日本 自衛隊「大鯨 / Taigei」級攻擊潛艦 將裝備新型12型反艦飛彈

oursogo

日本 自衛隊「大鯨 / Taigei」級攻擊潛艦  將裝備新型12型反艦飛彈



2025年10月6日，日本 防衛省（Ministry of Defense）宣布與三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries） 簽署合同，
將大量生產兩款新型飛彈系統，旨在增強所謂的「長程防禦能力」或「防區外防禦能力」。

其中包括一種可從「大鯨」級 (Taigei-class) 潛艦發射的飛彈，以及一種改良型12型反艦飛彈的海軍版本。

根據官方聲明，魚雷管發射飛彈的大量生產合約金額約為 JPY 29億日圓（約 USD 1,900萬美元），而艦載12型飛彈的
大量生產合約 金額為 JPY 250億日圓（約 USD 1.642億美元）。

日本 防衛省表示，後者預計2027財年投入使用，而潛射型的服役日期尚未公佈。

這些型號的研發旨在加速引進能夠從敵方射程之外打擊目標的國產長程飛彈。

日本 防衛省在其公告中表示：“我們將繼續推進各種防區外飛彈的採購，並努力早日建立這種防禦能力。”

這項決定是旨在防止或化解潛在遠程入侵、增強日本威懾能力的更廣泛戰略的一部分。

這些飛彈將加入其他正在研發的系統中，例如改良陸基12型飛彈 和用於防禦偏遠島嶼的快速滑翔高超音速飛彈。

同時，日本海上自衛隊（Japan Maritime Self-Defense Force）繼續擴充其「大鯨」級 (Taigei-class) 攻擊潛艦艦隊。

今年3月，在神戶市 (city of Kobe)  川崎重工造船廠 (Kawasaki Heavy Industries’ shipyard)  舉行的儀式上，日本海自
第四艘潛艦「雷鳥號 / JS Raigei」（SS 516）正式服役。

該艇隸屬於駐紮在 廣島縣 (Hiroshima)  吳市的第一潛艦艦隊第一潛艦支隊。

「雷鳥號 / JS Raigei」於2023年10月下水，並在服役前進行了海上和系統測試。

常規動力「大鯨」級 (Taigei-class) 潛艦代表了日本最先進的潛水艇。其最初由五艘潛艇組成，後來擴建至第二批，
旨在增強日本的水下作戰能力。

新型12型飛彈在 靜岡縣 (Shizuoka)  舉行的富士火力2025演習中正式亮相，射程可達1,200公里，遠超過先前約200公里的機型。
它還具備隱身性能，使其更難被發現。陸基型飛彈將整合到一輛八輪車輛上，主要用於對抗大陸地區共軍 在該地區的活動。

據日本當局稱，該飛彈的海軍 和 潛艇型號將於2026年左右準備就緒，而空對地型號則計劃於2028年準備就緒。

隨著這些飛彈的部署，「大鯨」級 (Taigei-class) 攻擊潛艦的投射能力將顯著增強，鞏固日本作為印度-太平洋地區海上防禦系統
技術發展最先進的國家之一的地位。

tamanmidah

日本 第五艘 大鯨級 (Taigei-class) 潛艦正式入列


日本海上自衛隊（JMSDF）正式接收了其第五艘大鯨級柴電攻擊潛艦（SSK）。

與先前的潛艇相比，該級潛艇擁有更強的探測能力和更低的被探測風險。

這艘名為「超鯨號」（舷號 : SS 517）的新型 大鯨級  (Taigei-class) 潛艦於3月10日由造船廠 三菱重工
（Mitsubishi Heavy Industries , MHI）在神戶市（Kobe）的工廠交付後，隨即加入駐紮在 神奈川  (Kanagawa)
縣 橫須賀（Yokosuka）海軍基地 的第二潛艇艦隊第二潛艇分隊。

根據日本海上自衛隊介紹，這艘新型潛艦艇員約70人，全長84公尺，寬9.1公尺，吃水10.4公尺，標準排水量約3000噸。

因此，它比之前的 蒼龍級（Soryu-class）潛艇略大一些。蒼龍級潛艦長84公尺，寬9.1公尺，吃水10.3公尺，
標準排水量2,950噸。

據日本海上自衛隊稱，大鯨級潛艇首次配備了女性專用居住區，可容納多達六名女性。

「長鯨」在日文中意為「長鯨」。

大鯨級潛艦的命名都包含「鯨」字，延續了日本海上自衛隊以往潛艦的「潮」字和「龍」字命名方式。
「大鯨」本身的意思就是「大鯨」。

這艘新型潛艦造價約 684億日圓（約 USD 4.34億美元），採用 柴電推進系統（Diesel-electric propulsion system） ，
功率約6,000馬力。其水下最大航速為20節。


