標題: BMW 530i M Sport Touring,極致實用主義!(外觀篇)(10p) [列印本頁] 作者: 陳仁 時間: 2017-8-29 06:03:27 標題: BMW 530i M Sport Touring,極致實用主義!(外觀篇)(10p)
《一句話短評:勾選購車清單中的必須項目,530i Touring就是答案。》
自從BMW於2月底在台灣市場導入新一代G30 5系列後,兼具乘坐舒適性及優異空間機能的Touring旅行車款也在今年七月初正式推出。針對新一代5系列Touring,台灣導入520d、520i及530i三種動力車型,並除末者為M Sport車型外,其餘均為Luxury Line。而這次我們要帶各位試駕的,便是最高階的530i M Sport Touring。
BMW 5系列是自1972年起問世的長壽中大型房車車系,現行款則為第七世代。為了滿足消費者需求及提供更多元的產品選擇,BMW自1991年起於E34第三代車型上開始量產Touring旅行車款,部分世代甚至推出過高性能版的M5 Touring。
作為現行G30 5系列的延伸車型,530i Touring在外觀上延續5系列M Sport Sedan的設計線條,即便增加了尾廂,在視覺上並不因此感到頭輕尾重的比例失衡。由於一律標配M Sport套件,因此諸如運動化的空力套件、懸吊設定、M款藍色卡鉗及矩形尾管等套件配備均可見於在台上市的530i Touring上。
當然,不同於上述各點,身為Touring車型的最大特點,便是那大幅增加的行李箱容積。同樣以530i M Sport相比較,Touring不僅在標準座位配置下較Sedan多出40L的容積,在倒放所有後排座椅後,更可以舉增加至1700L的大空間。而座椅不僅能自尾廂遙控傾倒,更以4/2/4分離的結構帶來更多樣的空間變化性,搭配電動啟閉的尾門讓操作更加便利許多!
4/2/4分離的後排座椅提供多樣化的空間配置,但行李箱隔簾拆裝上較不容易。
530i Touring具備全景式天窗。黑色頂蓬則為M Sport套件之一。
然而,一向以優異的操控表現享譽車壇的BMW,其530i M Sport是否會為了生活機能而在動態表現上有所犧牲?下回,就讓我們一同找尋這個答案吧!
作者: 陳仁 時間: 2017-8-31 18:00:14
BMW 530i M Sport Touring,極致實用主義!(動力篇)
雖說融入多項新穎科技噱頭,530i M Sport在外觀上不若XF來的優雅、不若A6來的動感,就連內裝也不如E-Class般細膩。不過,一旦扯到動態操控表現,以此為品牌之傲的BMW當然不會自砸招牌,就算是生活機能取向的530i Touring也能給人印相深刻的駕駛體驗。