- 註冊時間
- 2007-5-12
- 最後登錄
- 2024-11-26
- 主題
- 查看
- 積分
- 148945
- 閱讀權限
- 250
- 文章
- 364466
- 相冊
- 1
- 日誌
- 8
狀態︰
離線
|
本帖最後由 絕對官僚 於 2012-1-4 19:40 編輯
如果能有一個峽谷醉心踏地的沉睡,將如萍飄絮的世俗隨淙淙洪川,一去不復返,讓葉如翅膀帶旅人流浪盤古開天闢地的鬼斧神工,那立霧溪魯班神斧精煉台灣最古老的露出地層大理石,那曾經憾動南島先民的太魯閣峽谷,也能讓你駐足不返。
每年吸引220萬人次前往的太魯閣峽谷,每到假日,狹窄的中橫公路被擠得水洩不通,特別是從長春祠開始到九曲洞,沿途盡是聳入雲天的大理石峭壁,當然是遊覽車駐足遊客漫步的旅遊景區,但人潮壓力讓峽谷音律頓時逝去,影響了旅遊心情,那塞車也堵塞了旅行舒緩壓力的出口。
現在,有諸多朋友,會自行攜帶單車或是在新城車站租借自行車前往太魯閣,用單車旅行的慢速換取更多時間親拂自然奧妙,用狹小的單車換取更多與地球共鳴的空間;不只台灣民眾開始喜歡這樣的旅行方式,在新城車站旁的自行車租賃站,外國背包客上門租借單車仿若拜訪太魯閣前的儀式。
這一段路,從中橫公路牌坊出發,海拔60公尺,蜿蜒曲折的每一處轉彎恰似別有洞天,至燕子口、九曲洞,單程14公里的路程,爬升240公尺,平緩的坡度,正適合一般民眾。
從中橫公路牌坊出發後,至天祥這段18公里的路程沒有店家,需自備糧食和水;此外,中橫公路東段全線為落石區,騎乘或休息時記得務必戴上安全帽,也別在如跳台般的陡峭山壁旁久留,拍照時緊靠路邊,避免影響其他用路人的安全,回程下坡時,切記放慢速度,不要跨越雙黃線和壓到線上的反光石(貓眼、鴕鳥蛋)。(攝影/吳冠霖) |
|