2016巴黎車展：締造SUV中堅實力！第二代大改款 AUDI Q5 全球直播首發(11p)

陳仁

 
今年巴黎車展 AUDI 可說是聲勢浩蕩，在當地時間下午兩點舉辦的直播發表會中，挑逗大家心扉許久的全新 Q5 車系如今正式亮相。身為同級距 SUV 全球銷售王者的全新大改款 AUDI Q5，這次在導入集團次世代開發平台的加持下，輕量化高強度車身與新動力編成齊上陣，輔以全車空氣力學最佳化設計，意欲直接推翻你對跨界運動 SUV 車款的既定印象。

 

 

 

全新第二代 Q5 在車頭造型上導入具備空氣力學考量的 Singleframe 進氣柵設計，並帶來同級車中最佳 0.30 風阻係數表現，為降低行車風噪與提升乘坐舒適性有著極大幫助。而這次 AUDI 同時為 Q5 提供多達 14 種車色，並依據車型帶來 Sport / Design / S Line Sport / Design Selection / S Line Exterior 共五種車身套件，滿足車主對不同風格搭配的偏好。

 

 

 

導入新世代底盤平台後，第二代 Q5 無論在車高、軸距以及空間運用方面皆有所提升，且在搭配輕量化車身結構，以及全新引擎動力編成的協助下減重達 90 公斤。而這次全車系基本動力編成包含四具 TDI 柴油引擎與一具 TFSI 汽油引擎，其中 2.0 升 TDI 柴油共提供 150hp 到 190hp 輸出表現，頂級 3.0 升 TDI 柴油引擎則具備 286hp / 63.2kgm 強效動力；至於 2.0 升 TFSI 汽油渦輪增壓引擎則帶來 252hp 最大馬力，並維持每公升 14.7 公里的油耗節能數據。

 

 

至於傳動規格方面，Q5 將視車型搭配六速手排、S Tronic 七速與八速雙自手排雙離合器變速箱 ，在以電子線傳信號的控制下，具備滑行與方向盤換檔撥片操控等進階機能。憑藉最新 quattro 智慧型四輪驅動系統輔助，能視不同道路環境進行主動預測，並透過高效率的接介轉移，從日常後驅模式轉移動力分配，藉此實現彎道穩定、地形脫困等全面任務。加上可調整的氣壓式懸吊系統，包含標準模式、全地形模式、越野模式、運動模式，以及載重模式共七種駕駛模式，針對廣泛駕駛用途達成舒適與實用性的最佳平衡。

 

精緻的座艙設計也是全新 AUDI Q5 的重點訴求，新平台同時帶來更優秀的車室空間，在五人座基本配置下，提供 550 公升至 1550 公升的彈性機能運用。同時經由 AUDI Connect 整合方案，將全套 12.3 吋虛擬座艙、8.3 吋 MMI 車載資訊系統與後座娛樂系統組合成豪華 SUV 極致座艙體驗。同時在導入多種駕駛輔助系統配備後，行駛安全性與舒適性也能獲得相當提升。

 

此次導入最新駕駛輔助系統採用更為簡潔易用的設計，化約為旅遊、城市與停車場三種模式，每一項皆可根據當下駕駛環境提供最適合的輔助與安全感測機制，包括主動式巡航跟車系統、交通流量監測、車距保持與十字路口預警等全面防護。

全新 AUDI Q5 將由墨西哥新廠導入生產，歐陸地區首波上市時間預計在 2017 年，報價將從入門 2.0 TDI 車型 45,100 歐元（約新台幣 160 萬元）起跳。