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標題: 先進戰術降落傘系統(ATPS) [列印本頁]

作者: blueflow 時間: 2010-4-28 17:42:59 標題: 先進戰術降落傘系統(ATPS)

幾年前呢~有報導說美軍將在未來的幾年內為傘兵研製出一種新型降落傘系統~取代從20世紀50年代就投入使用的T-10系列~
因為經過多年的改良~美軍認為T-10已經到了它的極限~而這種被用來取代T-10的新型降落傘被稱作~先進戰術降落傘系統(ATPS)

ATPS的傘衣形狀不是像T-10一樣的圓形~而是經過較大改進的十字形~展開後的直徑比T-10大14%..表面積大28%
ATPS的副傘是圓錐形的~採用中央抽拉式展開系統~副傘的傘衣頂部有勺袋~系統的摺邊環繞有輔助繩索~可以在出現低速故障時使傘快速展開~這種傘的傘包由Cordura製成

ATPS的主傘和副傘的傘衣均由低多孔性防破裂尼龍和包有鐵氟龍的傘繩製成~全套系統的重量為51.2磅~而T-10的重量為44磅...突然想到第一次背上去那種錯愕的重量感= =|
雖然ATPS的重量較T-10增加了14%~但它使傘兵的下降速度降低了25%~T-10的下降速度為22～24英呎/秒~會產生很強的著陸衝擊~ATPS的下降速度為16英呎/秒~落地時的衝擊比T-10降低了53%~
T-10傘設計總重為300磅(包括傘兵及其裝備約136公斤)的傘兵~在巴拿馬的行動中~遊騎兵第2營中有4%以上的士兵在傘降中受傷~他們受傷與使用的T-10降落傘有關~因為這28名士兵及其裝備的總重達到了350～450磅~

ATPS的其他優勢在於它的副傘系統和安全帶~ATPS副傘的可靠性達到了95%~而T-10的可靠性為75%～80%~(押拉拋拋拋...拋不出來自己扯出來 = =
ATPS的副傘還採用了增強的展開技術~該技術可與低開傘衝擊技術媲美~這種副傘可用任何一隻手打開~可以柔和地終止觔斗~它的下降速度約為26英呎/秒~下落時的擺動很小...擺動也是一種可怕的事~
ATPS安全帶部分的最大改進在於與副傘系統的系點上~當T-10的副傘被拉開後~開傘時的衝擊力定位在傘兵的腰部~使傘兵不得不彎著腰~(其實有得人應該是被夾xx....
ATPS副傘的吊帶連接在傘兵肩部的安全帶上~這樣當副傘張開時~開傘力由上至下傳遍全身~使傘兵彎著腰的力量最小~這種安全帶還是完全可調的~可與現役和未來的戰場裝備兼容~

新設計~不會再夾到了..

07年時完成3200多次跳傘試驗~確保該降落傘與密集戰術固定繩的使用相匹配
扯這麼多~ 終於08年的時候開始換裝了~ ATPS也正式叫做T-11....
第75遊騎兵團、傘訓單位在2008至2009年間接收T-11降落傘
第82空降師於2009年至2011年間接收~預計到2014年T-10降落傘將被陸軍基本替換完畢

遊騎兵換裝...
[movie]http://www.youtube-nocookie.com/v/Nc-AAaHMkws&hl=zh_TW&fs=1&hd=1&border=1[/movie]
展示...
[movie]http://www.youtube-nocookie.com/v/WZ7Les9P5Fs&hl=zh_TW&fs=1&hd=1&border=1[/movie]

同場加映...似乎是路人砸到一群軍樂隊中...3人掛綵
[movie]http://www.youtube-nocookie.com/v/SrRsTLC4Gkw&hl=zh_TW&fs=1&hd=1&border=1[/movie]

《本帖最後由 blueflow 於 2010-4-28 17:44 編輯》

作者: robert_cha 時間: 2010-4-28 19:36:46

大大的介紹真是非常詳盡耶!

