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Honda 在中國再推新品牌「靈悉」，品牌數已經超越電車數
Honda 在中國電動車市場又出新招，由東風本田合資企業推出新純電品牌靈悉，預計在 2025 年發表品牌首款純電車，算上之前的強電智混、e:NS，這已經是東風本田在中國的第三個新能源品牌。
想不到吧，Honda 在中國的電動車攻勢如此出奇，且不說發展油電混動的強電智混，光是廣汽本田的 e:NP、東風本田的 e:NS 和靈悉，就已經有三個純電品牌，電動車品牌數這麼多，但真正在生產銷售的，其實只有一款 e:NS1（e:NP1）這款雙生車。
對本田來說，與其加速推出 e:NS2（e:NP2），還不如大破大立，直接再出一個新品牌，讓彼此都可以有重新來過的機會，如果要說新品牌「靈悉」有什麼特點，最關鍵的無疑就是直接放棄 Honda 的 logo，採用靈悉自己的獨立新 logo。
「在當前的市場環境，合資品牌就像一艘急需調頭的航母，到了考驗應變能力的關鍵時刻。」東風本田副總經理潘建新指出，新品牌代表電動化轉型，代表智能化升級，更迎合消費市場年輕化的趨勢。
講白了點，東風本田其實意圖要切割 Honda，在靈悉發表的原型車「靈悉 L」上，採用全新的純電平台，研發團隊全部由 90 後本土年輕人主導，搭配新的三展翼 logo，彷彿在說他們的翅膀真的夠硬了。本田技研的名號，在現今的中國市場上，似乎有了截然不同的品牌形象，儘管 Honda CR-V 依然是燃油車市場上的優等生，但轉到電動車市場後，這個 Logo 已經不再有加分效果。
靈悉是第一個外資合資企業在中國推出獨立品牌的創舉，首款車型靈悉 L，預計 2024 年正式上市，目前細節還不多，官方表示他們將會特別著重在電池安全和智能駕駛座艙上，定價與車型定位也還不明確。
東風本田目標在 2025 年，讓電動化產品比例超過 50%，到 2030 年前將推出 10 款以上純電車，展現其轉型的決心。
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發表於 2023-9-24 08:08:52
