首架澳洲陸軍 美國 AH-64E攻擊直升機 在波音公司工廠進行組裝

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首架澳洲陸軍  美國 AH-64E攻擊直升機 在波音公司工廠進行組裝



根據 澳洲陸軍（英語：Australian Army）X帳戶發布的消息，2025年7月29日，首架交付澳洲陸軍
的美製 AH-64E 阿帕契（Apache）攻擊直升機正在美國 亞利桑那州（Arizona state） 梅薩市（Mesa）
的波音（Boeing）國防阿帕契工廠進行組裝和生產。

這項重要里程碑凸顯了澳洲攻擊直升機能力的持續現代化，並體現了 澳洲（Australia）與美國不斷
深化的國防工業夥伴關係。

澳洲正在採購 AH-64E 阿帕契（Apache）直升機，以取代自2000年代中期以來一直在澳洲陸軍服役的 空中巴士
（Airbus）「虎 / Tiger」式攻擊直升機（ARH）。

之所以決定更換「虎 / Tiger」式直升機，是因為其在操作和維護方面的缺陷嚴重限制了其可用性和戰備狀態。
在其服役期間，「虎」式ARH在系統整合、後勤保障和整體可靠性方面一直存在問題。

儘管嘗試過升級和增強性能，該平台仍未能達到澳洲國防軍 (ADF) 所期望的性能水準。

2016 年澳洲國家審計署的一份報告以及隨後的政府審查都強調了該飛機的低可用率、高維護成本以及無法滿足
不斷變化的戰場需求。

經過廣泛評估後，阿帕奇因其久經考驗的作戰歷史、高戰備水平以及與使用相同平台的盟軍（尤其是美國陸軍）的
卓越互操作性而被選為 LAND 4503 計劃下的替代機型。

AH-64E 阿帕契（Apache）守護者是 波音公司（Boeing）標誌性攻擊直升機中最先進的型號，其性能相比虎式 ARH
實現了跨越式發展。 AH-64E 專為在高威脅、多域環境中作戰而設計，配備了一系列先進系統，包括 AN/APG-78
長弓火控雷達、升級版目標捕獲與指示系統 (TADS) 以及有人-無人協同系統 (MUM-T)。

這使得 阿帕契（Apache） 機組人員能夠與無人機系統 (UAS) 協同作戰，跨平台共享目標數據，並即時實施精確打擊。

該飛機還配備了升級的航空電子設備、更強大的傳動系統、更強大的 T700-GE-701D 發動機，以及用於網路化作戰
的完整 Link 16 整合系統。

在火力方面，阿帕契（Apache）配備了安裝在機身下方的 30 公釐 M230 鍊式機槍，能夠快速且準確地對移動和
靜態目標進行射擊。

AH-64E 最多可攜帶 16 枚 AGM-114R 地獄火飛彈，以及多個配備 APKWS 導引套件的 70 mm Hydra 70
火箭吊艙。這套武器裝備，加上飛機的傳感器融合能力和夜間/全天候戰備能力，使 AH-64E 成為現代武裝部隊
中最致命的戰場平台之一。

其複合旋翼葉片和抗撞機身增強了生存能力，而其數位任務管理系統和機組協調介面則顯著提高了戰場效率。


2025年3月25日，美國 波音公司（Boeing）正式確認，首架澳洲版 阿帕契直升機（編號AT001）已在 亞利桑那州
（Arizona state）梅薩進入組裝階段。

該直升機目前正在進行結構組裝、系統整合和航電設備安裝，飛行測試計劃於2025年下半年進行。

澳洲預計2025年底接收首批四架AH-64E，預計全部29架將於2029年交付。

初始作戰能力（Initial Operational Capability , IOC）預計在2026年至2028年之間實現。這些直升機將駐紮在
昆士蘭州（Queensland）北部的湯斯維爾（ Townsville），澳洲陸軍正在那裡建立新的航空基礎設施、
訓練中心和維修設施。

澳洲的此次採購也為國內帶來了顯著的工業效益。

波音澳洲防務公司獲得了一份為期七年的支援合同，涵蓋培訓、物流和在役維護，將在 昆士蘭州 創造超過230個新的技術職位。

Cablex、Axiom Precision Manufacturing、Ferra和Mincham等澳洲國防公司將為澳洲 和 國際阿帕契直升機生產線提供
包括電線束、結構件、航電設備架和複合材料在內的零件。

這確保了該計畫不僅能增強國防能力，還能鞏固澳洲的主權國防工業基礎。

澳洲陸軍 向美國AH-64E「阿帕契 / Apache」攻擊直升機的過渡標誌著其航空能力的根本性轉變，使其能夠在廣泛的
衝突場景中執行高端偵察和打擊任務。

憑藉著增強的殺傷力、生存力和戰場整合能力，「阿帕契守護者」有望在印太安全環境中為澳洲帶來決定性優勢，並確保
與盟軍空中和地面部隊的長期互通能力。

andybai

台灣目前的AH-64數量不知道夠不夠!