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[軍武大觀] A-10的機炮 [複製連結]

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發表於 2014-2-15 09:13:06 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 7
本帖最後由 jxv 於 2014-2-15 09:13 編輯


美國的A-10攻擊機又被稱為「坦克殺手」。這款戰機在速度和機動性能方面都稱不上優秀,但是它卻有著自己的殺手鐧。憑藉著一門7管30毫米的轉管機炮,使得這款攻擊機成為了空對地火力支援的絕對殺器。在30毫米口徑的貧鈾穿甲彈極高射速的攻擊下,任何裝甲車輛的防護設備都成了「破銅爛鐵」。這種專門用於A-10攻擊機的「復仇者」機炮,在如今飛彈武器風靡的現代戰場,依然續寫著炮打坦克的傳奇。



GAU-8/A復仇者機炮是由通用電器製造的30毫米口徑加特林式機炮,該機炮是美國軍隊所使用過的最大,最重,以及威力最強的武器之一。GAU-8專為反坦克而設計,以極高的射速發射高威力砲彈。



該機炮的性能要求於1970年公佈,具體方案由通用電力和飛歌福特兩者競爭設計。A-X計劃的兩架原型機YA-10和諾斯洛普YA-9原先都準備安裝該武器,但原型機研發開始時GAU-8尚未完成,因此採用M61火神式機炮暫時替代。在完成後,GAU-8全系統(準確的名稱是A/A 49E-6火炮系統)佔A-10淨重的16%左右。圖為GAU-8/A復仇者機炮武器系統與汽車大小對比。



 A-10攻擊機的構造比較特別:復仇者機炮安裝在機身中軸線略微偏左的位置,同時其起落架略微偏右,這樣就保證了機炮運作時實際開火的炮管處於飛機的中軸線上。蘇聯製造的GSh-6-30加特林機炮是與復仇者同級的武器,其重量更輕且射速更高,但炮口初速較低而且炮管容易過熱。



GAU-8全重620磅(280kg),算上填彈系統及彈鼓後的重量達4,029磅(1,828kg)。從炮口到彈藥系統尾端的距離是5.931米,彈鼓直徑34.5英吋(88釐米),全長71.5英吋(1.82米)。彈藥匣一次可填裝1,174發砲彈,但通常情況下只填裝1,150發。發射燃燒穿甲彈時的膛口初速可達990米/秒,幾乎與重量更輕的M61火神式機炮20毫米口徑砲彈相同。



為獲得最好的穿甲效果,GAU-8的標準彈藥排列是按照4:1的比例將彈頭重約425克的PGU-14/B燃燒穿甲彈與彈頭重約360克的PGU-13/B高爆燃燒彈(HEI)混合而成。PGU-14/B的彈頭嵌在輕質鋁合金彈殼內,內部包裹著一塊口徑較小的貧鈾核心。復仇者機炮對付坦克及任何裝甲車輛都極為有效。



GAU-8/A在彈藥設計上有一個非常重要的創新,就是使用鋁合金代替了傳統的鋼與黃銅。這使得飛機在總負載不變的情況下可多攜帶30%的彈藥。彈殼上還有為延長槍管壽命設計的塑膠彈殼箍。彈藥長約11.4英吋(290毫米),重約1.53磅(0.69kg)



 復仇者的發射速率最初是可控的,低速檔為2,100發/分(RPM), 高速檔為4,200發/分[7]。但後期型的射速被固定在3,900發/分。在實戰中為節省彈藥及避免槍管過熱,機炮通常只能限制進行一到二秒的快速射擊;炮管壽命同樣是重要的考量因素,因為USAF規定最短炮管壽命為20,000發。機炮的連續射擊在技術上沒有問題,機師可以在一次射擊中消耗掉所有的彈藥而不對武器系統造成損傷。不過這樣的連續射擊會大幅縮短炮管壽命增加檢查密度及縮短炮管更換的間隔。



