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標題: KTR之新手幫幫忙 [列印本頁]

作者: ao7335210 時間: 2011-2-6 18:39:13 標題: KTR之新手幫幫忙

我朋友因為出國KTR給了我

所以算二手的

我會騎但完全不知道怎麼保養 ...

看有些人說保養鏈條什麼的要怎麼保養?
還有空氣濾淨器在哪要怎清洗?
機油呢可找人換還是自己倒就可?

最近引擎有時候會聽到沙沙的聲音
是不是怎麼了= =

換機油大概買哪種?

還有大概一些消耗的要換的有哪些?怎麼換?
檔車保養常識拜託前輩傳授祕技給我

不然這台車似乎遲早會被我搞壞

多謝多謝

作者: 意境紹飛 時間: 2011-2-7 10:10:14

機油要挑檔車用的機油  因為國產檔車離合器是泡在機油裡面有錯誤請指正
所以要挑有防止打滑的機油 !  你可以用山葉鐵罐藍瓶 10W40  檔車專用油材料店拿大約300 左右
鍊條你看他乾乾的抹一些牛油就OK了  其實檔車比速克達好保養很多!
切記沒是別吃飽太閒再拉轉  很傷齒輪
  輪胎用好一點一般來說原廠配胎抓地力很差  只能說代步用的! 非競技  你很熱血的話  換一換比較好!
基本檔車沒甚麼消耗沒傳動問題你不拉轉瞬順騎真的你可以騎很久
拉轉很容易磨耗齒輪當你齒輪磨耗差不多會跳齒  不順  建議換CNC車削陽金齒輪應該有是有鍛造的齒輪
比較硬  以後變成你的磨耗只是換練條!    一切都要看你的騎乘方式!  才是重點

作者: 一水 時間: 2011-2-7 22:05:31

車輛保養如果你不清楚，還是交給車行處理比較好，給人家賺一點錢你可以省下許多功夫.......
機油最好能選用有"MA"標示的油品，由於KTR使用濕式離合器，需要機油潤滑，為了避免離合器打滑所以機油必須有防滑的配方.....
一般速可達的離合器都是乾式，並不需要注意機油有無防滑配方，盡量不要使用(也不是全部都不能用，但沒有標示MA總會有用錯得困擾)

擋車比較麻煩的是鏈條保養，鬆了要調緊，髒了要洗，這兩個步驟還是交給車行處理，省下滿手油污及全身大汗.......

除上述兩點以外，洗過車、淋過雨或行駛一段時間後，鏈條就需要簡單潤滑，鏈條油種類不少價格落差也大....
貴的鏈條油有他的好處，但其實不用賣太貴，兩百塊就有許多選擇....不想花錢可以用廢棄機油....

潤滑的時候不要用太多，噴灌的話從上面對著下半截鏈條來回噴個兩次即可，然後用手轉輪胎轉個幾圈就可以離開或騎走.....
記得不要用太多，不然容易把車子、褲子、衣服噴髒......
覺得麻煩，還是丟給車行處理，這個動作搭配換機油一類的保養，一般不會另外收費......

最後就是切記"保養鏈條的時候，引擎絕對要熄火"

作者: ao7335210 時間: 2011-2-7 22:26:01

多謝兩位大大
因為真的檔車騎到有點傻眼

通常我都是聽聲音換檔
聲音感覺變比較尖比較密集我就會換

那機油是那個腳煞旁邊的孔倒進去就好嘛?
還是有要抽油出來?

後輪也想說要換有時候會打滑的感覺

下雨天我通常不會騎檔車出門不方便收東西又怕意外

作者: rmp4542004 時間: 2011-2-8 00:24:00 標題: 回覆 #4 ao7335210 的帖子

通常都是從底殼把油洩出來之後再倒入新油
要用抽油的也是可以，只是有沒有那個裝備

檔車騎了很多年了，很多經驗想說只是不知道該怎麼回答
如果想多吸取一些機車知識，建議你多看些機車雜誌吧

作者: 幽羽 時間: 2011-2-20 23:07:46

要自己換機油我覺得最麻煩的是板手還有廢機油要去哪裡倒

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