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標題: 南韓F-16C/D升級 首批134架將安裝有源相控陣雷達 [列印本頁]

作者: cat8125900    時間: 2014-4-17 00:01:25     標題: 南韓F-16C/D升級 首批134架將安裝有源相控陣雷達

本帖最後由 寒冰神話 於 2014-4-17 11:01 編輯


南韓空軍KF-16戰鬥機試射JDAM(虛線內)。南韓《朝鮮日報》

據英國《詹氏防務週刊》12月23日報導,英國BAE系統公司12月23日發佈消息稱,該公司即將開始為南韓空軍升級其
洛克希德•馬丁公司的F-16C/D戰鬥機,之前已經商定此次升級專案將由南韓和美國政府資助。
I just want to ask you just to warn him, they have to be careful you later - Be careful Duplex human S/the.style-

根據已經達成的協議,BAE系統公司將分階段對南韓的F-16C/D戰鬥機進行升級。在第一階段,該公司將首先升級134架
該型戰鬥機。據BAE系統公司介紹,這一階段主要包括此次專案的初步設計和升級方案的制定,預計時間將持續數月。

如果第二階段升級計畫獲得批准,該階段的升級計畫將始於2014年。BAE系統公司隨後將在未來幾年生產和安裝上述
F-16升級計畫所需的部件。

《詹氏》報導稱,此次升級工作涉及91架F-16C Block 52和43架F-16D Block 52戰鬥機,主要為南韓空軍的F-16戰鬥機
安裝有源相控陣雷達(AESA),項目價值12億美元。南韓空軍現役的32架F-16C/D Block 32戰鬥機則暫無升級計畫。

話說~
BAE Co. 的多角化經營策略,能夠在美方廠商的服務範圍內提供更好的服務。
秉持~
與美國軍方的密切配合關係和多款軍工項目的合約,不曉得我方的國防部門會不會注意到呢?




補充資料:

阿聯酋空軍裝備的F-16F-Block-60雙座型戰鬥機

新加坡空軍裝備的新型F-16F Block-52戰機

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作者: 歷史怪物    時間: 2014-4-17 04:51:40

看來F-16還是會在世界上服役很長一段時間
就像米-21一樣
作者: ronyleu    時間: 2014-4-17 08:18:36

一樣當美國的看門狗,為甚麼韓狗的待遇就比台灣好 ?
台灣花大錢給自己買骨頭 , 美國只給次級品或二手貨 ,
美國人真的很壞 !! 但最壞的是台灣的政客跟高官 , 讓
美國人予取予求 ~
作者: K988    時間: 2014-4-17 08:29:59

看來我們的F-16A/B升級後還是不如韓狗的F-16C/D升級版.真的要哭了不要升級算了把錢省下來改買更好的只是一直買不到.真心痛
作者: miaowei1219    時間: 2014-4-17 08:38:50

ronyleu 發表於 2014-4-17 08:18  
一樣當美國的看門狗,為甚麼韓狗的待遇就比台灣好 ?
台灣花大錢給自己買骨頭 , 美國只給次級品或二手貨 ,
...

同學 看門的只有台灣 請研究一下 美國與日.韓的關係法是防守同盟 所以有駐軍有基地 而台灣關係法並無明文表示台灣遭外力入侵老美一定要出兵(菲律賓的等級比台灣還高)....
作者: mingjack5    時間: 2014-4-17 13:05:24

請問一下這次F16升級,單以AESA來講台韓誰的性能比較優異?
作者: georgebogo    時間: 2014-4-17 17:44:56

不知台灣F-16A/B升級後和韓國F-16的差異?!
作者: gyw    時間: 2014-4-17 20:19:54

mingjack5 發表於 2014-4-17 13:05  
請問一下這次F16升級,單以AESA來講台韓誰的性能比較優異?