大鯨級 (Taigei-class) 潛艦特點

大鯨級 (Taigei-class) 潛艦配備了 沖繩電氣工業株式會社（Oki Electric Industry）開發的 ZQQ-8高性能聲吶系統，
該系統是 沖繩電氣工業株式會社開發的升級版。它取代了之前 "蒼龍級" 潛艇使用的ZQQ-7聲吶，並提供了
更強大的探測能力。

早期的 "大鯨級"  (Taigei-class) 潛艦－從首艇大鯨號到 第三艘艦艇 "神鯨號 /  Jingei" －均採用兩台 川崎重工
（Kawasaki Heavy Industries）12V25/25SB V-12柴油引擎作為主推進發電機。

從第四艘艦艇 雷鯨號 / Raigei 開始，該級潛艦首次採用了 新型 川崎（Kawasaki Heavy Industries）12V25/31柴油引擎。

該引擎與升級後的通氣管系統配合使用，提高了發電效率和電池充電性能，尤其對潛艇的 鋰離子電池系統
(Lithium-ion battery system) 而言更是如此。

儘管採用了新型發動機，但整體性能仍保持相近，輸出功率約為 6,000馬力，水下航速約為20節。

大鯨級 / Taigei-class 潛艦全部以 鋰離子電池 (Lithium-ion battery system) 取代鉛酸電池，與日本海上自衛隊
最後 兩艘 蒼龍級 / Soryu-class 潛艦－「阿龍號 / Oryu」（SS 511）和「鳥龍號 / Toryu」（SS 512）－的配置相同。

總部位於 京都（Kyoto）的電池系統研發製造商 GS Yuasa 為這些新型潛水艇提供了 鋰離子電池。

目前，日本是已知唯一在潛艇上安裝 鋰離子電池 的國家，預計韓國將在2020年代末期建造第二批 KSS-III級
（又稱 島山安昌浩 / Dosan Ahn Chang-ho級）潛艇時成為下一個採用鋰離子電池的國家。

日本防衛省表示，該級潛艦還採用了一種 新型作戰管理系統（CMS），整合了先進的感測器、指揮控制系統和武器交戰系統。

此外，該級潛艦還採用了增強型 通氣管系統以降低隱蔽性，以及基於 光纖陣列（fiber-optic array technology）技術的
新一代聲吶系統以增強偵測能力。

另一項顯著變化是僅採用非穿透式光電桅杆，取消了傳統的穿透式潛望鏡。這些潛水艇使用由 三菱電機（Mitsubishi Electric）
和 尼康（Nikon）共同開發的A型Kai-1光電感測器。


"大鯨級"  (Taigei-class) 潛艦武器
"大鯨級"  (Taigei-class) 潛艦 採用了與最後四艘 蒼龍級 （Soryu-class）潛艦相同的魚雷對抗系統。

它使用日本最新的18型魚雷，取代了之前的89型魚雷。新型魚雷在推進、目標探測和處理等多個方面都有所改進。

該級潛艦也能夠發射UGM-84L「魚叉」Block II型反艦飛彈攻擊水面目標。該飛彈射程為248公里，足以使日本具備反擊能力。


大鯨級  (Taigei-class) 潛艦計畫進展
大鯨級 (Taigei-class) 「大鯨號」（SS 513）於2022年3月服役。

第二艘「白鯨號」（SS 514）於2023年3月服役，第三艘「神鯨號」（SS 515）於2024年3月服役，第四艘「雷鯨號」
（SS 516）於2025年3月服役。

第六艘潛艦「蒼鯨號」於2025年10月下水，目前正在進行舾裝，計畫於2027年3月服役。

此外，日本造船廠也正在建造其他型號的潛水艇。

在2026財年國防預算中，日本防衛省撥款1,208億日圓（約USD 7.66億美元）用於建造第十艘 大鯨級  (Taigei-class) 潛艦。

大陸地區第三艘航空母艦「福建號」於2025年11月5日正式服役，與「遼寧號」和「山東號」共同組成大陸地區共軍的
三艘航空母艦艦隊。

隨著大陸地區中共當局 擴大航母作戰規模，預計大陸地區共軍的活動範圍將更加頻繁地超出所謂的「第一島鏈」（即從日本
經台灣地區延伸至菲律賓的一系列島嶼），進入西太平洋海域。

該島鏈包括日本九州島附近的西南諸島，這些島嶼構成了通往太平洋的重要門戶。

在這種環境下，常被譽為「海上忍者」的日本潛艇預計將在監視和威懾日益增長的大陸地區共軍活動方面發揮重要作用。