作者: 焦油瑪琪朵 時間: 2010-4-28 20:32:43

這讓我想起1942年2月德軍發生的迪米安斯克和赫爾姆這兩個地方被蘇軍包圍的戰役

迪米安斯克5個師約10萬人被圍72天

赫爾姆幾乎是由後勤部隊和警衛部隊組成的戰鬥群被圍105天

迪米安斯克起碼還有臨時的機場跑道可以運作

但去補給赫爾姆的JU52運輸機多半有去無回  沒跑道讓你升空啦  就後就改成滑翔機或降落傘運補

而JU52運輸機的飛行員也被編入戰鬥行列  好像是因為這場戰役德國才成立空軍野戰師的??

以上這兩場被包圍戰全靠空中運補撐過來的

也許是這成功的範例間接造成史達林格勒的悲劇吧!?

版大po的資訊  我想這款技術是著重在降落時不用跑去找空投下來的裝備吧

期實不管在先進的系統在落地的那一瞬間才是最恐怖的

如果用於救災或在地形惡劣的環境應該會有不錯的效果

《本帖最後由 liusir 於 2010-4-28 20:37 編輯》

作者: kevin57855 時間: 2010-4-29 04:30:25

真棒~我也跳過傘!!落地的力量真的滿大的，雖然跟體重有關係我83KG跟60KG的同梯比來起，我腳很痛的!哭哭~~~

作者: chizeng 時間: 2010-4-29 09:11:20

以前我當兵時的連長個子小,體重不夠重,他跳傘時要在身上多包兩塊磚頭,要不然傘可能會打不開.

這種新傘不知何時可以引國軍.

作者: opq 時間: 2010-4-29 11:15:26

原帖由 chizeng 於 2010-4-29 09:11 發表
以前我當兵時的連長個子小,體重不夠重,他跳傘時要在身上多包兩塊磚頭,要不然傘可能會打不開.

這種新傘不知何時可以引國軍.

這應該也有好處!
可以請連長多背一些彈藥吧?

《本帖最後由 opq 於 2010-4-29 11:17 編輯》

作者: Rexrex28 時間: 2010-4-29 17:12:51

最後一個影片
那人一定很痛.....

作者: blueflow 時間: 2010-4-30 17:46:10

原帖由炮手於 2010-4-30 16:49 發表
滯空時間變長
會不會變槍靶

不會啊~只是跟鐵漢傘一樣變成下落的時候可以拉一下做緩衝~
這樣說不知道聽不聽得懂= =??

但是話說回來~ 當槍靶是因為二戰時期的運用都是戰役式~ 現階段人類科技根本不可能完美呈現~
現在實際運用都是營級單位的戰術使用~ 原則上安全性跟靈活度提高許多~
可能有一天可以軌道空降以後就不用擔心這問題了

p.s 近代落地折損率10%內都算優~
二戰時期50%~80%都有~ 本來就是有風險的兵種..

空降艙~

落地後展開

《本帖最後由 blueflow 於 2010-4-30 17:55 編輯》

作者: wert1868 時間: 2010-5-2 17:33:05

還有空降倉的設備阿真是設想周到不知好用否?