台灣用的SABR (號稱用了F-35技術)當然比較先進, 不過RACR經過了超級塑膠蟲和F-15長年抓蟲下 初期可靠性應該會比較好
作者: frank780    時間: 2014-4-17 20:37:32

這次好像是我們自己選洛克希德•馬丁公司系統的升級系統  而韓國是選擇英國BAE公司的系統 而BAE的升級系統比較成熟和有經驗 但台灣還是選擇原廠進度落後於英國BAE 不但價格稍貴 進度也比較慢

作者: 不要臉的網軍    時間: 2014-4-17 20:45:37

本帖最後由 不要臉的網軍 於 2014-4-17 20:50 編輯

諾格的可變敏捷波束雷達(SABR) ,是專為F-16戰鬥機所研發設計的雷達,也是諾格所生產製造的多功能感測器系列中的一個新項目。SABR應用了諾格世界級的主動電子掃描陣列 (AESA) 技術,可以大幅提升F-16原機載的雷達系統性能。
SABR可支援下一代武器與戰術之需求
SABR是一種全方位的AESA射控雷達,能在電子戰威脅的環境中,支援下一代新型武器與戰術之需求。諾格的SABR系統已經在實驗室及空中累積了上千個小時的測試,且未有失敗的經驗,這就證明了SABR優異的操作性能與可靠性。經過證實,SABR和諾格所生產的其他第五代AESA雷達一樣,擁有穩固的天線裝置。SABR承傳了諾格首屈一指的技術,與APG-77、-77(V)1、-80和-81雷達一樣,擁有快速及精確的性能。
SABR 可與 F-35 戰鬥機的模式互通
SABR 諾格持續開發及精進SABR的性能,利用內部軟體移植,把SABR的操作能力加以提升,以與F-35戰鬥機的模式互通。SABR參與了美國軍隊的模擬測試,並充分展現了其革命性的操作性能。測試中,SABR與搭載APG-81雷達的戰機一同進行飛行測試,即便在極為惡劣的環境中,仍然表現亮眼。
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/SABR/Pages/sabr-taiwan.aspx
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不要臉的網軍還敢出聲喔!丟個鋁制外殼就想吐我糟.要不要臉阿!跟我吐半天才個狗屁鋁外殼是關鍵部.好個不要臉的答案!
防止電力通過油箱等關鍵部是鋁制外殼笑死人了.回去補腦吧你!
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作者: 不要臉的網軍    時間: 2014-4-17 21:12:14

本帖最後由 不要臉的網軍 於 2014-4-18 01:02 編輯
frank780 發表於 2014-4-17 20:37  
這次好像是我們自己選洛克希德•馬丁公司系統的升級系統  而韓國是選擇英國BAE公司的系統 而BAE的升級系統 ...


別鬧了.韓國一樣要付保護費的!並沒有比較便宜.
美國一樣要坑韓國.也就是說雷達還沒裝先花2億美金給美國改線路.
你現在說的韓國只有雷達案.我們F-16案不止雷達.



PDF版本:
korea_13-62.pdf
媒體/公共聯繫方式:
Jons的羅娜(703)604-6618
送無:
13-62
華盛頓,2013年11月25日 - 美國國防安全合作局通知的可能的對外軍售,以韓國為第一階段升級的134 KF-16C / D型52座飛機和相關設備,零部件,培訓和後勤支持的國會今天為2億美元的估計成本。
韓國已要求可能出售134 KF-16C / D座52架飛機將在一個潛在的分兩個階段完成升級的第1階段。第1階段即是指出售美國政府和承包商的技術,工程,後勤保障服務,以支持初始設計和開發的整體升級方案。這一階段將提供詳細的設計要求,包括電腦,顯示器,傳感器和武器系統設計和試點車載界面的努力; 啟動軟件的設計與開發; 工程安裝設計(A組); 建設一個航空電子系統集成工廠和試驗站; 定義支持和培訓要求; 開發長週期的項目; 並編制報表,分析和介紹,以支持系統的要求和​​初步設計審查。第2階段,一旦實施,涉及KF-16C / D飛機的升級與先進的雷達和航電設備更新。在這樣的銷售的情況下,將後續通知將準備。本通知僅涉及到一期,費用估計為2億美元。

