F-100.米格19

2013

F-100在此不加贅述，另外米格-19有部分設計抄襲F-100，此點下有介紹

由於1954年初米格19投入批量生產後不久暴露出了許多的問題，因此急需對該機進行改進。米格-19最主要的缺陷是在超音速飛行狀態下操縱較難，這是因為飛機在進入音速臨界狀態時，會產生激波，導致飛機各舵面的氣動效率降低而造成的。米格設計局和中央流體動力研究院對此現象進行了大量的研究，最終美國在其F-100“超佩刀”戰鬥機上的做法啟發了蘇聯人，F-100採用了平板型全動水平尾翼，蘇聯人最後通過採用和F－100形狀相似的水平尾翼解決了此問題。

F-100











米格-19

格蘭士

F-100真讓人懷念.我國小時.他還常常飛過我家上空..前面機頭有噴上梅花形狀..共三色.代表青天白日滿地紅..還有人戲稱菜花頭..
還看過閃電圖案..跟前面噴著藍色塗裝.不之形狀的F-100

北風0063

小時候的深刻印象,大人帶者小孩,鄉親招呼者朋友
到摔機事故現場湊熱鬧(那時沒什電視可看)
一地的碎件,插在田裡高聳非T型尾巴,外圍有憲兵管制.