南韓 提議每年建造五艘神盾 驅逐艦，以協助美國在海上對抗大陸

oursogo

南韓 提議每年建造五艘神盾 驅逐艦，以協助美國在海上對抗大陸



根據南韓 《朝鮮日報 /  Chosun》2025年3月18日報道，南韓（South Korea）現代重工集團
（HD HHI）在其 蔚山（Ulsan）總部 舉行了南韓下一代 "神盾戰鬥系统（英语：Aegis combat system）  
驅逐艦首艦「正祖大王號 /  Jeongjo the Great」的交接儀式。

活動期間，現代重工集團（HD HHI）表示，如果雙邊合作正式化，每年可為美國海軍建造多達五艘神盾驅逐艦，
並準備根據需求進一步擴大這一產能。

該公司強調，這些 神盾驅逐艦（Aegis destroyers）的尺寸和性能 與 美國海軍的 阿利·伯克級（Arleigh Burke-class）
驅逐艦相當。

這項聲明發布之際，美國國內造船業正面臨結構性限制，造船廠數量已從 400 多家減少到不到 30 家。

隨著美國尋求提高船舶產量以應對中共的海上擴張，南韓現代重工（HD HHI）將自己定位為美國海軍造船業
不斷發展的戰略合作夥伴。

迄今為止，現代重工（HD HHI）仍然是唯一一家能夠設計和建造神盾驅逐艦的南韓公司。

在南韓海軍採購的六艘此類軍艦中，有五艘是日本建造的，包括第一艘「世宗大王號 / Sejong the Great」。

該公司也是南韓國內唯一擁有專門作戰系統整合團隊的船廠，能夠整合和測試現代戰艦最複雜、最關鍵的零件之一
神盾作戰系統。

南韓 現代重工（HDHHI）的 250 多名工程師有資格設計和建造性能等級與美國製造的同類神盾驅逐艦相當
的驅逐艦。

該公司聲稱，南韓可以以更具競爭力的成本和僅為美國造船廠所需時間的三分之二的時間內建造出與美國海軍
阿利·伯克級（Arleigh Burke-class）同等能力的神盾驅逐艦。

這項聲明與美國國防界日益增長的關於在國內造船基地能力下降的情況下利用盟軍造船能力的討論相吻合。


南韓 現代重工（HDHHI）對其潛在貢獻的信心源於這樣一個事實，即其蔚山工廠目前正在同時建造 12 艘水面艦艇，
包括菲律賓海軍的 近海巡邏艦（offshore patrol vessels）和 輕型護衛艦（corvettes），在國內和出口
導向項目中都表現出很高的吞吐量。

長期受到國家安全法 和 瓊斯法案保護的美國海軍造船市場的潛在開放可能為外國造船廠創造重大機會。

根據南韓貿易振興機構（Korea’s trade promotion agency）-  大韓貿易投資振興公社（KOTRA）報導，
美國海軍計劃在未來30年內購買364艘艦艇，平均每年需要建造12艘。

此次擴張的核心理由是與規模和技術複雜程度都在快速增長的 大陸地區共軍 保持同等水平，
甚至超越後者。

專家估計，中共可能在 2030 年前部署 400 多艘現代水面戰艦，挑戰美國海軍目前的海軍目前的霸主地位。


現代重工（HDHHI）特種船舶事業部 副總裁 鄭宇萬（Jeong Woo-man） 近日強調，光是該公司專用驅逐艦船塢
每年就能夠生產至少一艘 阿利·伯克級（Arleigh Burke-class）同等級別的艦艇，如果與美國的合作順利進行，
每年的產量可以擴大到五艘。


內文轉自大陸地區

andybai

感謝版大熱情分享熱門的軍武新聞！

sos3331

機會不缺，台灣中船就是很好的起點，差別只在於你有多想讓自己進步。

oursogo

南韓 現代重工（HD HHI）推出 神盾 驅逐艦 “茶山丁若鏞號” 下水



南韓（South Korea）9月17日，現代重工（HD Hyundai Heavy Industries , HHI）在蔚山（Ulsan）
舉行了下一代神盾驅逐艦 「茶山丁若鏞號 / Dasan Jeong Yak-yong」（舷號 :  DDG-996）的下水儀式。

根據 南韓 現代重工（HHI）介紹，南韓「茶山丁若鏞號」（舷號 :  DDG-996）神盾驅逐艦是迄今為止
世界上威力最大的神盾驅逐艦，長170公尺，寬21公尺，排水量8200噸，最高時速30節。

該艦配備神盾作戰系統、綜合聲納系統和先進的攔截能力。

該艦被視為美韓造船合作的象徵，因為它將美國 神盾作戰系統（U.S. Aegis Combat System）整合到 現代重工
（HHI）研發的船艦上。

該驅逐艦計劃於2026年交予 南韓海軍（Republic of Korea Navy）。

現代重工（HHI）已於2024年11月向 南韓海軍（ROK Navy） 交付了同級艦艇的首艦 “正祖大王號 / Jeongjo the Great ”，
第三艘 也是最後一艘艦艇將於2027年交付。

第三艘也是最後一艘「KDX-III 第二批」神盾驅逐艦計畫於2027年底交付南韓海軍（ROK Navy） 。

南韓 國防部長官 安圭白（Ahn Kyu-baek）、海軍作戰部長官 姜東吉（Kang Dong-gil）、國防裝備振興院（DAPA）
現役能力計畫局 局長 方格哲（Bang Geuk-cheol）、國防工業界代表以及約400名嘉賓出席了 下水儀l式。

秉承海軍傳統，安圭白 部長的夫人 沈惠貞（Shim Hye-jung）為該艦剪斷了下水繩。

該艦的命名體現了 朝鮮時代 已故學者 茶山丁若鏞（Dasan Jeong Yak-yong）透過務實推動國家富強的精神，象徵其對
人民的關懷和創新精神的傳承。


正祖大王級 / KDX III 第二批驅逐艦的規格和特點
"正祖大王級 / The Jeongjo the Great class"  驅逐艦 是南韓自主設計建造的神盾驅逐艦，相較於先前的7,600噸級
第一批驅逐艦，其隱身能力增強，排水量增加至8,200噸。

該級驅逐艦將美國進口的 神盾作戰系統（基線9.C2「KII」）與南韓自主研發的技術無縫集成，包括綜合聲吶系統、KVLS-II、
地對地彈道飛彈、長程地對空飛彈和彈道飛彈攔截器。該艦還配備了 MH-60R “海鷹 / Seahawk” 海上直升機，可執行
長程打擊任務，並增強水下威脅探測和響應能力。

該艦由四台燃氣渦輪發動機和混合動力電力驅動系統（HED）驅動，兼具高速性能和經濟推進能力。

作為南韓先進海軍戰略的基石，這些新型驅逐艦有望成為「海基機動三軸系統」的關鍵資產。

「海基機動三軸系統」是一項戰略舉措，旨在透過綜合水下殺傷鏈、分層飛彈防禦和精確打擊能力來應對 北韓 的核武威脅
和飛彈威脅。


KDX III 第二批 特性：
空載排水量：8,300 噸
滿載排水量：> 10,000 噸
長度：170 公尺
寬度：21 米
速度：30 節
艦員：300 名