3.49T四期堅達 CANTER 行車 保養 需要注意事項?

Elainex

本人最近因為工作關係 花了一百多萬 購入了一台 四期堅達3.49T

由於之前接觸的車 都不是此種類型

所以想問問 有沒有對此類車種很熟的人

最近使用上 一只覺得 他的檔位 一檔 跟 二檔 都很難入檔

新車這樣是屬於正常的嗎?  久了後 還會這樣嗎? 三檔後 就都不會 很輕鬆入 倒退檔 也很輕鬆入

還有 我ㄧ只覺得 他的煞車..很不利...有什麼可以改善的方法嗎?

此外 想請教一下 他原廠的彈簧墊片 就是類似一般房車的避震器 是幾片? 需要加比較好 還是?

本人從事物流行業 載運的貨物 都是飲料類的 所以 基本上 都是天天超載出車

購買到現在三個月了 保養都正常里程保養 保養費用 目前都約落在 2500~5000這附近

都是回原廠保養 這樣算貴嗎? 另外聽說 他的機油 都需要使用專用油 這點 是對的嘛

還有電磁煞車 這個到底該開 還是不該開? 開了 聽說會比較傷車子 但是又不知道 這點到底是真 是假

我每天的里程數 都是剛好在300~310KM之間 一天油耗 約落在40公升  這樣 算兇嘛?

以上是我目前所有的疑問...謝謝

Sexy_dua

一檔二檔難入我是不確定是否正常  

煞車不夠利  就多加利用檔煞吧

超載的問題   基本上不用擔心

堅達真的很猛  不用怕

另外那個輔助煞車 = 廢物
(根據我的經驗  損壞率特高  換一個又好幾千 不知是不是設計來坑錢的)

有開等於沒開  還是盡快習慣這台車

以檔煞來加強煞車比較實際

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我開的是FUSO3.5 (跟堅達是同一台嗎? 不清楚)

加大加長車箱  看似6.5的大小

空車就已經重3.1噸...

但還是常常全車箱塞滿貨  雖然不是全都重物

但一樣是超載  常常都3.6~3.7

我都是二檔起步   真的很重或上坡起步才會1檔

可能因為少用吧 1檔緊一點


其他沒問題

Elainex

海綿您好 聽您這麼一說 您也是從事物流業囉!!?


那麼您覺得此車 有哪些地方 需要特別注意的嗎?

Sexy_dua

以前在工廠開過而已   

我只能說  越大的車   煞車距離就要放越長

即使是空車   車重依然是比小車還來的重

煞車距離當然就不能以開小車的感覺來看

我想你會覺得煞車不利應該就是還沒適應的關係


其他沒什麼好補充的囉    一樣照里程回廠保養即可

3噸半的貨車最常見的就是堅達   所以對它的品質及耐操程度是無須質疑

BMWE60

小弟也是開貨車的(非物流)
車款:ISUZU 一路發
         兩款 一款無TURBO-3.1
             一款有TURBO-3.0
舊款倒檔有時車子需要動一下才好入
1~2檔好入 3檔需要抓一下(有點模糊)4~5檔好入
新款入1~2~3~4~5檔都需要稍微出力(有點緊~但檔位比舊款準確)
常常載手工具的相關物品(成品與半成品)
最高載重:約3.5~4頓(不含車重)
平均油耗:舊款一桶油約280~330公里油箱加滿約50~55公升
                 新款一桶油約300~340公里(油箱與舊款一樣)
至於電磁煞車..這..我沒用過耶..
倒是有排氣煞車~載重時滿好用的!!
彈簧墊片<這個不用刻意去加.因為3噸半的小輪胎也沒辦法載太重
我看過舊款堅達載過約3.8噸(不含車重)
司機也說這已經是極限了(車頭都壓下去了..)
至於機油..我公司的車都是用中油出品:柴油車用的機油(上面因該是寫重車用機油)
價格..我就不太清楚了

kevintsn

保養都正常里程保養 保養費用 目前都約落在 2500~5000這附近    ，基本上4期柴油車的機油最主要就是用CI4等級以上機油就好了，當然你是新車，建議這一年先回去保養吧


還有電磁煞車 這個到底該開 還是不該開? 開了 聽說會比較傷車子 但是又不知道 這點到底是真 是假  基本上不會，不然他設計這個幹嘛他的設計是剎住傳動軸，傷車子什麼?


近使用上 一只覺得 他的檔位 一檔 跟 二檔 都很難入檔，可能還在新車磨合期，在試試吧，如果真的沒改善，回原廠保養在跟技師說必竟有保固


他的煞車..很不利...有什麼可以改善的方法嗎?  超載本來就是影響剎車力道了，多用排氣剎車或是電子剎車吧


此外 想請教一下 他原廠的彈簧墊片 就是類似一般房車的避震器 是幾片? 需要加比較好 還是?


那是看你吧，如果你覺的過彎鋼板太軟，就加吧，先從後軸加一片，如果有需要在加前面，後面也可以加平担(台語)意指厚鋼板，大約2cm的看你的需求


一般加鋼板在空車行駛時車子會變的比較會跳


小弟從事修車業 有問題 可以留信給我，

kevintsn

kevintsn 發表於 2013-10-8 22:11  
保養都正常里程保養 保養費用 目前都約落在 2500~5000這附近    ，基本上4期柴油車的機油最主要就是用CI4等 ...

補統一下，開canter 3.5四期車的朋友，記得離合器油要定期換，不然離合器分泵很容易壞，一壞就是要拆變速箱...他是在變速箱內的
離合器油跟剎車油是一起的..

appration

4期    小弟我維修超過上百台...     基本最會壞就是冷排   (即冷氣不冷)      
1.難入擋    一般都用2檔起步    原廠設計   防止入厝擋用4檔起步   所以排擋請稍往左   輕輕往左就好    久了就習慣了   這是原廠設計  無法處理
2.剎車可調整      多利用排氣煞車   樓上有說排氣煞車不良   可能有很多   但新車的排氣煞車   是非常好用的   靈敏度也可以調整     壞掉都壞繼電器    從來沒換過那個本體
3.時常超載  後面兩邊各加套一片     不貴   2~3千  (原廠價)   
4.排氣剎車   我從來沒關過    不用?    到最後剎車皮燒紅沒煞車     來令片又磨得快    傷車   沒這種事..
5.保養細項有沒有注意看     原廠一般有158    250     兩種機油   機油7.5L   

chanlonken

新車1 2檔事真的很難切換進去,開久了就好了也因為習慣檔位的入檔位置角度了,車子載的東西不會很重的話大多我也適用2檔起步
會超載如果後面兩輪還不夠用的話兩邊多加一片就可以
定期保養除了新車有去三菱的保養廠之外,後面我都是選擇離家近的空間夠高的保養廠做保養
堅達的冷氣在夏天果沒貼隔熱紙是真的會很不冷,因為前有大片擋風玻璃下面有引擎
排氣煞車使用時機是載重走下坡的時候使用,可以減少煞車皮的損耗