魯道夫·克里斯琴·卡爾·狄塞爾

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魯道夫·克里斯琴·卡爾·狄塞爾（Rudolf Christian Karl Diesel，1858年3月18日－1913年9月30日），德國工程師，柴油發動機的發明者。
他在1892年提出壓縮點火式內燃機的原始設計，經過不斷的試製和改進，於1897年在德國奧古斯堡工廠製成以煤油為燃料的壓縮點火式內燃機，以後很快發展為以柴油為燃料的壓縮點火式內燃機，即柴油發動機。
1913年9月29號晚上，狄塞爾從安特衛普登上了Dresden號油輪，前往參加一個與Consolidated 柴油發動機製造公司在倫敦的會議。他吃完晚飯後10時左右回到他的房間，留下話說第二天早上6:15時叫他。但之後就再沒有人見到他。十天以後，荷蘭船Coertsen船員看到了一個在海上漂浮的人的屍體。屍體嚴重腐爛，以至於他們並沒有將屍體打撈上船。相反，船員將屍體上的個人物品（藥丸，錢包，小刀，眼鏡盒）取出，將屍體扔回大海。 10月13日，魯道夫的兒子，尤金魯道夫確認了這些遺物屬於他的父親。 有各種不同的理論來解釋魯道夫的死亡。格羅瑟提出了一個自殺假設，其他的理論認為的不同的人可能以商業利益為殺人動機。但對於所有的解釋，證據都是有限的。