自強號孿生兄弟在伊朗？科薩神似

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自強號孿生兄弟在伊朗？科薩神似

中廣新聞網 民國106年4月17日

(圖摘自「防衛部落格」)
伊朗發表一款名為「柯薩」(Kowsar)的高級教練機，這架教練機竟然和我空軍的AT-3自強教練機驚人地相似，彷彿AT-3在伊朗出現了失散多年的孿生兄弟。

根據專門報導各國軍事新聞的網路新聞「防衛部落格」報導，伊朗在15號一場由伊朗總統(羅哈尼)主持的一場活動中，首度公開展示這架教練機。報導表示，「柯薩」除了作為高級教練機，也可以攜帶武裝，做為攻擊機使用。

報導也說，從外型上看，這架飛機和中華民國現為漢翔公司的「航空工業發展中心」和美國諾斯羅普公司共同合作設計，在民國73年(1984)到民國79年(1990)間生產的AT-3，以及西班牙的C101教練機，外形高度相似。

航發中心在民國69年(1980)發表AT-3，現在仍然是空軍的主力高級教練機，諾斯羅普公司當年為了爭取美國海軍的下一代教練機，推出這款設計，卻在競爭中敗給了麥道公司的T-45，諾斯羅普轉而跟有豐富合作經驗的中華民國合作，設計了AT-3，如今居然在伊朗出現孿生兄弟，真是令人意外。


AT-3

C101

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閃電80
     伊朗連F-5E也能仿製成雙垂直尾翼版「閃電80」，能作出像AT-3的高級教練機就不會讓人太意外了，只能說這樣的機體構型真是相當適合教練機使用。

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Andy_0109

照片看起來和我空軍的AT-3「自強」號超級相似....山寨版

cwo0511

真的很像AT3ㄚ 會不會我們中華民國跟他們伊朗 私下也有著軍事交流 印象中聽在聯勤當差的弟弟說 兩伊戰爭時我們也賣了很多65式步槍給他們

reu5584989

其實自強號和科薩相似,並不意外,天下文章一大抄,我們和伊朗私下有無往來,也不清楚.很多事只能做不能說.

悟穹蒼醉夢醒

如果不是剛好的巧合，或是我國有提供技術給伊國，若不然那便是打從一開始，便是美國販售生產技術能力給我國後，又轉售技術給伊國。

qaw3312

反正這AT-3原始設計也不是我們的，當初也是諾普的設計，
輸了美軍的競爭之後到我國來的，應該有一些細部修改
同一張原始設計圖到處賣也不是不太可能的...

woif

與其說是像AT-3
倒不如說~
更像是AT-3的哥哥，西班牙空軍的C101 Aviojet教練機

樓主已經有貼了~

oneeast00

天下飛機一大抄 , 天下飛機抄萊特 , 少見多怪不奇怪 ......

bhx987

AT-3都問世快40年了，伊朗才做出同等級的飛機可見我國技術之高，當然美國願意教我國願意學，期待美國不願意教我國時的下一代教練機，應該也足夠翱翔台海30年以上

101101

科薩高級教練機機鼻稍短，
可能要擠入電子艙，
所以鼻輪側偏。