復仇者的炮管採用的是簡單的非自動發射設計,每根炮管都有自己的後膛與槍機。和其他的加特林機槍一樣,整個發射循環是由凸輪帶動並由炮管旋轉提供動力。炮管本身的旋轉則是由飛機攜帶的雙液壓系統驅動。



GAU-8/A採用了無鏈填彈系統,這樣不僅減輕了總重量,而且降低了砲彈卡殼的風險。填彈系統使用雙尾端設計,用過的彈罩可以回收進彈鼓而無需彈出機外,有效的避免了可能因此造成的機身損傷。填彈系統的設計基於後期的M61系統,但採用了更先進的技術與材料以減輕重量。



與其他近距空中支援飛機比較,30毫米砲彈的射程與彈速是其他飛機攜彈的兩倍,彈頭重量更達三倍之高。














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發表於 2014-2-15 13:02:06 |只看該作者
不愧是戰車殺手
當之無愧

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發表於 2014-2-15 13:16:56 |只看該作者
夭壽喔~看到那顆大大大子彈我就嚇昏了@@"

能天使(四級)

迷一樣的人物

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發表於 2014-2-15 13:52:22 |只看該作者
在沒有空中威脅的情況下A-10真的是對地超殺的神武.可惜不是一般國家能夠使用.空優不行這A-10就只能在地上爬

點評

qwe097878  +1  發表於 2014-2-15 19:07:57
不是你的菜.不要掀鍋蓋
不是你的神.不要求依賴
不是你的貨.不要隨便賣

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發表於 2014-2-15 13:53:42 |只看該作者
這A-10最近也成為美國空軍及陸軍之間爭執的焦點, 美國空軍想要讓A-10除役以節省經費給其他新的機種, 陸軍將領聞訊大力反對, 因為A-10主要做為地面部隊空中支援, 其強大的打擊火力在歷次戰役中已贏得陸軍官兵的信賴, 視之為守護神, 在任何地面接戰的時候, 只要聽到A-10特殊的飛行聲音出現在天際, 陸軍官兵就像吃了顆定心丸般, 知道敵人要倒大霉了.

所以當空軍要砍掉A-10時, 陸軍是極力反對, 聲稱沒有A-10會讓地面部隊的損傷加大. 以空軍的立場來說, 汰舊換新是很正常的事, 尤其是A-10已服役多時. 繼續維持會壓縮到其他預算. 對陸軍而言在沒有更有效率的打擊機種出現之前為什麼要換. 雙方各有考量鬧的不可開交, A-10的下場還未知

有人就建議: 既然陸軍這麼愛, 而空軍這麼想砍掉它, 乾脆就把A-10轉讓給陸航讓陸軍來養不就皆大歡喜了嗎? 很不幸現行美國法律規定陸軍不可以有固定翼的飛機, 所以還有的吵了

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6
發表於 2014-2-15 15:19:47 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-2-16 14:10 編輯
柑橘柳丁 發表於 2014-2-15 12:27  
感謝啊

就是這隻機砲 讓A-10有了「坦克殺手」、「疣豬」的稱呼


A-10對地攻擊能力太強了 (也因此老美應該不會買給我國) 就聯想到俄羅斯也沒有將Su-25賣給中共 一樣
頭像被屏蔽

禁止發言

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發表於 2014-2-15 18:31:08 |只看該作者
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發表於 2014-2-16 00:48:00 |只看該作者
1982年遊萊茵河 (這個是確定)

看到全綠色塗裝的A10飛在河谷

不知道是否是誤植的記憶

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發表於 2014-2-16 11:24:55 |只看該作者
就是那門機炮,打爆了變型金鋼,它的後座力也是有夠強的。

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發表於 2014-2-16 16:50:44 |只看該作者
嗯嗯~~雖然機齡已經很久了!!!
但是他的火力還是不容小覷的唷~~
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