzo660
時間:
2010-7-6 23:44:32
避震很重要!!
原廠當然會比較軟比較舒適
作者:
^韶爺^
時間:
2010-7-7 01:24:14
底盤當然是重要的哀!!!
~論改裝來說~有玩車懂車的人~~絕對著手第一步~是把底盤給搞好~!!
~在好的車也只是靠底盤4條胎~4支避震器~~~做支撐反應~就算給你在大馬力底盤不給你面子你也都要認輸!!你懂吧!!
當然進階的就不多說嚕!!
作者:
rakishi77
時間:
2010-7-7 09:31:25
百改底盤先~這應該好多玩車都知道的~你底盤改的好~跑山路遇到馬力比你強的車種也不見的吃鱉~
但是一好沒兩好~要競技沒舒適~兩者不能兼得~不過哭胸改硬一點~車會上下跳動時候旁邊有妹可以看她胸部上上下下也不錯啦>||||<~哈
你換掉避震器境好阿~怎連最重要防傾桿也換掉
作者:
聲元
時間:
2010-7-7 23:07:40
改裝避震器降低車身.風阻小.抓地力相對會比較好阿
花一組原廠避震器少說也1萬8~2萬3左右吧
那怎麼不在花一組改裝避震器呢.便宜的1萬5左右就高低可調了
如果還要軟硬可調.阻泥可調就差不多要2萬5以上了
作者:
sky車神
時間:
2010-7-8 00:39:51
改避震趴低~~視覺一拜......又有助於 過灣的穩定性 抓地力~~
不過 改低的話...底盤零件壽命會降低 一些李阿串 三腳架 方向機之類的 會有漏油或是故障的問題
雖然不是立即啦~~也可能很久都沒事,但是降低一定要閃 "坑洞...凸面路...突出or凹水溝蓋" 盡量不要去壓
不然那些零件跟避震就很難確保沒事囉
路面太高或是起伏差太多,高速駛過........聽到 扣扣~或是下巴去ㄎㄟˊ到...心會疼一下!!如沒事就好 呵呵
我也改了2年了...改底盤一定會有異音(有的是上述零件的聲音).....如果你尚可接受的話^^~
倒是無所謂~太硬太軟皆會影響避震器上座的壽命^^.....淺見,有誤請指正!!!
《 本帖最後由
sky車神
於 2010-7-8 00:42 編輯 》
作者:
舞弄小弟子
時間:
2010-7-9 15:55:15
強化底盤 事改車 必經之路
開啟來 很順 過彎 部會有太大得請協
步錯喔 趕謝大大分享
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