嫌L不夠越野、X又太過迷你？讓FIAT 500XL一次滿足你的所有需求(4p)

陳仁

 
或許登場時間要比對手晚了些，不過為了不讓頭號對手MINI繼續太過強勢，蓄勢待發的FIAT不僅在2007年時，為全球熱愛小車的買家們帶來了全新的500，同時為了滿足市場上買家們的多變味蕾，更接連在2012年的日內瓦車展，以及2014年的巴黎車展上帶來了500L以及500X；不過，可別以為FIAT就此打住開發的腳步，其實原廠正有意再繼續打造一款全新的車型產品。

 
雖然目前所能獲悉的消息有限，不過據原廠內部消息透露表示，FIAT將會藉由母集團的資源，繼續打造定位於500X之上的全新車型，且不僅僅FIAT，就連同集團的JEEP也會採取同樣共享集團資源的手法，為品牌打造一款全新介於Renegade之上的越野車型。

值得一提的是，雖然都是由同一套模組化底盤平台打造而來，不過為了將定位有所區隔，車型尺碼上的設定也自然有著不一樣的水準表現，而以現行款的500與500L為例，500有著3546×1627×1488mm的長度與2300mm的軸距，500L則有著4140×1780×1660mm的尺碼，以及2612mm的軸距；因此，不僅長、寬、高各有明顯的增幅，就連軸距也有著不小的成長。

而甫於去年巴黎車展亮相的500X，本身便有著超越500與500L的4248×1796×1600mm的尺寸，以及2570mm的軸距，然而多了〝L〞加持後的500XL又將會來到怎樣的水準，雖然目前還無法預期，不過相信等到明年2016年登場時，所有的答案也將會一一地浮現出來。

 

 

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