作者: freedom001 時間: 2010-5-3 12:00:34

希望我們也能引進這種新型的降落傘~

順便更新C-130J吧~

作者: 陸佰 時間: 2010-5-7 23:53:09

真是不錯的裝備呀真是羨慕耶

作者: gto888 時間: 2010-5-8 22:14:41 標題: 回覆 #3 liusir 的帖子

1942年2月8日迪米安斯克包圍戰爆發!被包圍的大部隊將近有一個軍團-5個師近10萬名官兵,史無前例地全都得依賴空運來提供補給,而赫爾姆的包圍戰則是早在1月28日就已展開,此地的德軍要塞僅有兩公里宽,在這裡負責防衛的是補給部隊及前線撤回整補的雜牌部隊,他們用281保安師師長的名字當作部隊名,名為謝拉戰鬥群,兵力約有5000人,當時德國空軍所有的運輸機只有220架,其中堪用的只冇3分之1,可是這兩個地區的部隊每天就需要300噸的補給,在迪米安斯克的士兵們配給的口糧只剩下一半,赫爾姆則是更慘,所以除了向德國本土的運輸機學校徵調之外,連遠在北非的運輸機也收到徵調命令。而在赫爾姆的南方友軍防區,重砲部隊無視於戰術原則拼命向前推進,藉此提供阻絕火力,在迪米安斯克西方的斯塔拉亞.魯沙的賽德里茲將軍指揮的4個師開始朝迪米安斯克前進,而迪米安斯克的290步兵師及SS骷髏師也開始突圍,在付出了慘重傷亡之後,賽德里茲的救援部隊終於在1942年4月21日18點30分抵逹了迪米安斯克,而此時位於迪米安斯克南方90公里的赫爾姆,則處處是傷兵,其中有700人能利用空運後送,還有1500人躺在泥地上,另有1700人埋在泥土下,一直到了同年5月5日122步兵師才打通了赫爾姆的通路,由於在此地的空軍地面部隊英勇奮戰,確實因此促成空軍第21野戰師的成立,這兩個同時間差了90公里的包圍戰,靠的全是空運補給才能撐到友軍前來救援,可是......這個成功範例卻為後來的史逹林格勒的第6軍團引來了悲劇性的後果。

作者: ab77366851 時間: 2010-5-8 22:55:50 標題: 獅頭鷹-先進降落系統

這個如何??連傘都免了!!

這個項目是降落傘系統的模塊化昇級產品，它用於特種部隊執行任務。6英尺長的動力翼可使滑翔比達到5比1，意味著在3萬英尺高空下降時，可以滑行30英哩。研制人員估計其滑行時間在15分鍾左右，滑行速度大約每小時60英哩。『鷹頭獅』有一個導航系統和平視顯示器，最重要的是，SPELCO打算將飛行行程增加到60英哩，同時也可能實現長距離低空飛行，使得整個任務更加隱秘。研究人員正在開發一種讓『翼服』跳傘者無需降落傘就可以安全著陸的技術。可在低空高速飛行，輕輕的下降到地面並停在準確的位置，實現非常隱秘的空降突擊。

作者: blueflow 時間: 2010-5-8 23:47:49

原帖由 ab77366851 於 2010-5-8 22:55 發表
這個如何??連傘都免了!!

?TTAy05LBijPk7g7T
http://f23.yahoofs.com/myper/BSj ... blog/ap_F23_2009122 ...

這個系統是不錯~但是跟T-11的設計目的在本質上是有差別的
T-11主要用於傳統大部隊做戰役型的使用或者營級規模戰術型的使用~ 大量快速的把人丟下去~
您說的這套是德國SPELCO公司的SHAPS（特別高海拔降落傘系統）~ 主要用在機密的特種作戰~ 例如說給KSK用~
以台灣為例的話~一般特戰營傘降的話就可以選擇T-11~ 高空特勤中隊就可以用SHAPS

p.s 希望國軍可以採購幾套來試用看看
以下是連絡方式XD

Contact Details
SPELCO
Frankfurter Ring 211
Munich
80807
Germany
Contact: Mrs Julia Gerold
Contact: Mrs Julia Gerold
Tel: 0049 (0) 89 9216 2365
Tel: 0049 (0) 89 9216 2365
Email: info@spelco.eu

作者: 987808 時間: 2011-3-12 09:53:23

我一想到跳T-10出機門坐鞍沒調好就會夾覽淡= =

天ㄚ,我想到就好痛,不夾緊又會被風吹的後空翻--

作者: blueflow 時間: 2011-3-12 09:58:05 標題: 回覆 #16 987808 的帖子

夾到也是有好處的~
我第一次怕夾到所以往前調鬆一點~
結果落地的時候~我以為我是站著~別人看我是坐著的~
幸好那時間一陣狂風吹過~整個被往後拖抵消了落地的衝擊～不然應該會痛死 orz

作者: 鐵血熱魂 時間: 2011-3-13 03:04:00 標題: 回覆 #9 blueflow 的帖子

你那空降艙不是戰鎚:破曉之戰的媽?
好還念喔

作者: blueflow 時間: 2011-3-13 08:53:32 標題: 回覆 #18 鐵血熱魂的帖子

是啊我想那是40K年後的發展趨勢XD
要比那種方式更快除非...用傳送的吧 = =|

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