旗山小火車站

絕對官僚

 

旗山小火車站為旗山糖廠舊火車站，位於大德里復新街與中山路交接口附近，曾經風風光光地迎送糖廠的貨車與客車，直到民國七十一年夏天載運終止，並於民國85年火車站報廢停用。

火車站的建築風格，融合了和式、維多利亞式及哥德式德風格，為木造及磚造建築。屋頂左側有一座高出屋脊的八角圓錐尖塔，是以前的候車室；右側的三角形牆面，飾以垂直及水平線條；屋頂石綿瓦則採對角線及鱗片式組合；屋簷下的牆身則以木板構成的承雨牆。整棟建築呈現出一種輕鬆活潑的節奏感，尤其是主體的木造結構，本身即呈現出一種自然典雅的質樸之美，再加上窗戶框條的變化，帶給視覺上更多愉快的享受。

民國91年火車站疑遭人緃火，幸未釀成大禍，但多年來的存廢爭議再起，民國94年高雄縣政府將火車站登錄為歷史建築，97年7月修復工程終於啟動，並於98年3月浴火重生。

文出:高雄市旗山區公所

shaoximg

差點被拆的火車站，在地方人士的奔走終於重建完成，只是變為有車站無鐵軌無火車的空車站，
此造型車站旗山有兩座，一為旗山車站，一為旗尾車站，旗尾車站與旗山車站一模一樣。但命運不
同旗尾被拆僅流旗山車站囉」

kevin16888

感謝大大的資訊提供...雖然沒有鐵軌也沒火車..但其懷舊的建築真的值得留下
有空一定去參觀懷舊一下...謝謝！

代至大條了

日本時代的那種感覺阿
真是好棒唷
又結合現代化

heaven1013

只可惜附近商家已經變化很多了
許多味道都以不負存在

過來人流