Re:Nissan計畫一環、最大功率0.5kW，Nissan發布車頂太陽能板的Sakura原型車[3P]

幹銀兩老雞賣

Nissan 近日在媒體官網上公布了一輛搭載有太陽能板的 Nissan Sakura，這輛純電輕型車車頂搭載了
「Ao-Solar Extender」，也就是可延展的太陽能板，Nissan 乃是以原型車來進行溝通，多少帶了點實
驗性的意味；藉由車頂上所配置的這套太陽能板系統，具備最高 500W 發電功率，而原廠在新聞資料中
也提到，研發團隊推估能為 Sakura 年增 3000 公里續航里程。


Nissan 近日在媒體官網上，公布了一輛搭載有太陽能板的 Nissan Sakura 原型車。

K-Car 也就是輕型車，乃是日本市場相當特殊的級距產品，對應都會地區使用級距便利性以及相當程度實用
性，Nissan 推出的 Sakura 乃是純電輕型車，其車身尺碼相當嬌小 (3,395×1,475×1,655mm、軸距 2,495mm)，入門售價僅約合臺幣 47 萬左右；對應都會地區使用的特性，其搭載的電池總容量為 20kW，
動力數據則是約莫 64 匹以及 19.9 公斤米，車重則是不到 1,100 公斤，日本 WLTC 測試數據顯示其續航
里程約莫為 180 公里。


作為 Re:Nissan 重整計畫環節之一，搭載於 Sakura 車上的太陽能板系統，除了能提供最高 500W
作為能量來源輔助之外，Nissan 還表示延伸出來的太陽能板，還具備有遮陽、降溫等功能使用。

Nissan 表示，這次以 Nissan Sakura 為基礎、搭載車頂太陽能板的原型車計畫，其實也是 Nissan 重整計
畫、也就是 Re:Nissan 計畫的一環，其目標就是在永續議題、以及更進一步提升麾下電動車實用性；至於安
置在車頂的太陽能板，藉由可延展的設計，還能當作遮陽板來使用，提供車室空間遮陽、降溫等功效。

最為關鍵的數字，在於透過增加太陽能板安裝後，能額外提供 500W 功率，也就是約莫 0.5kW 的水準，對
應 Sakura 僅 20kWh 的電池總容量、50kW 快充功率，太陽能板所能提供的 0.5kW，可以用「不無小補」
的概念來形容，即便真的開到沒電且停在荒山野嶺中，也只要等待一下就可以了。


不過，車頂太陽能板並非萬能，而是受到天候狀況影響，Nissan 透過圖片資料來解釋，晴天狀態下能夠達到
最好的 500W，但風大時不能延伸太陽能板，則會落在 300W 的水準；如果是陰天和下雨天則會儘餘 80W，
在夜晚時則理所當然的 0。