這項提議銷售將通過滿足盟友和夥伴國的正當的安全和國防需要做出貢獻的外交政策目標和美國的國家安全目標。韓國仍然是和平,政治穩定和東北亞經濟發展的重要力量。
此建議出售將提供韓國與設計和開發計劃,以改善才能繼續阻止地區威脅,並加強其國土防衛的KF-16機隊的能力。如果升級計劃的第2階段實施,升級後的KF-16將有助於韓國的目標是發展一個更強大的防禦力和增強的互操作性與美軍。
建議出售這種支持不會改變該地區的基本軍事平衡。
主要承包商將是BAE系統公司技術解決方案和服務,公司在弗吉尼亞州阿靈頓。有與這個潛在的軍售沒有補償協議。
這個建議出售的實施都需要一個額外承包商代表韓國,以方便溝通與FMS客戶澄清,以支持開發活動的要求。
不會對美國國防戰備這次軍售的結果沒有產生負面影響。
潛在出售該通知是根據法律規定,並不意味著銷售已經結束。
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作者: 不要臉的網軍    時間: 2014-4-17 21:37:54

本帖最後由 不要臉的網軍 於 2014-4-17 22:12 編輯

這是台灣的項目.我們沒有全買.縮減部分採購項目規模之後預算規模降至37億3500萬美元

媒體/公共聯繫方式:
查爾斯·泰勒(703)601-3859 /保羅·埃布(703)601-3670
送無:
11-39
本報訊9月21日,2011 - 美國國防安全合作局通知的可能的對外軍售中的F-16A / B戰機和相關設備,零部件,培訓改造的美國台北經濟文化代表處代表大會今天和$ 53億,估計費用為後勤支持。
在美國台北經濟文化代表處已要求的145架F-16A / B戰機,包括銷售的改造:176有源電子掃描陣列(AESA)雷達; 176嵌入式全球定位系統慣性導航系統; 176 ALQ-213電子戰管理系統; 升級82 ALQ-184電子對抗(ECM)吊艙以納入數字射頻存儲器(DRFM)技術或購買新的ECM吊艙(AN/ALQ-211(V)9機載綜合防禦電子戰套件(AIDEWS)與DRFM,或AN / ALQ-131吊艙與DRFM); 86戰術數據鏈終端; 升級28光電紅外瞄準吊艙神槍手; 26 AN/AAQ-33狙擊手瞄準系統或AN/AAQ-28 LITENING瞄準系統; 128聯合頭盔提示系統; 128夜視鏡; 140枚AIM-9X響尾蛇導彈; 56枚AIM-9X系留空中訓練導彈; 5枚AIM-9X遙測套件; 16枚GBU-31V1聯合直接攻擊彈藥(聯合直接攻擊彈藥)包; 80枚GBU-38聯合直接攻擊彈藥套件; 雙模/全球定位系統激光制導炸彈(16枚GBU-10寶石路​​增強II或GBU-56激光JDAM,80枚GBU-12增強寶石路II或GBU-54激光JDAM,16枚GBU-24增強寶石路III); 64 CBU-105傳感器引爆武器與風修正彈藥掌櫃(WDMD); 153 LAU-129發射器與導彈接口; 升級158 APX-113先進敵我識別組合讀寫應答器; 並設有玻璃II的應用。還包括:彈藥,備用任務設備,工程與F100-PW-229發動機,模塊化任務計算機,座艙多功能顯示器,通訊設備,聯合任務規劃系統的更新,維護更換現有的F100-PW-220發動機的設計研究,建造,修理和返回,飛機加油機支援,飛機渡輪服務,飛機和地面保障設備,備件和維修部件,出版物和技術文檔,人員培訓和訓練設備,美國政府和承包商工程,技術和後勤支持,測試設備,現場調查,後勤保障等相關元素。費用估計為53億。
此次出售是符合美國法律和政策相一致所表達的公法96-8。
這項提議銷售,支持收件人的持續努力現代化其武裝部隊和提高其防禦能力符合美國的國家,經濟和安全利益。建議出售將有助於提高接受者的安全和協助維護政治穩定,軍事平衡,並在該地區的經濟發展。
擬改造提升雙方的能力和F-16A / B戰機的收件人的車隊的可靠性。改進的能力,生存能力,以及新改裝的F-16A / B戰機的可靠性將大大提高收件人的保衛邊界的能力。(用翻譯器翻譯.文法怪怪見諒!)
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作者: ktworld    時間: 2014-4-17 23:17:51

