SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 11371|回覆: 0

[重要資訊] 逐步實現電動車平價化目標,TESLA釋出最新4680電池技術 [7P] [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
發表於 2020-12-2 02:31:03 |顯示全部樓層
 
美系電動大廠TESLA最新的「4680」圓柱形電池單元在車廠之前舉辦的活動揭露後,可說是電動車界最熱門的話題之一,這樣的新設計可在不動到化學原料之下將續航力增加至少30%,而且將電池每個單位的尺寸縮小,同時提高了電、熱運用的效能,還有望整合到汽車結構裡面,讓未來電動車設計更有彈性。

 
車廠最近更公開了相關資訊,解釋了在不需將電池先使用模組再轉為電池組之下,要如何在電池組內部配置這些電池單位;車廠方面也指出,電池單位僅約有960個,而非像以前一樣必須裝上數千個單位,主要因為最新的4680比起上一代的電池單位可儲存大約5倍的能量,且能量密度可達到、甚至超過300 Wh/kg。

另外,車廠徵求電池方面人才的「Join the Cell Team」網站上,也釋出了在美國加州測試以及生產線的圖片與影片,期望能吸引更多專業人才加入、拓展電池技術的發展;目前則已經有一些工程師正在改進電池的生產過程。

最後,車廠則強調新電池技術的優點,像是續航力最高可增加到高達58%,且通過電池設計並整合到車輛打造,就能達成其中30%,因此能夠進一步降低多達56%的製造成本,且對於電池工廠的投資成本也能降低69%的比例,或許未來能夠開到一台平價電動車不只是想像。

 

 





LUCID公布Air入門版本Pure,降價不降電動性能

 
美國電動新創LUCID MOTORS在上周宣布將再度推出Air電動車款的入門版本,而名稱將定為「Pure」,續航力可達653公里,現在已經更新官方網站,並開放消費者預訂與進行線上配置。

 
車廠在宣布基本入門版本正式名稱「Air Pure」之後,也同步公布起跳價格,為77,400美金(約台幣221萬),而就算只是入門版本,電動馬達馬力還是達到了480hp,且在單次滿電之下能有653公里的續航里程。

車場在今年九月份釋出量產版本的規格時,便宣布過將以主打車款為首,逐步推出其他版本的車款選項,像是一開始的Dream版本就配備了馬力高達1,080 hp的雙電動馬達動力系統,續航力達805公里,而且,在2.5秒之內就能從靜止加速到100公里的時速,且僅需9.9秒即可超過400公里的時速,堪稱地表最快的四門電動車款。

不過,LUCID Air Dream價格不斐,至少得花個161,500美金(約台幣461萬)才買得到,對於荷包不夠深來買下高端版本車款的消費者來說,將能夠選擇Air Pure,只是仍需要等待一段時間才能等到Air Pure的交車;車廠指出,今年下半年已開始生產Dream車型,而其餘的產品陣容將按照價格降冪推出,預估2022年才能等到Air Pure的出現;不過,心儀的消費者現在已經可用300美金(約台幣8,600)的價格預訂一輛。

 

請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。

GMT+8, 2021-1-24 00:36

© 2004-2021 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部