大中華特有種！MITSUBISHI Grand Lancer 69.9萬起正式上線(14p)

陳仁

 
曾經蔚為風光的MITSUBISHI平價中型房車當家－Lancer即將於今年陸續在各國市場停產之時，唯獨台灣及中國兩個市場逆爭上游。台灣中華汽車不僅在日本原廠的支援下自行開發出新一代的Grand Lancer，更以69.9萬起的售價即刻上市！

 
MITSUBISHI設計本部長國本恒博也來台出席發表會

Lancer在進軍台灣市場已有20多年餘，累積銷量超過36萬台，即便平價中型房車市場競爭激烈，高市佔率成為了日本原廠點頭延續Lancer生命線的關鍵。值得一提的是，Grand Lancer不僅是日方首肯之正宗嫡傳車型，其造型設計更是出自知名的賓尼法利納上海設計工作室之手。

 

Grand Lancer以全新面貌嶄新登場於台灣車壇，車頭採用了MITSUBISHI家族性的「Dynamic Shield」造型設計，是台灣市場中，繼現行Outlander後，第二款採用該設計的MITSUBISHI產品。因此，也不意外地，中華三菱也再次請到了提出「Dynamic Shield」概念的MITSUBISHI設計本部長國本恒博出席Grand Lancer發表會。

 

新一代Lancer在沉穩風格中強化了外觀的運動風格。新的鷹眼頭燈增加了L形日間行車燈、前保桿下緣也多了整流設計，車側在保留上一代車型線條輪廓的的同時，以全新上揚的鈑金摺線引出相當的流動感及衝勁。

 

車尾可說是Grand Lancer最為特色的一部分了。微微上翹的尾廂蓋仿效了小鴨尾的設計，讓車尾風格更趨動感。新款LED尾燈不僅造型前衛，更是Lancer力圖年輕化的呈現。特別的是，Grand Lancer在車尾鈑金摺線的走向亦隱隱約約帶出X字造型，與車頭的Dynamic Shield設計相互呼應。

 

車內設計結合科技質感和運動競技的Grand Lancer，在內裝採用黑色基底色調搭配亮眼橘色縫線處理，並於全車系標配皮質座椅提高質感及舒適度。值得一提的是，Grand Lancer在門內飾板的設計也下了一番巧思，與門外的C型線條相互呼應。

 

Grand Lancer特別針對車輛隔音做了進一步的改善，全新的NVH隔音工程將可減少車輛行駛時所產生的噪音。除了入門的經典型外，其餘車型更配備有SMART極智數位儀表板，駕駛可依需求在三種不同風格間做切換，電競風格的介面設計也相當熱血。

Grand Lancer採用了全新的動力配置，全車系搭載代號4J10、配備當家MIVEC技術的1.8L直列四缸自然進氣引擎，最高輸出達140ps/17.9kg-m的水準。搭配新升級的JATCO CVT8無段變速系統，不僅提供順暢加速性能，油耗表現更達15.7km/L的一級能耗表現。

 

 

由於僅販售於部分市場，MITSUBISHI原廠並未針對Grand Lancer開發新底盤結構，因此，Grand Lancer仍然採用上一代車型的GS結構平台打造而成。但為了改善車輛動態表現，Grand Lancer在懸吊系統配置上做了升級。

 

大多數的Grand Lancer採用前運動化麥花臣獨立懸吊、後多連桿的懸吊配置，讓操控性更趨靈活穩定；最高階的旗艦型更將前後懸吊統一升級為MDSS ADV運動化懸吊系統，操控體驗更為晉級！

 

除了上述更動，新Grand Lancer更於全車系標配16項主被動安全輔助系統，其中包含有車身動態穩定、循跡防滑、陡坡輔助、倒車顯影、電子剎車分配等。較可惜的是，Grand Lancer仍然以車型等級決定安全氣囊配備之數量，且最高階的旗艦型所配備之6氣囊甚至較上一代Lancer Fortis的7氣囊還少一顆！

 

僅於台灣及中國兩國販售的MITSUBISHI Grand Lancer將以69.9萬之價格起跳，最高階的旗艦型則開價79.9萬元，相較於預售價格略為下修，在平價中型房車市場中競爭力不低。中華汽車表示，預售期間，Grand Lancer已接到500張訂單，估計至今年年底銷量有望上看7000輛！

 
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