本帖最後由 ktworld 於 2014-4-17 23:20 編輯

我們自己放棄F100PW229, 因為現有引擎離使用時限還有一大段距離, 除了這以外, 我們的F16只剩下沒有數位飛控(無法貼地飛行)跟沒有適型油箱, 其他的基本上等於或強過C/D的性能...

至於說 SABR pk RACR, 坦白說要講誰贏應該也只有天知道... 沒有實際部屬, 目前真實資料也只有掌握在各自廠商手裡, 誰知道報告給美軍的到底有沒有灌水...
作者: sohoman    時間: 2014-4-18 00:45:55

不要臉的網軍 發表於 2014-4-17 21:37  
這是台灣的項目.我們沒有全買.縮減部分採購項目規模之後預算規模降至37億3500萬美元

媒體/公共聯繫方式:  ...

64枚CBU -105傳感器引爆武器風修正彈藥掌櫃(WDMD)

這東東。。。有點詭異。。。

難道萬劍彈裡面東東已經做出(末敏彈),美國只好賣了。。。

還是我誤解。。。。









作者: kds129    時間: 2014-4-18 01:09:36

sohoman 發表於 2014-4-18 00:45  
64枚CBU -105傳感器引爆武器風修正彈藥掌櫃(WDMD)

這東東。。。有點詭異。。。

末敏彈是指?
查了CBU-105是子母彈?還是近程感應引信那種的?
作者: sohoman    時間: 2014-4-18 01:41:01

kds129 發表於 2014-4-18 01:09  
末敏彈是指?
查了CBU-105是子母彈?還是近程感應引信那種的?

美國雷神公司CBU—105是在CBU—97的基礎上換裝洛克希德‧馬丁公司生產的風向修正布撒器(WCMD)制導組件組裝而成。與CBU—97一樣,CBU—105集束炸彈內裝填10枚BLU—108傳感器引爆彈藥,主要用于對付敵方主戰坦克集群和裝甲運兵車等目標,是一種無動力、頂部攻擊、能進行大范圍殺傷的集束炸彈。

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作者: 心の魚    時間: 2014-4-18 01:48:31

看到第一張圖不禁想問
台灣的戰機是否也常常實彈射擊?

作者: 格蘭士    時間: 2014-4-19 19:33:59

不論台灣升級後的-16跟韓國比.誰的比較好.可以肯定的是.台灣的飛行技術跟纏鬥技巧.一定贏韓國
作者: k20011220    時間: 2014-4-19 21:21:28

ktworld 發表於 2014-4-17 21:17  
我們自己放棄F100PW229, 因為現有引擎離使用時限還有一大段距離, 除了這以外, 我們的F16只剩下沒有數位飛控 ...

1. 引擎不升級, 原因有二 , 一是壽限還沒到, 二是當初買 F 16 block 20 時, 還多買的 180 具 220 E 的引擎
2. 貼地飛行, 後來美國有賣了 LANTIRN 莢艙, 所以部分的 F 16 block 20 能貼地飛行, 進行對地攻擊.




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