哥本哈根輪

誓

近年來，自行車愈來愈盛行於全球都市：台灣有YouBike微笑單車，倫敦推出了自行車道，巴黎甚至還專為兒童提供自行車共享計畫。而被譽為自行車王國的哥本哈根，民眾上班上學的交通工具也已有41%為自行車。然而，如果你的體能不佳、不想汗流浹背地去上班、或者工作離家太遠，那麼可能就不會選擇騎自行車。現在一種混合式「電動自行車」即將上市，希望能助你一「腳」之力解決上述問題。


嚴格來說，Copenhagen Wheel根本不算是電動自行車，它只是個車輪，用以替換一台普通自行車的後輪。不過，它裝有一個馬達、電池、感應器和無線通訊，足已把一台自行車變身為智慧自行車。

Copenhagen Wheel可感應踏板的重力並自動調整電動助力、備有剎車充電、還可測量駕駛者的心跳速率和紀錄路面坑洞的位置。電動車輪的最高速度達每小時25公里、並可持續行駛50公里，非常適合遠距離的車程、或穿梭於許多丘陵與坡道的城市中。




Copenhagen Wheel為麻省理工學院的SENSEable City Lab所開發，不過他們當初並非要改良自行車，而只是想解決許多城市的交通擁擠難題。該實驗室的副主任Biderman表示：「車輛並不會憑空消失；我們認為目前最好的解決方案是把自行車升級得更像一輛汽車。」MIT團隊在與許多城市交流之後，最後和哥本哈根的城市規劃小組共同開發了Copenhagen Wheel，他們判斷電動車輪的概念具有明顯的消費市場潛力。



除了電動助力之外，Copenhagen Wheel的感應器和無線通訊還可替城市規劃提供重要數據。Biderman表示，假設有足夠的駕駛者同意上傳感應記錄，那麼就能有效蒐集路況、車流量、和需要維修的道路坑洞等數據。換言之，不起眼的自行車搖身一變成為城市基礎設施建設的重要棋子。

Biderman更大膽預測電動車輪可為開發中國家帶來交通工具的「躍進式發展」（Leapfrogging），就如同許多沒有電話的開發中國家直接發展無線通訊一般，他預期這些地區的交通發展也可跳過傳統汽車，而直接選擇像Copenhagen Wheel的電動車輪。

總結來說，智慧自行車不但可為民眾提供一種新的健身方式，又不至於汗流浹背地上班上學。不過有個困擾，那就是自行車該停放在哪？電動車輪售價並不便宜，雖然它備有電子鎖，但還是要特別提高警覺並做好防竊措施！