重車疑問

michael607

小弟準備牽人生第一部重車,在入手方面遇到艱苦的選擇,bmw小鳥和ducati696這兩個在猶豫間,兩台價位差不多,維修費用ducati會貴很多嗎?保養,操控性,舒適度呢?性能如何?(因為沒有那個心臟所以沒選騎仿賽)  再來就是失竊率了,他們看起來非常好幹走,但是很少聽到有人車子被載走阿@@?(還是我資訊太落後了?),至於為何不選日系車,有人跟我說日系車是一體成形而歐洲車可以拆解部份,摔的時候可以修壞的部份而日系車就掰掰再一台,雖然這樣說很不好但總有難免八= =",這些是我目前知道的,拜託各位大大給些修正和意見巴.....謝謝!

一水

bmw小鳥(那一款??)和ducati696兩款車定位不太相同，696是街車，而小鳥是多功能車......
在保養的部份還是BMW比較凶狠，主要在於想要維持BMW的保固，你都必須回到原廠進行保養，然而原廠不要說維修料件，單是一般耗材價格就讓人手發抖.......
DUCATI雖然也要求要回原廠及特約店進行維修保養，但用東西的價格就讓人免強接受.......
就維修保養部份，如果是你第一台大型機車，選擇歐系車真的要三思，不管是BMW、Ducatu、凱旋或Aprilia等等.....有的沒的問題還是比日本車多一點，車價和保養維修費用也是，很多人認定汽車可以買歐洲車，但大型機車還是以日本車為首較好......

動力似乎不是這兩款車的主要選項，舒適度我不在意也無法給予分析.....
就操控的部份，696是V2引擎的街車，座高比較低，車寬也比較窄，騎乘上壓力比較小，他有操控上的優勢但精華還是在彎道上，除此之外他並不適合外掛車廂，是一台單純享受「個人無負擔」騎乘樂趣的車款(Ducati大多都是這樣設計)
而BMW小鳥雖然採用單缸，但定位在於多功能，座高比較高、車把比較寬，操控性並沒有BMW其他車款那樣優越性，但公路可以騎...泥地、沙地也可以騎(選對輪胎就是了)，可以副掛車廂，有雙人長途旅行的優點......
至於要推薦那一輛車，我倆款都不建議，所以還是選擇自己的喜愛......

至於失竊.....選對停放的地方就解決八成問題，一成是鎖頭、另一成是天意和態度......
但現在大型機車失竊情形不多見了，能停自家車庫就停車庫，沒有自家車庫就去租一個室內停車場，鎖頭找個會鬼叫的就足夠，出門或回家低調一點不要讓人眼紅，其他就真的是天意.....

至於日系車是一體成型摔了就整台掰掰，歐系車可以分解摔了可以修損壞部份，這是一個很奇怪的資訊.......
那邊摔壞就換哪邊，摔的太用力無力負擔維修費用或維修不划算就整台掰掰，不管是日系、歐係、國產都是這樣，日系車反而因為市面數量大，已經有流用或國產品可以用，尤其是照後鏡、煞車拉桿等等靜止原地倒車就掰掰的東西....

bingsen226

=.=只要是重機==>買車容易修車貴
SUZUKI R1000 不考慮喔@@我覺得這台很讚===>還是有什缺點可以分享嗎@@?

NSR

就小弟玩車多年的經驗回答您

bmw跟ducati維修保證比日系車貴

所以如果您是想省保養跟維修費

選歐系車絕對是大錯特錯

再來

bmw的車很喜歡做水平對臥引擎

尤其是"鳥"系列的

除非有裝保桿

否則一摔100%破引擎

再來~~

bmw不是靠傳統鍊條齒盤傳動的

所以耗損沒有一般的車的快

但是傳動軸一旦掛了

修起來就是貴到哭罷了~~


再來說說ducati

ducati基本上性能很不錯

但是由於是歐系車

有些東西不是很適合台灣

簡單來說

一般的車內鏈條都是鐵的吧~~

ducati都是走皮帶

所以跟塑膠車一樣

一段時間就得檢查皮帶狀況

零件自然有是只有貴

至於您說日系車維修一體不一體就真的不知道您指的是哪一部分了~~

但是基本上只要不是仿賽車

日系車零件是不大可能會比歐系車貴的


以上皆屬個人論點

僅供參考

b牌或是d牌的支持者請別發炮喔~~

peace~~