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標題: 溫度 [列印本頁]

作者: j40101oe 時間: 2010-7-12 21:38:32 標題: 溫度

今天我罷開他那一台
K8去山上
結果開著開著
竟然自動熄火
接著打開引擎蓋
在發動引擎
結果引擎溫度卻一直升高
而打開副水箱卻一直冒水了
請各位大大解釋一下這是怎麼一回事
那該怎麼處理

作者: tis2000 時間: 2010-7-12 22:02:38

先將引擎打開,好讓引擎降溫,最好能降到常溫,再將水箱蓋打開慢慢加水,至水滿查看是否有其它機件漏水,

作者: rakishi77 時間: 2010-7-12 22:30:47

1.水龜可能壞掉了~

2.水管漏水了~

3.引擎黑鬥可能要衝掉了~

4.不能開了~趕快叫拖車拖到修理廠了

作者: tis2000 時間: 2010-7-13 21:48:01

如果管路均正常無洩漏,可試著打起動馬達,注意..如無法轉動引擎或可轉動引擎但速度慢那可要進廠找專家修理,
如果運轉正常請注意水箱加水口是否有水脹出,如脹出水,那也請專家修理.
如起動正常,又可發動,轉速時聲音也很好聽,請先開冷氣,再到引擎室注意二只風扇是否都有轉動散熱 ,如有可知目前處於正常中,
但也需先開至較近保養廠檢查,一路上需注意溫度是否異常,如是也需再停車檢查,或拖吊進廠,
以上可作參考,謝謝

作者: daiyan 時間: 2010-7-14 00:12:23

水溫會高有很多種不多說明~

不過車子再怎麼樣就是怕水溫升高~

所以遇如此狀況不是專業汽車修護員者~

建議靠邊停車呼叫拖車回廠修理比較安全~

切勿私自打開引擎蓋甚至隨意開啟水箱蓋以免發生不必要意外~

作者: terios 時間: 2010-7-14 00:56:41

會不會是冷卻風扇損壞導致引勤溫度過高

作者: benzsan 時間: 2010-7-27 00:33:33

引擎副水箱的水會冒出就是因為溫度過高，首先將引擎蓋打開後可先看看風扇是否有運轉，如無運轉可能是風扇損壞或繼電器還是保險絲有
問題，如有運轉則要熄火等引擎溫度降低<可開紅火看溫度表>才可開水箱蓋檢察是否有水，沒水就加水，有水就有可能是水龜出問題或水箱阻
塞~~~~~~等等。那就要進廠檢修了因為較深入的問題可能用到的工具不是一般的隨車工具就可解決的。
最後教你一個方法試試，如水箱還有水，不開冷氣AC開關關掉，開熱氣風速開最大也可臨時降一點溫度做臨時的危機處理<可是會很熱>但還
是要注意溫度表的溫度，如溫度還是拉高就不要嘗試叫拖吊車比較安全，因為花點小錢比花大錢<摸另谷>還划算啦

作者: uh1h386 時間: 2010-7-28 00:04:46 標題: 回覆 #1 j40101oe 的帖子

可先檢查的步驟如下~
1.水箱風扇是否會正常運轉!若不會先檢查繼電器及保險絲
2.檢查水箱蓋是否壓力彈簧失效
3.檢查水泵浦!須回原廠檢查
以上僅供參考

作者: cityhello2 時間: 2010-7-28 08:36:31

有件事情提醒一下
水箱蓋也是定期更換的零件歐不然水箱蓋的彈簧壓不住那水箱的水也是會吐出來的
在下約3~4個月換新原廠的就好了不用買蝦米加壓水箱蓋

作者: gogo55555 時間: 2010-7-30 20:55:30

副水箱會冒水應該是汽缸蓋變形了~
會造成這種原因就是水箱沒水了還繼續開~
水箱沒水了繼續開可能停個紅燈溫度就升高~
開始開的時候溫度又降低~就有如氣冷的車子一樣~
讓你沒有注意到~
水箱會沒水有幾個地方可檢查~
第一個是水箱本身~
水箱本身的上蓋目前都是用類似硬塑膠材質製造~強度不夠~
一有破裂車子行駛時水箱會一直從破裂處噴水出來~
第二是水泵~水泵各家的設計都不一樣~
有可能是沒有吸力或是漏水~
第三是冷卻風扇未起動~節溫器故障~
第四就是水管破裂或滲漏~
汽缸蓋變形就麻煩了~
車廠會拆下你的汽缸蓋去給人家磨~
磨的好就好~磨不好這個引擎以後會一直出問題~
汽缸床要加厚~這樣下來滿傷荷包的~
汽缸蓋變形(黑豆)的車~沒請專業一點的修~
後續問題會很多...

作者: et032988 時間: 2010-7-30 22:47:08

最大的問題可能是水龜快掛了(因結石不容易動作),造成冷卻水流量太小,致溫度太高壓力過大,副水箱噴水,有時冷卻過後加水後又一切正常,此種現象常發生在爬山或山路塞車.

作者: asd654330 時間: 2014-12-11 12:40:17

感謝大大的分享～～～～～Thank you

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